Fex

*Tränenausdenaugenwischvorlachen*

Ist normal, da es sich um einen Prescott handelt. Der 3 GHz verbrät 103 Watt, deiner so um die 92-95 Watt und die wollen gekühlt werden. Die Architektur ist bei deinem ausgelegt bis 82 Grad, also bist du noch im grünen Bereich! Fex

Weise auf jeden Fall allen beteiligten Geräten eine feste IP zu ! Beispiel: Router = 192.168.0.1 ( is bei mir Standarteinstellung, bei Siemens k.A. ) Netzwerkadapter PC1 = 192.168.0.2 Netzwerkadapter PC2 = 192.168.0.3 Subnetmask bei allen die selbe = 255.255.255.0 Standardgateway: 192.168.0.1 Bevorzugter DNS-Server: 192.168.0.1 Die Karten sollten über den Router miteinander kommunizieren, sollten sie das nicht tun, kannst du versuchen, sie adHoc anzusteuern. Eine Verschlüsselung ist so allerdings nicht möglich! Fex

Mach dir keinen Kopp deswegen, bei denen weiss die linke Hand nicht, was die rechte tut. Meine Beauftragung lief auch nicht rund. DSL war geschaltet, Splitter hatte ich auch, nur keine Zugangsdaten, und ohne die kann man auch nichts machen. Solltest du bei der Einrichtung Schwierigkeiten haben, kannst du mich gerne kontaktieren. Fex

Wenn man das ganze auch noch kabellos gestalten will, kann ich den NetGear FWG114 wärmstens empfehlen. Dazu 2 LinkSys-WLAN Karten in die PC´s gepackt und schon surft man kabellos. Fex

Mein erster war ein Fiat 127 in Schlumpfblau mit sagenhaften 45 PS und 135er Teerschneidern auf den Achsen. Was habe ich dieses Auto gehasst, udn genau so hab ich ihn auch behandelt, hab den nach einem Jahr absichtlich in ein anderes Fahrzeug versenkt! Fex

Sieht nach Sterlingsilber-Metallic aus, genau wie mein Schätzchen. Feines Auto mfg Fex

Das sollte dir weiterhelfen: http://www.dirkvader.de/frame.php?site=http%3A%2F%2Fwww.dirkvader.de%2Fpage%2Fbios%2520passwort%2520vergessen.html http://www.memosys.com/passwort/faq.htm mfg Fex

Da es sich um einen 325i Touring handelt, verwette ich meinen Ar$ch drauf, dass es ein 3.91er Diff ist, welches da vor sich hin singt. Wenn das Getriebe nicht mehr so will, wie es soll, mach erst mal einen Getriebeölwechsel und hau ATF da rein, kann Wunder wirken. Fex

Denn ma gute Besserung für deine Mom ( auf den Schaden vom Unfall is in dem Falle geschissen ) Fex

Hast dir da auf jeden Fall einige Supertrolle eingetreten, is ma Fakt. Na ja, die sind nicht wirklich ernst zu nehmen...... Fex

Hättest ja auch mal schreiben können, dass du dieses Board ins Leben gerufen hast Jörg alias Zickenbändiger.............. Fex

Mit Opera 7.11 klappt das Forum tadellos, hab mich gerade registriert. Einen Ton haben die Pro-Windows Leute da, da wundert es mich nicht, dass die bei Heise gekicked wurden. Fex

Bei meinem e34 wurde die auch vom TüV bemängelt, ist seit 40.000 km so drin und ich schenke der Karre nix, kannst du drauf wetten. Wenn sie mir um die Ohren fliegt habe ich halt mit Zitronen gehandelt, dann wird der Touring wieder angemeldet ! Fex

Ne, ist echt Krücke !

Das nenn ich mal tadellos rasiert

Die Klappendämpfer bekommst bei BMW noch neu, also würde ich die nehmen. Mir hat es auch mal beide zerlegt, schlag mich, aber ich glaube um die 20 Euronen das Stück gelegt zu haben. Wenn sich das Problem mit deinem Wischer hinten nicht bessert hol dir vom Schrott nen gebrauchten Wischermotor und pflanz den ein. Meiner hatte die selbe Symptomatik, war aber nichts mehr zu machen, also ein neuer gebrauchter rein und gut war. mfg Fex

1.Zündanlage auf Funkenschlag überprüfen, auf Porösität der Gummis. 2. Dichtungen checken 3. Luftfilterkasten checken 4. Zündkerzen checken 5. Verteilerkappe und Finger checken 6. Lambdasonde checken oder checken lassen Fex

Der zu erwartende Leistungszuwachs ist nicht gering, stimmt wohl, aber: 1. Kompression steigt, die Motoren sind dafür nicht ausgelegt 2. Motorschmierung nimmt ab, Temperatur steigt 3. kühleres Gemisch ist nicht = kühlerer Motor 4. Lager und Kurbelwelle werden es dir NICHT danken 5. Lass es Fex

Ums mal in Linux auszudrücken: RTFM ! ( Read the fucking Manual ), da stehts nämlich drin ! Fex

Hab mir mal den Bericht reingezogen. Wieder so ein Held, der eine Unschuldige mit in den Tod gerissen hat, um sich selber und der Schnitte was zu beweisen. Fex PS: Die Diskussion um 320i vs. 318i ist lächerlich, man kann Äpfel mit Birnen nicht vergleichen, beide haben Vor- und Nachteile

Mit geschickten Händen und flotter Technik um die 1,5 Std. Ich setz mich heute abend mal hin und schreib etwas mehr dazu ! Fex

Das Bla und Blub kann man sehr effektiv abkürzen ! Man schaltet erst mal auf Durchzug, wenn sie leer geredet haben kommt das: "Was hast du gesagt?" und schon bekommt man die Kurzfassung. Frauen, die sich so was lange Zeit antun, fangen früher oder später sofort mit der Kurzfassung an ! Fex ( der mit der Methode gute Erfahrung hat )

Wenn man keine Ahnung hat macht man sich lustig...... Ich kann nur vermuten, nach deiner Beschreibung, die etwas vage ist. Da sich auslaufendes Öl nach hinten verlüchtigt durch Fahrtwind, gehe ich mal schwer davon aus, dass du die Ölwanne nicht plan drauf hast. Dichtungsreste nicht entfernt und dergleichen. Daher kann wenn die Maschine läuft Öl austreten und sich durch den Fahrtwind nach hinten drücken. Wenn das Auto steht bildet sich durch den Ölfilm wieder ein Öltropfen am tiefsten Punkt und es tropft auf den Boden. Lass ihn mal einen kompletten Tag nach einer Unterbodenwäsche stehen und schau dir dann den Wagen ganz genau von unten an, die undichte Stelle wirst du schnell finden, wenn es sich sich um etwas anderes handelt als von mir vermutet ! Fex ( der Ölpannen und Löcher zur Genüge kennt )

Haben Muig und ich verwendet, also sooo der Bringer isses nicht kann ich dir singen. Da war der Dampfstrahler um Welten effektiver ! Fex