High-Low geht aber auch.... auch wenn ICH selbst kein Fan davon bin..... viele selbst im oberen Bereich nutzen das, aber wichtig is halt das es kein billig Zeugs is.... oft haben auch richtig gute Endstufen diese Umwandler integriert... wer unbedingt ein altes Radio behalten will und technisch nicht in der Lage ist wie Bastelbert schon erwähnt hat, auf Cinch umzurüsten, der muss sich solche einen High-Low Adapter holen.... neue Lautsprecher machen immer Sinn... besser is natürlich wenn man auch ne Endstufe dazu nimmt, denn die Radioleistung, vorallem von alten, is halt sehr gering.... WENN ohne Endstufe, dann benötigt man Lautsprecher mit hohem Wirkungsgrad... das ersetzt zwar die Endstufe nicht komplett, man hat aber dennoch mehr davon.... die Gladen M130 sind dafür schonmal ne gute Wahl.... und mit Endstufe natürlich noch besser.... Kabel.. die gibts ja schon im Set.. also Lautsprecherkabel, Cinchkabel und Stromkabel.... das billigste sollte man nicht nehmen.. das sollte klar sein... im Durchschnitt fängt es bei 20€ an... mann KANN natürlich auch einzeln kaufen, wenn man mehr Kontrolle darüber haben möchte WAS man da kauft.... dann noch bisle Material zum dämmen.... das is nämlich die Grundlage um aus den 13ern noch bisle was rausholen zu können.... und am Ende zählt natürlich die Einstellung.... man kann von 13er nicht erwarten die Bassmania zu verwirklichen.... das geht nicht.... und verlangt man es, dann wundert man sich das die "neuen" Lautsprecher ja sooo scheise klingen und spielen.... verzerren und knarzen.... SINNVOLL ist da dann ein HP-Filter in der Endstufe, das man die tiefen Frequenzen raus nehmen kann, erst dann spielen die 13er auch wie sie sollen.... und dann kann man endlich auch lauter machen und geniesen.... und um den "Sound" abzurunden, wäre halt nen Woofer nicht verkehrt, sei es unter dem Sitz"aktiv", oder nen Gehäuse vorne im Beifahrerfußraum, oder im Kofferraum.... das doofe is halt das von dem nicht viel vorne ankommt....