Stefan-E30

slip - farbe

Hab mal bisle geschaut..... also der VR6 kann schon so einige Krankheiten haben wenn er um die 200tkm auf der Uhr hat..... Krankheiten: - Zylinderkopfdichtung (Wenn, dann nimm die vom V6 aus Metall) - Kettenspannerverschleiss, vor allem, wenn das Überdruckventil der Ölpumpe nicht richtig funktioniert, - Steuerkette, die reisen wohl auch sehr gerne... meist schon vor 200tkm.... - Zündkerzenverschleiss - Ventilschaftdichtungen (ca. 120.000 bis 150.000km) - Ventilführungen (ca. 150.000-200.000km) - Hydros (150.000-200.000km) ich war ja früher mal VWler .... und der Sound vom VR hat mir schon immer gut gefallen..... aber der Motor will halt sehr sehr sehr geliebt werden..... der innerliche Verschleis is doch schon hoch

ich frag mich wozu es nen Golf sein soll????? was hast denn damit vor??? da würd ich doch eher nen E30 325i bevorzugen...

wie bist da jetzt drauf gekommen??? was hast gefunden??? wäre schon interessant für uns...

nicht aktuell..... wenn du die Suche benutzt und nach T-Shirt usw suchst wirst du ein paar Threats finden wo schon Sachen bestellt wurden.... sind meist Sammelbestellungen bzw Einzelanfertigungen..... leider gibt es keinen Shop in der Richtung

du hast nen komischen Geschmack.... coole idee Peter.... hehehe...

würde der M90 denn auch passen?

hmmmmmm die adapter usw sind alle geschweist.. das da was nich sauber war??? oder es is halt dreck rein gekommen.... man weis es nich..... ei hopp anderen kaufen.. die dinger bekommt man doch billig hinterhergeworfen......

naja die Karosse hat ja nu nich viel damit zu tun das grad alle V8 nen Problemchen haben..... die anderen haben ja auch keine Sorgen.... addi is einer der glücklichen.. wie auch hier über mir der Herr der den Hals nich voll bekommt.. ... ....

hmmmmmm na subba...... bei dir erst oder meinst der war vorher schon fritte???? lief er denn jetzt sonst ok??? sollte er ja eigentlich denn abstimmen muss man ja nich wirklich was..... klang auf jeden fall ganzschön dreckig giftig auf dem video..... typisch ultra laut eaton halt.....

ich mein ich hatte da was im Ohr....... klang wie NOS.... stimmts oder hab ich recht???

cool cool...... pass auf dich auf und komm heil wieder zurück

oh mann..... also zur Zeit hat keiner wirkliches Glück mit den M60/M62..... jeder hat doch grad irgendwelche doofen Probleme......

uiuiui Tiffi.... sowas sieht und liest man gern...... alte Hifonics... Audison und nen schönen Kicker..... auch sehr schön verbaut...... was für Lautsprecher hattest da verwendet vorne??

hehe cool...... was hast da für ne Halterung und was für ne Cam???

:sabber:tjo der is bekannt aber ich schau mir immer wieder gern an was so manche Leute alles aus paar Stücken Metall zaubern können..... wahre Künstler...... PS: so nen geilen auspuff hätt ich gern...

sicher das die Kerze auch nass wird???? wenn ein funke da is UND das ESV auch einspritzt, dann muss der Zylinder auch mitlaufen.... kompression mal messen....

er ging einfach so rum????? also eigentlich ein Wunder.... .... denn ohne den kommt kein Benzin und kein Funke.... teste mal nen anderen LMM..... und vielleicht auch mal den Tempfühler der DME.....

36..... die spinnen doch die Römer......

Tasten - sperre

Alles gute auch von mir.....

Sprach - Steuerung

Entlohnungs - formen

woher weist du das er nur auf 5 läuft???? beim 6 zylinder merkt man das ja eigentlich nich soooooo sehr wenn einer weg fällt.....

Naja ich würde Conny mal fragen.... wenn der im Kennfeld die Daten der Nocke "hinterlegt" und alles prima dafür einstellt dann wäre das wohl die ideale Variante...... das Einfahren selbst must ja du selbst übernehmen....