Dr.Cell

…Motoröl! Gruß

Grundsätzlich kannst du jede Karbon Heizmatte dafür verwenden. Die querliegenden Abspanngräben können an der Matte ausgespart werden und die Länge ist anpassbar. Von daher bleibt nur die Wahl zu einer Karbonmatte. Der Unterschied zwischen dem China Gelumpe und dem Original liegt in der Qualität und Verarbeitung der Carbonfasern, der Entflammbarkeit des Vlies und der verwendeten Kabel und Stecker welche non-automotive sind, sprich kein FLRY. Meine persönliche Empfehlung wäre das Original zu kaufen, die Heizmatten gibt es von Carbotex und hier ein Händler: Link . Vertrieb/Hersteller für die Matten ist Nolden bzw. W.E.T. und die sind Marktführer in diesem Bereich und Zulieferer für Sitzheizungssysteme an BMW, VW, Porsche und Co. Für BMW gibt es dann einen anderen Zuschnitt und andere Stecker, das Material ist allerdings gleich. Für vertikale Abspanngräben gibt es im übrigen ebenfalls Matten. Gruß

...heute interessiert es "fast" keinen mehr ob sie einen 02 mit runden oder eckigen Rückleuchten sehen. Sie freuen sich einfach über den Anblick des Autos. Gleich wird es m.M. nach auch beim VFL und FL des E30 werden. Gruß

...wir schweißen bei uns seit Jahren In der Schrauberhalle mit einem Kaiser und einem Merkle. Persönlich ziehe ich das Merkle vor und beide Schweißgeräte unterscheiden sich doch qualitativ (technisch wie auch in der Schweißnaht) zu den billigen Geräten. Meine Empfehlung wäre daher ein gebrauchtes Markengerät, evtl. vom Händler o.ä. wenn auch mal mehr als ein Loch geschweißt werden soll. Gruß

...dann nehm das vom 4 Zylinder und schweiß den Auspuffausschnitt vom 6er rein. Gruß

...man brauch sich das nur bei dem ehemaligem Brot- und Butter Auto eines W114/115 /8er anschauen. Die 280/280E stehen als Limousine und Coupe hoch im Kurs, der 250/250 2.8, 250CE kommt jetzt auch, das ist früher praktisch der "320er" gewesen. Analog dazu bleibt der 325i das Topmodell, meine Prognose wäre, dass Kat-lose später stärker nachgefragt werden. Der 320er kommt mit leichtem Abschlag direkt danach, gefolgt vom 327 eta welchen ich mit einem W114 230.4 vergleichen würde (nicht vom Konzept, eher von der Seltenheit und dem kurzen Baujahr), je nach Variante mit 122/129Ps. Fraglich wie sich diese entwickeln, würde hier unterstellen, dass die rare Variante einen guten Kurs innerhalb der Scene bekommen könnte. Noch vor dem 318i 8V der 318is. Den 316 und 318i würde ich auch hier wieder analog zum 200er und 220er Benziner im Benz sehen. Aber selbst ein sehr gut ausgestatteter 318iC sollte später einen vernünftigen Kurs bringen und ich bin der Meinung, in weiteren 20 Jahren wird das dann auch preislich interessant... Gruß

Mhhhh, ich würde vorschlagen, dem Thread ein Schloss zu verpassen. Jedweder Kommentar kann nur in die falsche Richtung gehen. Gruß

....widerlich der Kerl und die Verrenkungen da im Motorraum, würd da mal gerne den Motor anmachen.... gruß

Sehe ich auch so! Bei den heutigen Möglichkeiten an passiver und aktiver Sicherheit am Auto, sollte man sich ein sichereres und komfortableres Auto suchen. Gibt doch genug auf dem Markt. Gruß

Also, a.) ist das schon eine seltsame Art Werbung zu machen und b.) was habt ihr immer mit dem Bentley Leder??? Das Leder ist nicht das "Bentley" Leder, es ist eine Art ähnlich dem Bentley Leder. Genauso wie ich nicht sage, dass ich BMW Nappa auf meinen Sitzen habe sondern BMW ähnliches "Nappa" Leder. Und der Leder Lieferant kann auch alles erzählen was er möchte und das wird dann 1:1 an den Endkunden weitergegeben. Das hat weniger etwas mit dem Aufschlag für "Bentley" Leder zu tun (gleiches Leder gibt es auch im Audi, bis auf die spezielle Rinderhaut…), sondern eher mit dem Mythos den der Kunde hören möchte und das ganze zu Aldi Preisen: na, das muss man ja schon fast so kurz vor Weihnachten glauben Gruß

Das war auf den Schalter bezogen den er bei der Sitzheizung mit geliefert bekommen hat. Gruß

…das wird bei der Sitzheizung nicht gehen. Die beiden Carbon Heizmatten laufen seriell und parallel. Heißt, in der 1. Stufe laufen beide Heizmatten seriell auf 50% Heizleistung und in der 2. Stufe parallel beide auf 100% Heizleistung. Der eckige Schalter ist dafür Voraussetzung. Bei dem System mit rundem Schalter wäre eine Relaiskabelbaum dabei der diese Funktion übernimmt. Das Thermostat in der Heizmatte übernimmt nur das Abschalten des Elementes bei einer Grenztemperatur x (meist um die 70°c), hat aber nichts mit der Verschaltung deiner Sitzheizung zu tun. Gruß

