Dixcuz

Hallo, ich habe ein Problem mit meiner elektrischen Antenne... zumindest glaube ich , dass es von da her rühert.... Ich habe eine Hirschman Auta 6000 EL F368 SW. Die Antenne war ab Werk drinne. Vor dem Lackieren habe ich sie ausgebaut und die Sehne mitsamt Teleskop ausfahren lassen. Heute wollte ich die Sehne wieder einführen, also Radio an und der Motor hat gebrummt.... Als ich nun das Radio ausmache, höre ich nix mehr brummen ... sprich, als wenn sie keinen Saft bekommt... ist doch nicht normal... rausfahren tut sie, aber rein geht mal nix.... null saft, keine reaktion... Hatte jemand schon einmal das Phänomen? Vorsichtshalber lasse ich morgen das Teil bei unseren Elektrikern mal auf Links- und Rechtsdrehung prüfen.... ist aber schon merkwürdig... Was meint ihr, was das sein könnte? Gibt es eventuell 2 Remote-Kabel (1x für einfahren 1x für ausfahren?!!?) ??? Gibt´s doch alles net... Gruß Dixcuz

Habe für mein M-Tech2 Komplettpaket für´n 4-Türer genau 240,99 Eus im Ebay bezahlt... der Clou war, daß das ein Freund aus der Berufschule war Hatte noch eins vom 2-türer rumfliegen und hier und da verkauft... für 500 eus :D das macht :D aber egal... ich würde es, wenn die benötigten bohrungen nicht da sind, nicht machen... Besser für ne IS-Lipper und vielleicht ne satte Komplett-Auspuffanlage investieren, wie es schon genannt wurde... Gruß Dixcuz:beemwe:

Hallo Stefan, vielen Dank für deine Antworten und Ratschläge.... nun bin ich wieder mal ein wenig schlauer... dann werde ich mal ein 1,5 er ziehen ..... Das mit der Vibration leuchtet auch ein... mein Auspuff dröhnt wie sau.... das macht sich natürlich durch vibration und tiefen klang im Innenraum bemerkbar... den werde ich mal erneuern.... obwohl der wagen mit dem endtopf nur cool klingt .... dennoch lege ich mehr wert auf guten sound "im" Wagen... sonst hätte ich nicht die Teufel darin verbasteln müssen ..... Vielen Dank Gruß Dixcuz:drive:

Ach, noch eine Frage hätte ich... ich habe nun gemerkt, daß wenn der Motor aus ist, der Klang viel besser ist.... sobald ich starte, verliert alles an Bass und Volumen ... rühert das auch daher, daß die Stromversorgung bescheiden ist? Danke nochmals... Dixcuz

Hallo Prosi, wo hole ich dann am besten Minus her? Gruß Dixcuz

hallo, kann sein, daß da mal ein soundsystem drinne war... glaube aber nicht.... also ich mache nun folgendes... ich werde komplett die kabel neu ziehen und alles andere still legen. weil lust auf ein verrecktes radio habe ich nicht... .mich ärgert es nur, daß ich nicht vorher draufgesehen habe, wie alles sitze und sowas draussen war.... nun muss nochmal alles raus.... aber nicht so wild... wir mal ein nachmittag strippen gelegt Verstehe ich das richtig, auch plus und masse neu zu legen? Danke für Eure Aussagen Gruß Dixcuz:beemwe:

Hast recht... ich werde mich mal nächste Woche ranmachen und den alten Kram "lahm" legen. Da blickt ja keiner mehr durch da vorne... Gruß Dixcuz

Hallo, ich habe heute endlich mal ein Radio eingebaut..... vor dem Diebstahl war ja eins drinne und mich hat´s nie interessiert... ... doch heute bin ich etwas stutzig geworden.... Ich habe meine Teufel AM130 vorne und hinten über die ab Werk gelegten Kabel angeschlossen... Als ich heute dann das Radio eingebaut habe, hatte ich nur Kabel (2x Plus, 2x Minus) für 4 Lautsprecher?!?! Ich habe dies Fader-Teil in der Armatur am Radio von BMW. Das hatte ich mal rausgeholt und es waren 8 Kabel dort angeschlossen.... also habe ich mal ein wenig im Schacht gewühlt und die Isolierbänder gelöst... Die haben ja ab Werk die Pluskabel und Minuskabel einfach zusammengemodelt, sprich das Plus von vorne mit Plus von hinten und das Minus vorne mit Minus hinten verbastelt... An dem Fader selbst sind wieder ein GND-Kabel (Masse) usw. dran... ich habe da nicht mehr durchgeblickt, weil jeder Kabelstrang dann auf einmal wieder ne andere Farbe hatte... Nun betreibe ich meine Teufel AM130 vorne und hinten mit nur 2 Plus und 2 Minus.... Physik-Freaks aufm Board?!?! Würde mal wissen, ob ich dann statt 4 Ohm nur noch 2 Ohm habe?! Habe kein Bock, die Boxen kaputt zu schiessen... habe noch 2 Pakete original verpackt gehabt... die Teile waren ein kleines Vermögen damals wert... Wenn ich am Radio 4x45 Watt habe und 4 Boxen an 2 Kanälen betreibe, habe ich dann nur noch 4x12,5 Watt? Hat jemand erfahrung damit?!?! Dixucz (ratlos)

hallo, da haste dir was vorgenommen... ich bin schon bei den schlössern ausgeflippt Viel Glück Dixcuz:beemwe:

