Zum Inhalt springen

lallalla

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    3.152
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von lallalla

  1. Das mit dem Schalter ins Cockpit legen habsch mer auch scho überlegt... Aber dann mussmer ja 5 Kabelrunterziehen.... Naja egal... werd mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen...
  2. Solche Abstufungen bekommste besser mit andrem Diff hin. Gibts ne Liste auf e30.de, musste halt aussrechnen. Bei den Getriebetypen bin ich überfragt. Greedz Tom
  3. THX allot Bräuchte noch die Abmessungen (von n paar markanten Punkten). Das kommt auf dem Bild net so raus..... Greedz Tom
  4. geht klar, hab schon rangehalten (ausserdem hatte der 93er Touri mit schwarzen himmel war aber leider putt, bei dem ich das Teil geschlachtet hab, auch keine Abdeckung). Nur Schalterposi weiss ich net genau.... Greedz Tom
  5. ich brauch ein Bild von euch. Nein nicht von euch sondern von der Schiebedachschalterposition...... evtl. auch mit Abmessungen. Hab grad E-Dach nachgerüstet und bezieh meinen Himmel mit Kunstleder. Jetzt steh ich vor der Problematik wohin mit dem Schalter. Hab Angst das ich jetzt n Loch in den Himmel mach und dann stellt sich beim Anbau raus das nicht genug Platz dahinter ist...... THX Tom
  6. Das versteh ich schon... Aber genau das kann das Problem sein... Bei mir gitb es kein "ganzkurz, stop", und bei mir läufts super. es gibt (in der Reihenfolge) lang, stop, kurz, stop, ganz lang, stop.) Bei mir gehts so: lang, stop, "ganzkurz, stop," kurz, stop, ganz lang, stop. Wobei das ganzkurz dieses Schließen bedeutet was mein problem ist!!! Wenn Du dir mal vorstellst wie groß der Weg ist um das Dach von unten in die Mittelstellung zu heben und den Weg den das Dach braucht um von der Kippstellung in die Mittelstellung braucht wirst Du feststellen, das der Kippweg länger ist. ---- Ich hoffe Du weißt was ich meine !! Mhhh wennde nicht so weit weg wärst würd ich sagen wir tauschen mal unsere Motoren aus. Hab meinen Himmel noch unten. Also das beste is wennde mal aufm Schrott suchst obde n andren Motor findest. Gruß Tom
  7. Wenn man will kann man den Motor voll im Kreis laufen lassen. da es keine wirkliche ENDAbschaltung gibt. Das was du da erklärst ist ganz normal. Dein schiebedach ist zu und dein Motor steht auf Kippstellung. So ist dein Stand jetzt. Machs so: Schiebedach auf Kippstellung Motor raus Motor auf Kippstellung bringen Mit Schalter zufahren und zwar: lang...Stop...kurz...Stop. Da stehen lassen. (es gibt (in der Reihenfolge) lang, stop, kurz, stop, ganz lang, stop.) dann Motor einbauen. Fertig Gruß Tom
  8. Da muss ich MD recht geben.... Haste einen Fehler beim justieren (Motoranbau) gemacht. Hab grad das gleiche hinter mir (auch mit Himmelausbau) und ich hab das so gemacht: Schiebedachdeckel raus Dach auch Posi gekippt Motor auf Stufe gekippt (ganz zu fahren lassen bis er abschaltet, dann noch mal zu bis er nochmal abschaltet) Das ganze zusammenbauen Fertig Greedz Tom
  9. Pattex Kraftkleber Hochwärmefest geht net, da er kein Weich PVC verkleben kann bzw. Kunstleder weichmacht und die Oberflächenstruktur zerstört (schon getestet) Werd jetzt mal Steven Sailer fragen ob sein Spezialkleber auch Kunstleder verkleben kann... THX Tom ps. die Schiebedachabdeckung hab ich schon bezogen (mit Pattex Hochwärmefest) das sieht wie original aus, aber da sind auch keine Klebestellen auf der Sichtseite....
