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lallalla

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Alle erstellten Inhalte von lallalla

  1. Hi hat jemand damit Erfahrungen? Was braucht man dazu? Kosten? Arbeitsaufwand? Danke Tom
  2. Gugst du das http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00840/f00840.htm biste n bisschen schlauer..... *gg* Greetz Tom
  3. Das mit feuchter Luft stimmt. Weil Feuchtigkeit gleichzeitig kühlt. Das mit dem höherem Spritverbrauch im Winter liegt an den Winterreifen (erhöhter Rollwiderstand), Glätte (Durchfrehende Räder) und Schnee auf der Fahrbahn (erheblich höherer Rollwiderstand). Korrigiert mich wenn ich Falsch liege... Greedz Tom
  4. Das mit dem Schmierfilm am Öldeckel kommt das definitiv vom Kurzstreckenverkehr? Hab letztens auch den weissen Film bemerkt, gleichzeitig aber Wasserverbrauch festgestellt und dachte das die Zylinderkopfdichtung defeckt wäre. Allerdings nach einer längeren Strecke war der Film weg und den Wasserverlust konnte ich auf eine Undichtheit am Kühler zurückführen. Bin mir aber immer noch nicht 100% sicher das alles in Ordnung ist, da meie Freundin meinte letztens wär er mal heiss geworden (Tempanzeige ins rote) aber ohne Dampf ausm Kühler... Tom
  5. @Seico las mal hören was de für spurplatten und einpresstiefe von den Felgen hast, wennde alles abgonommen bekommen hast. Will auchn Gewinde, aber so einfach soll das ja net sein bei 9x16....
  6. was hat dann BMW gemacht. Würd mich interessieren. Können doch nicht einfach den Mangel lassen? Oder?
  7. 80/50 wirste denk ich nicht eingetargen bekommen. Da bei 60 vorne schon Grenze is. Grund: Scheinwerfer Unterkannte darf nicht näher als 50 cm zu Boden sein. Das hat sogar mein letzter TÜV Prüfer bei der Hauptuntersuchung nachgemessen. Bei Gewinde wirds auch mit 9Zoll breiten Felgen Probleme geben , wegen abstand Felge zu Federbein. Wenn de des dann mit Spurplatten wegbekommen willst wirsde wahrscheinlich "Zusatzplastikkotis" *GG* brauchen. Greedz Tom
  8. lallalla

