Stefan-E30

ob der das überhaupt mitmacht?? der is ja nu nich auf super drehzahlen ausgelegt.... von der lautstärke mal nicht gesprochen.... denn die sind ja sau laut.... und nen eaton M112 muss man auch erstmal verbauen..... is ja nich gerade klein das Teil....

Gelbe seiten??

hmmmmmm ob das jett anders is als das was ich hatte..... hab das Rapid Read bis jetzt nämlich nicht wirklich zum laufen bekommen.... kommt immer ne error Meldung.... ich teste mal

hmm das "günstigste" wäre wohl das da..... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00430/f00430.htm oder http://www.doorboardschmiede.de/cars.asp?Modell=3er%20E30%20&mod=BMW http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&products_id=31184 alles nich so günstig......

naja kommt drauf an wie man es macht..... je nach dem wie deine 16er sind muss man halt nen Adapter bauen damit die 16er unten passen.... die Öffnung is ja nur für 13er... somit wirds aber etwas eng unter der Abdeckung da unten.... drum setzen viele den 16er auf die Verkleidung... schneiden also ein Loch rein... somit kann man zwischen Verkleidung und Blech etwas Platz gewinnen und nen Ring rein machen..... is nicht wirklich ne Tolle Lösung..... Optisch is es nicht "versteckt" Verkleidung muss man zerschneiden dann bleibt vielleicht das handschuhfach dran hängen und Fahrerseitig muss man die Haubenöffnung vielleicht unterlegen das die nicht streift..... usw... Boards wäre die einfachere, saubere und schnellste Variante.....

tjo Preis checken und rein damit..... am besten dann auch gleich noch ein anderes Diff besorgen, oder gleich mitnehmen von dem cabrio.... und natürlich prüfen obs n Schnitzer is.... wenn er das schon sagt wird er ja auch bisle geld dafür haben wollen...

wer die Wahl hat..... hat die Q....

Moin hmmmm naja um 16er vorne unten verbauen zu können must halt etwas trixen.... original sind da unten halt nur 13er verbaut hinten auf der Ablage kommts eben drauf an wie tief die 16er bauen aber im normalfall muss man auch da ne art Adapterring, also ne kleine erhöhung unter den 16er machen das er schön passt.... alles zusammen würde wohl funktionieren, aber gut is es nicht.... Front und Heck Speaker sind ja nicht gleich.... und wenn man sie Parallel anklemmt an die Endstufe, werden aus den normalen 4ohm dann 2ohm.... das is nich schlimm, die Endstufe hat somit auch etwas mehr Power.... aber die Hinteren spielen dann genau das gleiche wie Vorne und beide müssen somit auch immer die gleiche Lautstärke mitmachen, und schon da wirds lustig denn 16er sind eben nicht wie 13er..... ICH würd die 16er vorne verbauen... wie gesagt mit bisle basteln passen die vorne.... an die Endstufe würd ich dann Front und Woofer anklemmen und die hinteren ans Radio somit kannst alle einzeln einstellen und verstellen und die hinteren können dezent mitspielen... für die 16er wären Boards natürlich das beste..... und die Türverkleidung abmachen wäre wohl das kleinste problem..... Boards kaufen oder selbst bauen?

ne für dich sind die nix......................... die sind nix für Schlagermusik...

die willst bei dir nachrüsten?? also das Halteblech kommt ganz raus??

wie Dosen???? naja wenns wirklich von da kommt wäre Wapu schon ne Möglichkeit... Visko kannst ja mal anhalten und schaun ob sich was tut.... vielleicht kann man ohne Lüfter das geräusch noch besser orten...? Riemenscheiben sind alle fest??? ganz sicher??? hatte ich mal bei nem M20 und wenn ich mich so zurück erinner könnte man das auch mit Dosen vergleichen..

naja solang der Motor nicht drin is wirste nur raten können oder?? ich würd das machen wenns soweit is.... was sollte denn auch deiner Meinung nach nicht passen??

doch geht wohl, aber eben nich so einfach..... und Kupplung wie auch Anlasser müssen dann ja auch anders.... hmmmmm mist......

schaut gut aus...

das is ja mal geil...... .. so einen will ich auch haben...... aus was besteht der denn so alles??? ne KW und Pleul mit Kolben und die Dinger von den Pleullagern?? echt geil so ideen zu haben.... ansonsten find ich die farbenpracht sehr sehr genial.... gefällt mir ....

sauber...... gefällt mir was du da gebastelt hast... wie auch bei mir... überall leckere PU lager und schon macht das fahren wieder spaß....

so ne Bestückung is schon ne feine Sache und du wirst deine Freude damit haben....

wollts grad sagen... ich glaub neues lager is pflicht bevor man nachher wieder dumm da steht.... ZMS sollte eher poltern oder so.... und nicht das geräusch machen was da is.... kuck dir morgen die druckplatte genau an und mach bilder..... und ZMS.... was für Tuningmöglichkeiten hätten wir noch...

das zweimassen macht Geräusche... da muss man doch irgendwo Schleifspuren sehen oder so.... Ausrücklager etwas rauh..... hmmmmmm ach is das n mist wenn mans nich selbst sehen kann.... was is mit der Druckplatte??? die sollte eigentlich viel mehr damit zu tun haben das es beim anfahren schleift.... und da es auch nur bzw meist beim Kuppeln kommt.... da is die ja immer in Bewegung.... das Zweimassen bewegt sich immer.... und das es in sich spiel hat oder so.... das sollte sich anders bemerkbar machen.... und wenns die Auflagefläche wäre, dann würde der Belag der Kupplung auch super aussehen..... also je nach dem wie das Schwungrad is, muss man ja so oder so abbauen um mal genau zu schaun..... ich würd die druckplatte auch mal genau anschaun.... und überall zwecks schleifspuren kucken..... ich kenn das Geräusch ja.. daher muss man da doch was sehen.... udn wäre es das Ausrücklager, dann merkt man das auch sofort wenn du das in der Hand hast.....

vorallem mal richtung Sauge.... bisle genauer wäre schon fein gewesen.... .... auch auch was man damit bezwecken will..... nachher meint er er soll was sauber machen... lol lambda mal abstecken und ohne fahren bzw laufen lassen.... und wie mathes schon sagt, Starthilfespray wirkt am besten....

:daumen:

naja da unten gibts nicht so viel bzw is nich so viel platz für viel dämmen..... nach unten hin bisle dämmen.... kabel befestigen das nix klappert.... und dann um den Speaker herum abdichten und auch die verkleidung.... hier mal Beispiele

ah ok das mini hab ich wohl überlesen..... joa also ich würd dir dennoch zu der Zeus raten..... und knapp 160euro find ich vollkommen ok....

hmmmmm naja muss man mal schaun..... das Frontsystem mit ca 2x 100RMS und der Woofer mit ca 400RMS..... hmmmmm passt nicht so wirklich zu ner 4 Kanal Endstufe..... http://cgi.ebay.de/Crunch-Blackmaxx-MXB-4125-4-Kanal-Verstarker-Endstufe-/170600103491?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item27b88efe43 die hat dann gebrückt bei 4 ohm "nur" 250RMS..... http://cgi.ebay.de/HIFONICS-ZEUS-Auto-Car-Hifi-4-Kanal-Endstufe-Verstarker-/220737261659?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item3364f7505b find ich schon besser..... aber bekommste halt nicht billiger.....

Neodym..... schön flach, leicht... und dennoch guat...