Hallo, mein Vater hat rundherum BBS RS070 ET13 drauf mit 205/50 R15 V. Alles eingetragen, null Problem.. .Passend zum Kelleners K3 Umbau... muss eh nochmal Fotos machen... dann scanne ich auch mal den KFZ-Schein... Ein Gutachten habe ich auch noch von den RS070, wo die Reifengrösse drinne steht.... müsste also gehen... ALLES Zurück!!! nun sehe ich es auch 50 vorne 55 hinten ... alles klar... Sorry Dixcuz

Ach Halt!!! du hast ja die EH-Automatik.... da ist das anders.... ist ja elektrisch-hydraulisch und sowas... .mmmmm ... da habe ich keine Ahnung, wie das gehen könnte.... vielleicht genau das gleiche Spiel... vielleicht total anders... Dixcuz

Hallo, selbst gemacht habe ich es noch nicht, aber ich weiß so ungefähr, wie´s läuft. Benötigte Teile: - Neues Sieb - Neuer Filter - Neue Dichtung für Ölwanne An der Ölwanne unten muß es eine Ablass-Schraube geben. Öl ausfließen lassen, die Ölwanne abschrauben, Sieb und Filter entnehmen. Falls du möchtest noch den Wandler drehen, bis eine Imbus-Schraube zu sehen ist (ist auch noch Öl drin, würde es aber nicht machen). Auf peinlichst genaue Sauberkeit achten. Keinen Lappen oder sonstwas benutzen. Die Ölwanne innen mit Bremsenreiniger reinigen uns trocknen lassen. Dabei aufpassen, daß sie nicht einmal ein Fusel reinsetzt (am Besten beim Trocknen umdrehen). Dann alles wieder umgekehrt dranschrauben. Sieb rein, Filter rein, Dichtung auf die Ölwanne geklatscht und wieder alles angeschraubt. Öl über den Peilstab auffüllen. Achtung, lieber etwas zu wenig, wie zuviel Öl .... sonst drückts aus allen Seiten raus bei schneller Fahrt! (Genaue Füllmengen im BMW Handbuch denke ich mal..) Das war´s ... ich werde das nächste Mal auch das Automatikgetriebeöl selbst wechseln... ist kein Hexenwerk. Aber wie gesagt, peinlichst genau auf Sauberkeit achten! Das ist echt wichtig... Gruß Dixcuz

Ich auch nicht.... selbst für den Mr. Wash - Preis krabbel ich nicht unters Auto und mach die Sauerei + verbrannte Pfoten... Da haste null stress mit.... Gruß Dixcuz

Hallo Hitman, ja genau... beim Mr. Wash..... der ist in meinen Augen vom Preis her unschlagar ... vielleicht sehen wir uns ja mal da 29,95 Euro? Ich meine, der kostet 34,95 ... .muss aber ehrlich sagen, daß ich seit dem Aufbau nicht mehr da war... kann mich auch irren... Heute war eh ein genialer Tag..... Den Spoiler nochmal ab, die Stoßstange drauf, dann Spoiler wieder drauf, Blinker angeschlossen... die Posis eingebaut (kack arbeit) und ab ging er raus ... ... heue morgen noch auf der zulassung gewesen.. .muss aber morgen nochmal hin, weil meine papiere da noch liegen.... bei diebstahl wollen die nochmal die fahrgestell-nr. prüfen.... Leutz, das war so geil mit dem Auto wieder zu fahren ... mann... habe nun auch nen pkw stellplatz, ne kralle und einige diebstahl features Gruß Dixcuz:beemwe:

Hallo, also ich wechsel nachweislich alle 6.000 - 8.000 KM mein Öl mit Filter. Hier in Frankfurt auf der Hanauer Landstraße 5 Liter Shell Helix 10W 40 vom Faß + Ölfilter = 34,95 Euro Geh´immer mit 40 Euro raus, weil 5 Eus ist für denjenigen, der sich jedesmal trotz Handschuh die Finger da unten verbrennt Das war´s ... vielen Dank für´s zuhören... Dixcuz

Hallo, hat mal jemand ein Foto von dem Kofferraumdeckelteil des Editons Modells? Würde mich mal brennend interessieren, wie das aussieht?! Dixcuz