    Alpina alus

    hab in Ebay alpina alus in der dimension 7*16 ET28 4/100 gesehen. Da hat keiner dafür geboten. Bekommt man die ohne Probleme auf n Touring 318i? Frag deshalb so dumm weil eben keiner geboten hatte... Greetz Tom
  9. LOL hier sin ja schon n paar sehr qualifizierte Aussagen getätigt worden. Da schliess ich mich doch gleich an. http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00840/f00840.htm schau dir das an. Genau die gleiche Problematik. Nur vorne und hinten 8mm Spurplatten und nicht nur Kante angelegt sonder auch ein ganzes Stück gezogen. Das aufsetzen und schleifen bekommste a´ber nur mit Federwegsbegrenzer weg. Weisst schon, die Gummis die man auf die Dämpferstange schiebt. Greedz Tom
  10. Danke Berti das ist doch mal eine Aussage. Einstellschraube ist noch nicht draussen, hab ich vorsichtshalber mal dringelassen. Aber der Rest ist komplett zerlegt. Das heisst Klappe, Welle, Gaszughebel usw. alles abgebaut. Der Gaszughebel sieht auch nicht mehr ganz frisch aus. Weis aber nicht wie ich den behandeln soll, da ich Angst habe die Plastikteile zu versauen.... Wär klasse wenn du die Photos mal online bringst... THX Tom
  11. Das mit dem Waschen und lacken ist soweit ok. Auch das mit dem Drosselklappenschalter hatte ich schon verstanden. Was mich jetzt nur noch interessiert ist, mechanische Nullstellung Drosselklappe. Hat sich da schon mal einer rangewagt?? Greedz Tom
  12. Hat keiner Ahnung davon?
  13. So war heut früh beim netten Alutec (Polieren schleifen strahlen), der meinte das es beste sei das ganze Glasperlen zu strahlen. Da wirds dann glänziger. Klarlacken kann man vergessen da das alu hinterher einfach mausgrau wird. Also einfach so lassen hinterher. Zu dem 2ten Punkt: Muss ich auf irgendwas achten bei der Drosselklappe? Wie stellt man die wieder richtig ein?? Greedz Tom
  14. Hi an alle, hab mit bei ebay ne ansaugspinne komplett mit allen anbauteilen für meinen 318 M40 zugelegt. Jetzt habe ich se komplett auseinandergelegt und gereinigt (Spülmaschine) ist aber nicht so sauber geworden wie ichs mir gewünscht hab. Nun dann habsch ne Bohrmaschine mit Drahtbürste genommen und probiert. Ganz passabel aber in die Winkel und kanten kommt man einfach net rein ausserdem sind die Riefen nicht wirklich schön. Weiss jemand ob man alu sandstrahlen kann? Und was sowas ca. kostet? Wills hinterher einfach klarlackieren.... Geht das? 2te Frage. Hab die Drosselklappe komplett zerlegt und gesäubert. Soll auch mit sandgestrahlt werden. Die obere Stellschraube (0 Punkt) hab ich dringelassen. Den E Schalter unten muss man ja nur so montiren das er bei 0 Stellung schaltet (klick) , oder??? Greedz Tom
  15. Hi, bräuchte das Anzugsdrehmiment in NM von den Zylinderkopfschrauben 318i M40. Ist eilig da ich morgen damit in Urlaub will... THX Tom
  16. Hallo, kennt jemand ne günstige Bezugsquelle für farbtongleiche Stoffe, Velour, Kunstleder für den E30? THX Tom
  17. Hallo, kann mir jemand einen Subwoofer empfehlen der in der Reserveradmulde gute Dienste leistet? Er sollte möglichst ohne Gehäuse auskommen... THX Tom ps. wieviel Volumen hat die Mulde??
  18. THX Sieht ghanz gut aus, die Schrift.... Mal sehn wies wird.. Greedz Tom
  19. lallalla

    Schriftart 3xxi

    Hallo, ich hab da n ganz banales Problem, ich will mir für meinen Reserveradsubwoofer ein Gitter lasern lassen, der den Schriftzug Lallalla`s Touring enthält. Ich hab irgendwann mal ein Touring Emblem gesehen in original BMW Schrift (wie auch die 3xxi Embleme sind). Leider find ich dieses Bild nicht mehr um die Optimal passende Schriftart rauszusuchen. Kennt jemand dieses Bild von dem Touring Emblem? Oder eine Schriftart die den Emblemen sehr nahe kommt?? THX Tom
  20. Hallo, mir ist letztens aufgefallen das ich ab und zu ein Polter geräusch beim Anfahren oder starken Lastwechseln habe. Es scheint von hinten her zu kommen. Weiss jemand was das sein könnte? Greedz Tom
  21. mhhh dann versteh ich nicht wie manche 80 tieferlegungen vorn reinbekommen..... Meiner is etzt scho bei 50,5 cm über Boden mit 55er tieferlegung vorne... Greedz Tom
  22. Gibts da nicht nen Mangeleintrag beim TÜV.. Ich war gestern auch so schlau und hab den Schalter der LWR ausgebaut und das Loch mit Klebeband verschlossen.. In der Hoffnung was der TÜV nicht sieht kann er auch net prüfen... Komentar TÜV: mhhh das is doch ein nach Baujahr 90. Wo ist den da die Leuchtweitenregulierung? Ich: Keine Ahnung, sollte da eine sein??? Ergebniss: Mängel -> Leuchtweitenregulierung ohne Funktion... Is zwar ein Mangel aber kein Grund zur Nachprüfung.... Greedz Tom
  23. mhh würd den ESD aber woanders kaufen, wenn der Verkäufer nich mal weiss was er dir da verkauft bzw. was du fürn Flansch am Auto hast......
  24. ah ein nördlinger, dann kennste bestimmt denn dinkelsbühler TÜV, oder?? Greedz Tom
  25. Hallo, ich war ja heute beim TÜV, was mich etwas iritiert hat ist das er unterkante scheinwerfer zum Boden gemessen hat. Ich weiss das es da ne Grenze von 50 cm geben soll, aber muss das bei jedem TÜV termin nachgeprüft werden?? Oder ist das nur Schikane vom TÜV? Greedz Tom
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