Der_Hitman

Ich würde die untere Kurve als "Rücklauf" ansehen, d.h. das was das Gerät aufzeichnet während das Fahrzeug wieder auf 0kmh gebracht wird. Schließe ich daraus, dass die beiden Kurven in Wirklichkeit nur eine ist. Warum jetzt die untere zu der oberen dazuaddiert wird raff ich nicht.

Prüfungs - Stress

ähh.. die erste anzunehmende Seite mit applefilme wäre diese in der de-Domain... leider ne Pornoseite... die zweite die mir in den Sinn kommt wäre .com... leider ist der eigentliche Inhalt nur zu erreichen, wenn man sich irgend ne Dailer-Kagge raufläd.

jo nur dass Du dann sehen musst was du nicht alles legales anbietest, dass so viele interessiert... weil illegales würd ich da nicht anbieten...

die Passwörter sind doch ohnehin immer die gleichen (Stichwort Goldesel) Aber WinMX ist tatsächlich eine gute Alternative.. allerdings sollte man sich einer Sache im klaren sein, wenn man 730MB runterläd muss man auch WIN MX rund um die Uhr laufen lassen, sonst wirste nie fertig. Aber Win MX ist super für Lieder. Hat aber einen Nachteil, bei Emule gibts einschlägige Seiten mit geprüften Links... das gibts für Win MX nicht, d.h. es kommt vor, dass Du Dir schon mal n Fake runterlädst.

nuja... ich weiß nicht ob man den Bildernamen vertrauen kann..

"Bewegungen-Es" ROFL !!! Mittlerweile hat Mercedes doch auch für "normale" Modelle Keramik im Angebot oder???

und er steht schon bei 2400$

Geweih - Halter

@sani: ich habe halt in der Glotze gesehen, dass es mittlerweile Hersteller gibt, die für eine Vielzahl von Fahrzeugen Keramikscheiben anbieten, diese sind zwar 2-3mal so teuer wie die normalen, aber halten eben ein Autoleben lang. Ausserdem SCHRIEB ich ja bereits, dass ich nicht weiß obs sowas fürn E30 gibt. Übrigens auch ein Porsche ist kein Flugzeug

Ich hab nicht alles gelesen.. aber wenn das Problem mit verzogenen Bremsscheiben besteht und das nach der Laufleistung machst Du meines erachtens was falsch (tschuldigung net bös gemeint), aber mal abgesehen davon, bevor Du Dir noch 5 Sätze Bremsen kaufst, gibt es doch auch Keramik-Scheiben, die verschleißen so gut wie nicht und halten viel höhere Temperaturen aus. Allerdings weiß ich nicht ab es welche für nen E30 gibt..

Will auch calypso... das war und ist die geilste Farbe fürn E30 :D

Zum Beispiel das M-Fahrwerk, ist glaub ich 20 oder 30mm tiefer (sieht dezent aus) und mit das beste was du dir reinbauen kannst.

Gings nicht um E30-Girls EGAL... :D

problem - kind

die von ngk habsch hier net gefunne... habsch Bosch genommen.. aber jeder empfiehlt ngk.. also kommen das nächste mal ngk rein!

ne ich hab n paar lackierte Spiegel bei denen die Gehäuse gut aussehen, die Träger aus Guß sind aber ziemlich feddich (Korrosion, Lack wirft Blasen) ... jetzt wollte ich meine Träger selbst lacken und die ab Werk gelackten Gehäuse nehmen... leider wusste ich nicht, dass die beiden Teile nicht so ohne weiteres demontierbar sind.

Hi, kann mir einer sagen wie ich die Spiegelgehäuse von den Trägern abbekomme? Danke.. Gruß Hit

n Kumpel von mir hat auch die Sportnocke vom Ingo.. die Drehzahl liegt perfekt und ruhig, nur der Motor rumpelt im LL n bissi Zündkerzen hatte ich auch schon ausprobiert... es gibt Leute, die haben sich auf der Suche nach dem LL schon totgesucht

Das mag schon sein.. nur aufgrund von Einzelfällen kann man eben keine Rückschlüsse ziehen. Es gibt schon gute Gründe, warum Karosserien so gebaut werden wie sie heute gebaut werden. Es soll schon Leute gegeben haben, die vom Stuhl gefallen sind und sich das Genick gebrochen haben.. während andere von eine 100m hohen Brücke fielen und sich nur ein paar Rippen und n Arm gebrochen haben, desalb ist es noch lange nicht weniger gefährlich von ner Brücke zu fallen als vom Stuhl Aber ob modernes Auto oder nicht, es ist IMMER Glück dabei bei nem Crash mit 70-80kmh (oder auch mehr) lebend wieder aus dem Blechhaufen rauszukommen. In diesem Sinne.. schön vorsichtig :D

Anfangs - Schwierigkeiten

Hallo zusammen.. einigen hatte ich schon mein Leerlaufproblem geschildert, auch noch mal vielen Dank an die Tips von 325 IAT, Sabrina, EDDA und viele weitere... Ich hatte das Problem eines sehr unruhigen unt tiefen LL, was zuletzt so schlimm war, dass ich keinen LL mehr hatte, er ging nämlich einfach aus beim Kupplung treten.. zudem lief er auch so schlecht, dass ich Angst hatte es gäb echte Probleme. Also war ich gestern bei BMW und ein Meister krabbelte ein wenig im Motorraum rum und fand schließlich das Problem... NEIN.. es war kein defekter Lauftschlauch, das Leerlaufregelventil, oder eine defekte Drosselklappe !! Es waren 2 Schrauben locker !! naja sie waren nicht nur locker sie waren komplett rausgedreht und steckten nur noch von oben drin. Lasst Euch von den roten Strichen im Bild nicht irritieren, hab das Bild ausm DIY Bereich "geliehen".. relevant sind die Schrauben, an denen "abschrauben" steht... das hat sich mein Motor wohl zu Herzen genommen und selbst gemacht Ich vermute, dass da mal bei BMW was gemacht wurde und die Schrauben nur handfest reingedreht wurden... mit der Zeit haben sie sich dann wohl losgerüttelt. Diesen zusätzlichen Lufteinlasskanal mochte meine Auto im LL wohl nicht Ich hab mir die Ratsche geschnappt und die Schrauben, an denen im Übrigen der untere Drosselklappenbereich und Luftführung hängen wieder festgeschraubt. ... und siehe da... ER LÄUFT WIEDER

230,- Ören :-o alter Schwede.... btw... wegen der Größe... dem Bild nach sind die Dinger auch net größer als der Originalkasten, aber es gibt ja auch verschiedene Größen! http://www.bmcairfilter.de/homepage/images/03m.jpg

Steht aber Extra auch für 318is und 325i in der Anwendungsliste drin !! btw.. kannst Du mir sagen was das Dingen kostet..?

Ich kenn nur Fiat 126 OHNE Dach