…würde evtl. vor Ort etwas "nachhelfen" und das Auto ein wenig madig machen und die Wertlosigkeit einiger Dinge bemängeln Wünsche dir viel Erfolg! Gruß

……da kann ich ja froh sein Nappa Leder aus Slowenien genommen zu haben wenn ich die Qualität so sehe Gruß

Hi, interessante Geschichte! Erinnert mich an meine aktuelle Rettung….zum Vergleich, http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kj80-a-d3d9.jpg http://4.bp.blogspot.com/-GpSmHpwTiV4/UNy0gvFQm5I/AAAAAAAABFI/qkwFd52kqGo/s1600/IMG_6796.jpg Allerdings ist er bei mir "typisch" dem Alter entsprechend gerostet. Die Innenausstattung war auch bei mir hart, müffig, nass und schimmelig. Das Zeug hat dann einfach keinen Wert mehr und muss auf den Müll. Viel Erfolg weiterhin! Gruß

Kranke Wi**er!! Unterschrieben. Mehr schreibe ich besser nicht.... Gruß

...wenn du Platz hast die nächsten 15-20 Jahre an Seite legen, sonst verkaufen Gruß

...wenn du Platz hast die nächsten 15-20 Jahre an Seite legen, sonst verkaufen Gruß

Hi, der steht schon gut da und macht was her. Allerdings ist bei dem Modell Originalität wichtiger als bei jedem anderen Modell und es handelt sich nun mal nicht um einen M. Weiterhin kann das hier in DE ein Problem sein: Dafür sind sicherlich keinerlei Papiere erhältlich, oder? Ein Materialbescheinigung reicht nicht… In Anbetracht der Fotos, der Ausstattung, der oberflächlichen Arbeit würde ich vorsichtig in Richtung 10k gehen. Viel Erfolg! Gruß

Das ist doch Käse! Ob das jetzt einer mit einer Marge von 10 oder 50% macht sollte dem überlassen sein, der es anbietet. Da stimme ich dem Zuschauer zu, ein paar Buden abklappern und Preise sammeln. Das nennt man Angebotsvergleich . Wenn sich einer findet, der das in der Mittagspause macht und pro Teil einen 10er einstreicht + Material, so sollte es da deutlich Richtung 50,00 EUR pro St. gehen. Wenn ich in meinem Bekanntenkreis mal so rumfragen, ist da immer einer dabei der in einer Metallbude arbeitet und das sicherlich nach Feierabend oder in der Pause machen kann/wird - was nicht heißt, dass ich mich da jetzt einklinke….. Gruß

Tag, halbwegs gescheites Blech aus einem Schlachter nehmen. MfG

Hi, nein, du kannst schweißen wie du willst. Da du eh einen Schirm oder eine Brille vor der Nase/vor den Augen hast, ist das kein Problem. Allerdings dadurch das du die Augen länger offen hälst beim schweißen, neigen die Augen schneller dazu trocken zu werden. Was aber ansich auch kein Problem ist. Gruß

Was einem aber egal sein kann. Wir haben bei allen 4-Säulenbühnen 4 eigens gegossene und bewährte Fundamente erstellt. Dazu reichen bei einer 4-Säulenbühne Fundamente in der Größe 80x80cm. Dazu 16/32 er Beton anmischen und mit 10er Stahl bewehren. Unter der Bodenplatte RCL auf 100% verdichten, 10er Stahlmatten rein und den Betonmischer mit 16er Beton kommen lassen. Fertig. Ich würde dir noch folgenden Tipp geben: im Bereich der vorderen Bühne, dort wo der Motorraum von unten zu sehen ist, an einer geeigneten (wo kein Auto drüber fährt) Stelle im Boden eine 230V Dose vorsehen, ebenfalls eine kleine Aussparung mit Gitter, wo evtl. Auslaufendes Öl und Wasser aufgefangen und ausgekippt werden kann. Dazu vorher betonfestes Panzerrohr mit in die Bodeplatte legen, betonfeste Einbaudose ebefalls. Kosten vielleicht 30,00 EUR. Sehr komfortabel beim Arbeiten unter dem Auto. Den Schacht kannst du mit einer einfachen Schalung bauen, Gitterrot bekommst im Baumarkt. Evtl. bekommst du eine passende, flache Kunststoffwanne dort ebenfalls. Die Bodenplatte würde ich 20cm dick machen, darauf dann 6cm Estrich und einen Anstrich mit 2K Lack. Dann hast du was vernünftiges! Gruß

Moin, bin ja auch einer der immer mal gerne "rettet" aber es sollte sich schon lohnen - was bei dem Ding nicht der Fall ist. Wenn du keine göttlichen Hände der Wiederherstellung hast, so ist der später auch nicht mehr wert als wie er es jetzt ist. Als Restaurationsbasis einfach wertlos, die Emotionen mal außen vor gelassen. Auch mein Rat - weg damit! Gruß