Stefan-E30

180tkm sind ja erstma relativ.... zustand der PL, HL, Nocke, Schlepphebel ... is beim M40 schon recht wichtig..... nen wirklichen Unterschied, den man wirklich merken konnte war erst der Chip im M40 mit Scharfer Nocke und Rollenschlepphebeln..... da war mit dem Chip auch der AHA und WOW effekt da.....

Kleinigkeiten?? gelyncht?? sei froh das er sich wach hält..... schlafend fährt man noch schlechter Auto.... so und nu zum EIGENTLICHEN...... @pickpocket...... du suchst PC erfahrungswerte?? dazu sollte man wissen was du genau nutzt. Welcher PC, was für nen Netzteil usw..... ich hab nen CarPC und bin ebenso darauf angewiesen das er lange durchhält, das ich nach einigen Stunden auch den Motor noch starten kann..... ab und an arbeite ich auch im Auto und verbringe so manche Nacht darin.... und da sind Filme Goldwert.....

boa schaut ja klasse aus...... alles ideal genutzt.... lach... also viel bewegen darf er sich nicht, das is wohl sicher....

kleines Turnschuhmonster..... cool cool.... bis auf den Po gefällt er mir ganz gut..... klasse km Leistung....

naja das Anfahrruckeln ala Kupplung ists ja scheinbar nicht..... aber ich kenn das gut.... meiner hatte das ne weile wenn er kalt war... da hoppelte ich mit ihm die Straße runter und nach 200 oder 300m war dann alles prima.... es kann die DK sein wie oben schon zu lesen is.... ähnliches hatte ich schon wegen anderen Zündkerzen.. die sich einfach komisch verhielten beim kaltstart... oder ne änderung im Ansaugweg..... da heist es nu halt bisle testen und probieren....

ui...... Marktlücke........

tjoa also bevor ich Stunden an ner Software hoch, mach ichs doch lieber auf die einfache Methode... Woofer aussuchen.... Volumen bestimmen.... Einbauort vermessen.. Kiste planen und los gehts... und fertig......

hast seine Postings hier im Threat übersehen?? klaro is der hier bei uns mit dabei.... wenn auch eher als Beobachter...

da kannst mal sehen was das ganze bla bla seitenlang bringt,...... lol also Fehlinfo meinerseits.... aber sinnlos is die anzeige so oder so..

rofl...... ups die 10000 sind erreicht.... dann muss ich mal aufräumen....

wie haben die das gelöst?? Klappe zu und dann wurde die Frontplatte mit Woofer per Schaumstoff oder ähnlichem am übergang zur MDF Kiste abgedichtet?? der "Normale" verschluss der Klappe macht sowas nämlich nicht mit..... hab ich schon probiert...

naja das geht schon... aber nicht wenn man einfach nur den Woofer reinschraubt... das heist alles stabiler machen..... und alles schön dicht machen dahinter usw usw..... also bisle arbeit....

naja kuck dir das Material der Seitenteile an.... kuck dir das Innenleben an.... aus sowas kann man keine "Kiste" machen..... und die Mulde.... naja die kann schon gut klingen...... wenn man das richtige verbaut und es richtig einstellt....

ach gott jetzt dacht ich ihr wollt hier 4 fach doppeltventilierte Bandpässe bauen usw....... und nu is das ne Geschlossene Kiste an der Schräge .... die Einbuchtung auf der Unterseite is auch nicht nötig... je nach Fahrzeug natürlich..... haben alle deine Jungs E30??? also immer gleicher Kofferraum aber andere Woofer?? ei je nach benötigten Litern muss die kiste nur ein paar CM verbreitert oder vertieft werden,.,,... sowas hat man ruck zuck errechnet..... da brauch man keine schweren formeln und das Abi muss man auch net haben... was haben die denn so als Beispiel verbaut bzw was wollen die gern verbauen.....??? wieviel geld haben die für den Umbau?? also ob sie bereit sind auch gutes Holz zu bezahlen?? und du bist dann der Holzwurm der die Dinger baut??

ne tut es nicht..... das Ding geht nach der Stellung der Drosselklappe.... bin mir jetzt nicht sicher... da ichs nie selbst hatte, aber der BC2 zeigt auch nur auf diese Weise den Verbrauch an.... also beim E30 is Original nix verbaut was einem den wirklichen Verbrauch nach 100 oder 200km anzeigt.... Praktisch wärs ja mal..... zu wissen wie der Verbrauc is, wieweit man noch ca mit der Tankfüllung kommt usw.....

kälte - spray

das is schon wieder viel zu übertrieben gedacht..... zeichne dir auf was du bauen willst, dann schön ausmessen. und einfach auf der seite von mir das Volumen errechnen lassen.... wenn man ne Schräge drin hat usw muss man halt bisle "denken" und diese einfach "verschwinden" lassen in der Rechnung..... oder wie viele Profis es machen... erst bauen und zum schluss auslitern.... dann kennst du das Volumen, egal welche Form das Ding hat....

was los????

Mann vom Fach joa die Regeln muss/sollte man gut einhalten....

und noch besser die Hände zum fühlen ums rohr wandern lassen..... so spürst du den kleinsten "windzug".... am besten natürlich NICHT wenn er warm gefahren is.....

wie stark die sich wohl noch verziehen???? wohl nicht wenig bei 31 näten.....

ui eben gehts rund.... M20

coooooool..... das Bild der Einlässe erinnert mich seeeeeeeehr an meine bearbeiteten Kanäle vom M30....

wow die schaun echt klasse aus..... du hast sowas zum ersten mal gemacht??? aber allgemein mit Metall/Rohr wars nich das erste mal oder?? sehr geil, sehr geil.....

entweder du nutzt deine erlernten Matheformeln aus der Schulzeit.... oder du nimmst das da: http://www.lautsprechershop.de/index_tools_de.htm