lallalla
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bist du aber heute gehässig...
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gib net so an. Mach lieber Haste dir das Spicy Voltsim mal angesehen. Find das gar net schlecht...
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wo wir schon dabei sind... http://micropci1.imtek.uni-freiburg.de/svs/svs-welcome_de.html Lustiges Teil um seine Elektronikschaltungen zu testen...
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stimmt, das is mir auch grad eingefallen. Das ist bei der Lösung im Moment gar net gewährleistet... Meinste das is orginal beim M3 so?
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"Wenn ich das richtig sehe, mus an dem IC nur 6 und 7 vertauscht werden, dann sollte man einen NTC ranbekommen und die Schaltung wird dann je wärmer desto weniger LEDs leuchten..." ^ Das hier... Nicht grammatikalisch sondern fachlich
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deswegen habsch ja geschrieben "noch ne Spielerei" Aber sach ma, stimmt dat so?
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*Kein Kommentar*
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wenn dann mach über Öltemp. Die is aussagekräftiger....
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zeig mal...
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Hab gerade n schönes Modul gefunden mit dem sich bestimmt so eine Temperaturgesteuerte LED anzeige im Drehzahlmesser basteln lässt. http://www.kemo-electronic.com/de/bausaetze/b130/index.htm http://www.kemo-electronic.com/pdf/b130/b130.pdf Wenn ich das richtig sehe, mus an dem IC nur 6 und 7 vertauscht werden, dann sollte man einen NTC ranbekommen und die Schaltung wird dann je wärmer desto weniger LEDs leuchten... Gruß Thomas ps. ich hab das nur sehr kurz durchdacht. Also nagelt mich jetzt nicht an die Wand falls ich etwas übersehen hab.
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was soll man da gscheit lesen. da erkennt man ja nix...
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Klemm nach dem tauschen mal die Batterie ab und lass ne neu lernen.
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pdc? Park Distance Control? Würde den auch schlachten und nen andren kaufen... Mein Beileid... Thomas
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beide
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apropos GFK, is hier ein Freak der mit GFK regelmässig arbeitet?
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jupp, hab den gesehen.....
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rechne mal mit 100-150€, nur die besagten Stellen, beim Lacker, ohne Rechnung. Ja, die können auch "Smartrepair" wennse wollen. Ach ja, "Smartrepair" hieß früher beim Lackierer "Beilackieren"
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Leider nicht überall einsetzbar. Ich denke da grad an meinen Lupo 3L, der hat sehr viele Aluteile verbaut (Kotflügel, Motorhaube, Türen, Heckklappe)..... Ansonsten kanns nur billiger als Hebeln sein, da der Zeitaufwand deutlich geringer ist...
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http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=34331160625&showeur=on Sobald M dabei steht werden die Teile meist recht teuer gehandelt. Schau dir den Link an, dann weisste wo der gleiche BKV noch verbaut wurde.... Gruß Thomas
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so geil kann die eigene festival"entjungferung" sein!!!!!
lallalla antwortete auf nordstern_318iT's Thema in Bilder & Videos
Dazu fällt mir nur das ein ... http://e30-talk.com/off-topic/21132-warum-du-rockst-und-ich-rave.html?highlight=rockst+rave -
wenn geklappt hat, wollmer ein Bild von deinem Gesicht als Beweiß sehen.
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Suche benutzen. Da findeste das man den einfach nach oben abziehen muss. Geht zwar straff aber geht....
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dann müsste er aber auch sehr nervös im Geradeauslauf sein.... Passt alles irgendwie nicht zusammen...
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Hast du noch die IST Werte vom Spureinstellen zur Hand? Wenn ja, schreib die hier mal rein...
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Aus beiden Richtungen?