Stefan-E30

ich fahr im Winter MIM ET13 mit 205er Winterpellen.... und schneedriften macht soooo spaß

frei - zeit

:-D:-D:-D

hmmmmmm naja also im eingebauten Zustand hat man seine wahre freude die Sauge montieren zu dürfen.... also bei mir war auch alles komplett dran.... aber geht alles irgendwie...

:brüll:

jo die Reifen müssen das MS Zeichen drauf haben....

JJ..... du kannst ja bei der nächsten Kontrolle mit dem Grünen Männchen darüber verhandeln.... die freuen sich bestimmt drüber.... zu behaupten das Winterreifenpflicht sinnlos wäre is etwas blauäugig..... wie schon erwähnt... grad in so Regionen wie bei mir bin ich jetzt froh das JEDER welche drauf haben muss..... und in so Regionen wie meiner Heimat, kommt man nichmal vom Hof wenn man keine Winterreifen drauf hat... hat auch seine Vorteile.....

och naja also so billig sind Alus nu auch nich..... zumindest wenn man 7x15er haben will..... aber wie gesagt ich fahr ja schon 2 Winter mit Alus.... ich finds klasse wenn hier die kleinen straßen festgefahren sind... dumm wirds erst wenn die schicht so festgefahren is und sich dann in pures eis verwandelt.... da is man dann auch mit Winterreifen verloren..... hehehe

da is wohl etwas mehr dran zu machen als "nur" nen V8 einzubauen..

die Person über mir findet ihren Arsch zu dünn.....

Tabellen - verzeichnis

Licht an.... nix da.... steh uff

tja das is nunmal ein Argument was viele nur nutzen um sich raus zu reden..... ab 7Grad is es schon sinnvoll die Sommerreifen in den Keller zu legen weil die Reifenmischung einfach nichtmehr den nötigen Gripp besitzt unter 7 Grad.... ich hab mich als immer lange davor gedrückt weil ich einfach ein Stahlfelgenhasser bin.... das schaut so grausig aus..... aber seit ich Winterpellen auf schönen Alus hab.... machts auch wieder spaß die Teile etwas früher drauf zu packen.....

tja jeder geht halt anders damit um..... meine Frau hat auch eine seltene Gabe..... .... sie schafft es innnerhalb von Sekunden mich so zu "ärgern" das ich aus der Haut fahren könnte..... ich werd auch schnell laut usw.... man muss einfach für sich das richtige Ventil suchen.... wer krankhaft so is, gut der wird das nich selbst schaffen.... aber ich seh das noch lang nich als Therapiefall...... man muss nur oft genug üben das schnell genug zu erkennen bzw merken..... und bevor man wieder so platz, muss man einfach die Bremse treten und überlegen was es sonst noch für nen Weg gäbe..... ganz unterdrücken brauch man nix.... tut auch nich gut.... aber mal kurz runterschlucken und dann in den Keller gegen und mal in die Ecke brüllen.... das tut gut und stresst die Beziehung auch nicht.... und den Dickkopp mal weg lassen.... und nich IMMER recht haben wollen usw... wuuuuzzzzzaaaaaaaa..... ;-).....

finds auch ok.... ich wohn zwar in ner Gegend wo man Schnee meist erst im Februar zu sehen bekommt, aber dennoch und gerade deshalb können hier viele kein Auto fahren.... schön lang die Sommerpellen drauf und sobald dann mal nachts was kommt, hängen sie morgens schon am Baum oder im Graben.... das nervt total.... ich hab zwar welche aber auch ich kam erst jetzt dazu sie montieren zu lassen und gestern hab ich sie drauf geschraubt..... nu kanns los gehen....

größen - angabe

lach...... naja meinen m30 haben wir das erste mal zu 4 eingebaut, das zweite mal ich allein und der motorkran..... ich hatte den schneller drin als vor kurzem den m50. wenn man mal weis wie man ihn packen muss geht das schon einfacher..... schaut gut aus.

saubäääääääär..... oller schraubäääär.... 325i Driftbitch mit 4.10 Sperrdiff...... so macht der Winter spaß.... will au endlich nen sperrdiff

is ja genauso porno wie ne Rieger Infinity Lippe.... schaut cool aus.... bau ran das Teil:D

find ich nich schlimm.... mit 175er Trennscheiben schaut der Touring einfach nur doof aus....

Touring hat IMMER 195er.....

hehehe.... jup..... bei 1x 320RMS Ausgangsleistung is die Endstufe gebrückt..... beide Woofer gehen also zusammen an einen Ausgang an der Endstufe..... bzw an die Kontakte die zuständig sind fürs Brücken.....

ne....... es kommt drauf an was du mit den Schwingspulen deiner Woofer machst.... du hast 2....... also 2x 4ohm...... die 2 Parallel ergibt 2ohm also Endstufe 2x 4ohm..... oder 1x 2ohm....... Gebrückt bringen die Endstufen bisle mehr als im 2 Kanal Betrieb, da wären es nur 2x 110RMS bei 2ohm bringt die Endstufe genau die richtige Leistung...... das passt

ich würde wohl ne Momo nehmen.... um die 300RMS bei 2ohm..... so eine z.B. schön klein und gut zu verstecken...

ich glaub da gibts dickere Unterlagen für vorne.. aber ich weis grad nicht welche das genau sind.....