Stefan-E30

einfach nur geil..... :-R:sabber:

flott flott...... aber warum TK so teuer??? bei mir macht das nur n paar läppische euros aus... aufs 1/4 jahre gesehen um die 15euro oder so... wenn überhaupt.... aber egal...... Kiste is ja wieder komplett.... und Reh hat geschmeckt??

.... aber das is schon klar das da die Stoßstange das kleinste Problem is.... das Heckblech is fritte und am Spaltmass oben meine ichs auch schon zu sehen..... armer E30

schade, also kann ich die Pferde, Hunde und Glitzeraufkleber meiner Tochter wieder weg tun.. ??

bei Zündung an ist mir nichts aufgefallen was anders wäre.... bei den Aussetzern und dann beim ausgehen vom Motor ist mir auch nicht wirklich was aufgefallen.... das einzige was mir eben aufgefalen is das er die letzten tage grad im Leerlauf sehr unruhig lief..... aber beim fahren hat man nicht wirklich Veränderungen bemerkt.... es war sau heis und etwas brabbelig ist er von Natur aus.... die Aussetzer hab ich natürlich sofort bemerkt und hab noch überlegt wann sie immer auftreten.... bzw ob ich es provozieren kann.... aber dann war ich schon an der Tanke und dann war auch schon Feierabend....

Tja nu hats mich wohl auch mal erwischt....... wollte eigentlich nur mal schnell tanken gehen das ich später keinen stress hab auf dem weg zur Nachtschicht..... tja ich kam aber nur bis zur Tanke...... 4m vor der Zapfsäule war schluss und Motor aus...... auf dem Weg zur Tanke hatte ich das gefühl das er 2 bis 3 kleine mini Aussetzer hatte..... nur leicht spürbar.... ich mein es war immer in dem bereich wenn er im Leerlauf war und ich dann gas gegeben hab..... tjo Benzin war aber genug drin..... Pumpe funktioniert beim überbrücken vom Relais.... Funke kommt keiner....... an der Spule kommt auch nix an..... DME Relais hab ich gewechselt..... brachte nix..... ich hatte auch nur n paar Minuten zum testen... leider.... morgen bewaffne ich mich mal mit nem STG und nem Multimeter..... Leitung zur Spule mal durchmessen Kabel vom OT-Geber mal testen/prüfen.... (konnte nicht testen ob die Pumpe auch geht bei Anlasserbetätigung) tja ich hab eigentlich immer meine Checkliste und die werd ich auch morgen der Reihe nach abklappern..... wie immer...... aber da ich Nachtwache hab und mir das jetzt den letzten Nerv raubt und ich eh vieeeeeeel zeit hab zum grübeln, dachte ich ich lass euch mal teilhaben...... also Tips usw sind natürlich willkommen...... MfG Stefan

tjo das wäre cool wenn er links wie rechts die Stellung hätte wie bei dir..... PS: hat mir natürlich keine ruhe gelassen und schon hab ich nen prototyp gebaut der fast die 180grad schafft.... .. hehehe zum einbauen und testen komm ich allerdings heute nich mehr

Cabrio - verdeck

Er muss auch immer ne extra wurst haben. Lach

ajo.... man schaltet sich tot und kommt doch nicht schneller voran....

welchen Vorteil hat denn aber die kröpfung in die andere richtung???? Originale Einarmige haben die auch nich...

Ab zum Gutachter, und schön wieder richten. Du machst wieder Sachen

Wäre von Vorteil. Dann kommt der Po eher rum als wenn immer nur eins durch geht. Ich machs auch oft, aber ich hab das noch nicht so im Gefühl.

Mehr will man doch auch garnicht. Zum Großteil aus Prinzip. Wäre es aus versehen, würde man ohne gefragt zu werden Bilder machen vom schaden etc und schon könnte man sich einigen. Aber meist läuft es nicht so und da lass ich Dann nicht den Hampelmann mit mir machen. Würde auch keiner von euch. Es kommt auch immer drauf an um was es geht und was es für einen selbst für nen wert hat.

...... ah ne die schwarze leiste vorne und seitlich.....

wo sollen die denn nu alle druff???? willst auch so nen koti machen aus 500 aufklebern???????

mein M30 hat laut Prüfstand 179PS.....

ich bin noch immer der Meinung das es auch ohne den schwarzen Streifen vorne viel geiler aussehen würde......

na dann wären wir uns ja einig..... immer der scheis laut Tacho und laut GPS......

@RR....... laut Tacho über 240... aber die 236 laut GPS bei Frank stimmten.... war live mit dabei..... aber ein M30 erreicht das halt viel leichter und is da noch nicht so am ende....

aber halt mit dem Unterschied das es keine komplette is sondern nur nen Ansatz.. also wie das unterteil vom Mtech2....

hehe geil...... so ähnlich sah es aus als wir uns nen Rennen geliefert hatten 2010 oder??

Ich pack 240..... echte.... .... aber auch mit nem Originalen 325i Touring hab ich den Tacho schon an den Anschlag gebracht und drehzahl gut bei um die 6500 wenn ein 325i nicht über die 6000 dreht im 5. dann is er nich mehr wirklich fit... für mein Cabrio hätt ich gern das 3,73..... wegen mir würd ich sogar das 3.64 testen der 2,7er hat recht gut Drehmoment unten raus und ne Rennmaschine solls nicht werden....

ich finds geil..... echt genial wie leicht und schnell der Po rum kommt..... ja ich weis es war nass...... aber sieht echt so locker flockig easy aus..... ich mach das ja auch sau gern..... aber ich hab das SO nicht drauf.....

mein Wischerarm is Kerzengerade...... zucker?? jojo das hab ich eben auch gerichtet, der Winkel saß noch nicht richtig auf dem Motor..... jetzt zuckt nix mehr....