Fex
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Wenn das Lenkgetriebe schon einen Zahn übersprungen hätte ist jede Fahrt die du antrittst ein Lottospiel. Prüfe das schnellstens! Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen, dass eine Schiefstellung des Lenkers durchaus von den Spurstangen kommen kann. Wenn du Pech hast sind die schon so ausgelutscht, das neue rein müssen ! