Para

LOL sehr geil erinnert mich irgend wie an das hier http://de.youtube.com/watch?v=TBFAcMUQ3n4&feature=related hab mich bepisst

Moin Leude Wollte "mal eben" den Remus Edelstahl ESD den ich am Winterwagen hatte unter das Cab buxzieren. Das das Cab nen VFL mit nachrüst Kat ist ist der ESD auf höhe der hinterachscwinge mit so einem Überrohr und zwei schellen geklemmt . Wollte den Remus aus gleicher höhe abflexen und dran schrauben. Nachdem ich 2h gebraucht hab um diesen festgerosteten Schellen-shice abzubekommen stellte ich fest das die rohe vom Kat kommend 45mm haben der Remus jedoch auf gleicher höhe ( wo ich flexen muss 50mm) die Schellen will ich sowie so nicht mehr benutzen: Wie bekomm ich ein 50mm Rohr vernünftig an ein 45mm Rohr- Schweisskünste nicht vorhanden Whats my line?

na da haben wir es doch ! nehm den kaputten mit zum örtlichen hardware dealer und las dir nen 1GB gleiche bauart geben ( meiner hat glaub ich 25€ gekostet) bau den vor ort ein und teste.

mindestens 1 jahr Toshiba hat 2 , da kann man auf der HP gucken wie lange die noch läuft check doch mal die Acer site..

sieht nicht wirklich schlimm aus... startet der lüfter denn beim anmachen ? wenn du noch garantie hast kannst den ruhig einschicken , das merkt keiner das du da mal bei warst...

siehst programm hat den Fehler gefunden 71° ist viel zu viel , mein NB hat max 55 wenn ich ihn auf der Bettdecke im Bett hab... Sowas wird auf Garantie gereinigt...bei Toshiba zumindest ( meine Firma repariert die) Wenn du nicht gerade mit nem Hammer das ding geöffnet hast darf nichts passieren , guck dir alles nochmal genau an und versuch mit Akku bzw. Kabel den zu starten poste mal nen Pic von dem offenem Ding

wir haben den scheiss kistenweise verballert... hab noch n paar zuhause aber psssst

lad dir mal NHC und guck mit wieviel power er wirklich läuft , ist echt nen geiles Tool für NB Besitzer

DIES IST EIN REELLER FUNKSPRUCH, DER ZWISCHEN GALIZIERN UND NORDAMERIKANERN STATTGEFUNDEN HAT - AUFGENOMMEN VON DER FREQUENZ DES SPANISCHEN MARITIMEN NOTRUFS, CANAL 106, AN DER GALIZISCHEN KÜSTE "COSTA DE FISTERRA" - AM 16. OKTOBER 1997 (dieser Funkspruch hat wirklich stattgefunden und wurde erst im März 2005 von den spanischen Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben) - alle spanischen Zeitungen haben ihn veröffentlicht und mittlerweile lacht sich ganz Spanien kaputt viel Spaß !!!!! Galizier: (Geräusch im Hintergrund) Hier spricht A853 zu ihnen, bitte ändern sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden ...... Sie fahren direkt auf uns zu, Entfernung 25 nautische Meilen ........ Amerikaner: (Geräusch im Hintergrund) Wir raten ihnen, ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden. Galizier: Negative Antwort. Wir wiederholen: ändern sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden. Amerikaner: (eine andere amerikanische Stimme) Hier spricht der Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika zu ihnen. Wir beharren darauf: ändern sie sofort ihren Kurs um 15 Grad nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden. Galizier: Dies sehen wir als weder als machbar noch erforderlich an, wir empfehlen ihnen ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.. Amerikaner: (stark erregter befehlerischer Ton) HIER SPRICHT DER KAPITÄN RICHARD JAMES HOWARD, KOMMANDANT DES FLUGZEUGTRÄGERS "USS LINCOLN" VON DER MARINE DER VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA, DAS ZWEITGRÖSSTE KRIEGSSCHIFF DER NORD- AMERIKANISCHEN FLOTTE, UNS GELEITEN ZWEI PANZERKREUZER, SECHS ZERSTÖRER, FÜNF KREUZSCHIFFE, VIER U- BOOTE UND MEHERE SCHIFFE DIE UNS JEDERZEIT UNTERSTÜTZEN KÖNNEN. WIR SIND IN KURSRICHTUNG PERSISCHER GOLF, UM DORT EIN MILITÄRMANÖVER VORZUBEREITEN UND IM HINBLICK AUF EINE OFFENSVE DES IRAQ AUCH DURCHZUFÜHREN. ICH RATE IHNEN NICHT ..... ICH BEFEHLE IHNEN IHREN KURS UM 15 GRAD NACH NORDEN ZU ÄNDERN!!!!!! SOLLTEN SIE SICH NICHT DARAN HALTEN SO SEHEN WIR UNS GEZWUNGEN DIE NOTWENDIGEN SCHRITTE EINZULEITEN, DIE NOTWENDIG SIND UM DIE SICHERHEIT DIESES FLUGZEUGTRÄGERS UND AUCH DIE DIESER MILITÄRISCHEN STREITMACHT ZU GARANTIEREN. SIE SIND MITGLIED EINES ALLIERTEN STAATES, MITGLIED DER NATO UND SOMIT DIESER MILITÄRISCHEN STREITMACHT ...... BITTE GEHORCHEN SIE UNVERZÜGLICH UND GEHEN SIE UNS AUS DEM WEG !!!!!!!!! Galizier: Hier spricht Juan Manuel Salas Alcantara. Wir sind zwei Personen. Uns geleiten unser Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den Kanaren, der gerade schläft. Wir haben die Unterstützung der Sender Cadena Dial von la Coruna und Kanal 106 als Maritimer Notruf. Wir fahren nirgendwo hin, da wir mit ihnen vom Festland aus reden. Wir befinden uns im Leuchtturm A-853 Finisterra an der Küste von Galizien. Wir haben keine Scheissahnung, welche Stelle wir im Ranking der spanischen Leuchtturme einnehmen. Und sie können die Schritte einleiten, die sie für notwendig halten und auf die sie geil sind, um die Sicherheit ihres Scheiss-Flugzeugträgers zu garantieren, zumal er gleich an den Küstenfelsen Galiziens zerschellen wird, und aus diesem Grund müssen wir darauf beharren und möchten es ihnen nochmals ans Herz legen, das es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für sie und ihre Leute ist, nämlich ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden ....... Totenstille am amerikanischen Flugzeugträger ....

shice doch auf die 20kg , wird schon irgendein Sinn haben der Klotz hab meinen auch drin gelassen damit alles orischinal bleibt

naja 2 rahmen darunter versteh ich das nach dem prinzip des orginalen. Gibt auch für 99€ welche die haben nur ein rahmen und ein netz das in den fondfußraum geht

... und deshalb würdest Du unter Umständen zweite Wahl kaufen? Weils Dir ums Prinzip geht? .........

das sind dann fast 300€ brutto... das mal echt zuviel für 2 Rahmen mit Stoff

die gehen für über 250 im moment , das seh ich nicht ein soviel zu zahlen mir gehts da ums prinzip

Was ist von sowas zu halten ? Hab ma ein Bild von Ihm angefordert , wenn es so aussieht wie bei dem E36 wäre das ja mal ne alternative

nett nett. Chrom weg AHK weg M Schild weg dann isser Goil... Wasn Fahrwerk hast da drin ?

Jo ist echt hab Tränen gelacht

Two California Highway Patrol Officers were conducting speeding enforcement on I-15, just north of the Marine Corps Air Station at Miramar. One of the officers was using a hand held radar device to check speeding vehicles approaching the crest of a hill. The officers were suddenly surprised when the radar gun began reading 300 miles per hour. The officer attempted to reset the radar gun, but it would not reset and then turned off. Just then a deafening roar over the treetops revealed that the radar had in fact locked on to a USMC F/A-18 Hornet which was engaged in a low flying exercise near the location. Back at the CHIPs Headquarters the Patrol Captain fired off a complaint to the USMC Base Commander. The reply came back in true USMC style: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Thank you for your letter. We can now complete the file on this incident. You may be interested to know that the tactical computer in the Hornet had detected the presence of, and subsequently locked on to, your hostile radar equipment and automatically sent a jamming signal back to it, which is why it shut down. Furthermore, an Air-to-Ground missile aboard the fully armed aircraft had also automatically locked on to your equipment location. Fortunately, the Marine Pilot flying the Hornet recognized the situation for what it was, quickly responded to the missile system alert status and was able to override the automated defense system before the missile was launched to destroy the hostile radar position. The pilot also suggests you cover your mouths when cussing at them, since the video systems on these jets are very high tech. Sergeant Johnson, the officer holding the radar gun, should get his dentist to check his left rear molar. It appears the filling is loose. Also, the snap is broken on his holster. Thank you for your concern. Semper Fi.

das cabrio Phenomän beobachte ich auch, mit meinem Katlos B25 verbrauch ich 1,5-2l weniger als mit der Limo...ich glaube ich fahre ruhiger und cruise mehr...

" The completely restructured body offers exceptional torsional rigidity" naja, hält sich...mein Cab kommt mir wie ein durchgekauter Flummi vor. @ tharebel21: na auch PSler ?

Ok nicht E30: mit Papas E38 von der Dänischen Grenze - HH im Begrenzer 250km/h 38l/100km

22l von Heide nach HH geballert mit voll geringster Verbrauch (gleiches Auto 325iA) 380km mit normalen Winterreifen in Lappland bei -25° Auf Eis gefahren mit Automatik --> 8,1l ( mit weissen Knöcheln und 70kmh ganze strecke auf einmal gefahren)

#2

Dieser Threas muss nen Fake sein.

Ich verstehe diese Wertfragen nicht wenn man es nicht verkaufen will. Du wolltest das Auto haben, hast es zu einem Preis gekauft und willst es nicht verkaufen, dann ist es genau das Wert was du bezahlt hast. Wozu willst du wissen was jemand anderes dafür ausgeben würde? Um dich dann zu ärger wenn du zuviel bezahlt hast? Oder um dir nen Ast zufreuen ne Schnapper gemacht zu haben?