  10. Warum? Sollte doch halten... Gruß Tom
  11. Hi an alle... weiß jemand was man für Kleber für Kunstleder nimmt? Will Stoffhimmel und Kunstleder miteinander verkleben..... @jenad das mit dem Kunstlederkauf hat sich erledigt, n Arbeitskollege hatte noch 30 meter im keller, habsch für Lau bekommen.... THX Tom
  12. @Zenges Du hatest in meinem letzten Thread gemeint, das es nicht das wahre ist, das Kunstleder. Warum?
  13. Hallo an alle.... Kennt jemand einen günstigen Kunstlederlieferanten? Hab jetzt meinen kompletten Touring Himmel ausgebaut (scheiss arbeit sag ich euch) und überlege mir den mit Leder zu beziehen, da die Flecken wahrscheinlich eh nicht mehr rausgehen.... THX Tom
  14. Klar, aber die Bescheinigung bekommste nur wenn Tacho angleichen bzw. überprüfen lässt. Falls dann doch ne Anpassung gemacht werden muss isses halt besser wenns n Motometer is. Greedz Tom
  15. Ha... Hab n Motometer... Schon wieder ein Problem weniger Tom
  16. Will morgen meine bei Ebay ersteigerte Heckklappe abholen, natürlich mit meinem Touring. Weiss jemand ob die in den Kofferraum oder Rückbank passt? Ist wichtig.... Da ich keine Lust habe 280km umsonst zu fahren.... THX Tom
  17. habn schicken link zu nen Reifenrechner gefunden http://www.miata.net/garage/tirecalc.html Kann mir jemand sagen für was für eine Reifengröße der e30 Tacho standartmässig eingestellt ist?? Greedz Tom
  18. Boah endlich mal ne aussage!!! Danke Hitman... Du nimmst mir damit grad eine schwere Last von den Schultern.... Dachte nämlich das nur eins von beiden geht (Sommer- oder Winterreifen) Kannst du mir dir gesetzlichen Toleranzen sagen? Dann kann ichs mir selber ausrechnen THX Tom
  19. Das angleichen kostet ca 100€ (das is nicht das Problem) Schlimmer ist das die Winterreifen ausgetragen werden weil ja da der Abrollumfang grösser ist....
  20. sacht mal, wie habt ihr das gemacht? In den Fotostorys sind einige die auch 9*16 mit 215er Bereifung fahren.... die müssten doch genau das gleiche Problem haben... Greedz Tom
  21. @Oli* wo finde ich so einen Prüfer??? der muss schon extrem hohl sein oder Stell dir vor: Ich: Guten Tag, ich würde ganz gerne die RadReifenkombination eingetragen bekommen. Prüfer: .... Gutachten bitte Ich: Bitte sehr. Prüfer: (liest) blablabla 215 nur mit Tachoangleichung blablabla ????? Wie soll das gehen.... Gibts analphabetische Prüfer? @Tschimpi eintragen muss ichs auf jeden Falls sonnst gibts bei ner Kontrolle Punkte.... Gruß Thomas
  22. OK wie das geht weiss ich jetzt auch die Kosten sind bekannt.... Mein Problem ist eigentlich das: Ich will 215/40/16 Reifen auf meine 9*16 Felgen montieren (Kostengründe und Optik) Hab jetzt 225/40/16 drauf. Laut Gutachten muss ich eine Tachoangleichung bei 215nern machen. Wie mach ich das dann allerdings mit meinen Winterreifen??? 2 mal im Jahr Tachoangleichen. Bzw welche Winterreifen haben einen äquivalenten Abrollumfang ohne das se mehr kosten wie die Sommerreifen.. Akzeptiert der TÜV nen Sommereifentacho und nen Winterreifentacho?? Greedz Tom
  23. was kostet das bzw. wie funzt das genau? THX Tom
  24. Jo denke auch das waren 4-5 Umdrehungen. Greedz Tom
×
  • Neu erstellen...