Hallo Marlok, nein, meinte damit, daß es nun ein 4-Sitzer ist... daher hatte in Klammer 2+2 geschrieben.... das wäre ja am aller-coolsten... gibt´s aber glaube ich nicht... habe ich zumindest noch nicht gesehen.... @Marcel Achso.... dann war das im Preis der beheizten Aussenspiegel mit drinne... Freue mich schon total auf Freitag.... endlich wieder aus´m Gelände rausfahren und cruisen....... Mittelarmlehne hatte ich noch vergessen ..... sind auch nochmal 150 DM.... Gruß Dixcuz

ja, ich denke auch, daß es sich gelohnt hat.... und danke für manch ratsame Tips hier auf´m Board... Habe noch ein paar neue Pics.... 95% fertig.... die Dachleisten müssen noch drauf und die Frontstoßstange.... die Posis müssen noch angeschlossen werden und das war´s .... Montag wird er zugelassen, vollgetankt und erstmal Öl gewechselt.... dann mal sehen, ob auch die Technik unter dem Diebstahl gelitten hat... denke aber nicht... Gruß Dixcuz E30 30.04.2004.zip

was ist ???? alles klar hahahahahaha.... bei mir zeigte er das Icon mit : - r ich dachte, was ist das denn??? hahahahahahaha Ja, und deswegen habe ich ihn auch wieder aufgebaut.... ist doch einfach zu schade, um die karre wegzuschmeissen..... ok, waren 5 monate aufbau... habe mir aber zeit gelassen.... gruß Dixcuz

Hallo Hitman, nein, so wurde er ausgeliefert.... habe noch folgendes eingebaut M3 Ledersitze mit geteilter Rückbank (2+2 sitzer) inklusive Sitzheizung Positionsleuchten vorne und hinten Noch gemacht wird: -Tempomat -Bordcomputer (klein) dann ist er eigentlich komplett.... Alles war vor dem Diebstahl original so, wie ich es aufgelistet habe... Gruß Dixcuz

Na dann will ich mal auflisten.... 325i............................................ 37.192,98 elektr. Antenne..................................232,46 ABS...............................................1.491,23 Außenspiegel beheizt...........................173,44 Automatic-Getriebe...........................2.236,84 Autom. Umluft Control..........................307,02 Batterie/Drehstromlichtmaschine 90A........83,33 Diebstahlwarnanlage............................701,75 Fensterheber elektrisch........................855,26 Fußmatten.........................................166,67 Klimaanlage.....................................2.594,74 Lederausstattung.............................2.122,81 NSW.................................................328,95 Casettenhalterung................................48,25 Servolenkung...................................1.026,32 Sitzheizung Fahrer + Beifahrer...............478,07 Sonnenschutzrollo...............................206,14 M-Technic Paket..............................5.964,91 Elektrisches Schiebedach...................1.500,00 Wärmeschutzglas grün.........................381,58 ZV mit Diebstahlsicherung.................... 442,98 --------------------------------------------------- 58.535,73 netto 66.730,73 brutto (inkl. 14% MwSt) Die beheizbaren Waschdüsen habe ich nicht gesehen.... keine Ahnung, in welchem Paket die noch mit drinne sind..... Meine Fresse.... und das 1989 ... ist ja vergleichbar wie heute mit nem 330ci + Vollausstattung.... würde ihn aber trotzdem nicht tauschen wollen E30 ist und bleibt der schönste 3er... das sagen mir auch immer die BMW Leutz in der Werkstatt.... bestes Auto zum Schrauben..... Gruß Dixcuz

wow.... ich glaube, mein 3er war mal richtig teuer.... gruß dixcuz

Hallo, bin zu 90% mit meinem BMW fertig. Nun stellt sich für mich die Frage an der Front: Was wird als erstes verbaut? - Der M-Tech2 Frontspoiler oder die M-Tech2 Stoßstange? Ich hoffe nicht, daß als erstes die Stoßstange ran muss, den der Spoiler ist schon dran... kann mir jemand eine Auskunft geben? Bin von einer Aussage eines Kollegen ausgegangen, der gemeint hatte, daß als erstes der Spoiler dran müsste.... die Diebe haben leider damals nicht die Riesenschrauben hinterlassen... und weil ich es nicht selbst abgeschraubt habe, habe ich volklich keine Ahnung Danke für Eure Tips! Gruß Dixcuz

Hallo, also bei mir ist ist beim Scheren-System.... Die Scheibe läuft auch ordentlich in der Gummierung. Hatte allerdings gesehen, daß in der Mitte der Schiene (wo die Gummierung läuft) ´nen leichten Knick hat... bin mir aber nicht ganz sicher, weil ich da schon schepp reingucken musste... kann natürlich auch extrem täuschen Solange das Teil nicht den Geist aufgibt, bin ich zufrieden... Gruß Dixcuz

Hallo Leutz, ich habe dasselbe Problem auf der Beifahrerseite. Bemerkt hatte ich das, als ich das Türschloss wieder eingebaut habe. Ich weiß nun nicht, ob es auch schon vorher war... Ich hatte eben nochmal alles auseinander aber nichts gefunden.... ... ist schon mehr als Hat jemand diesbezüglich schon die Fehlerquelle ausfindig machen können? Beste Grüsse Dixcuz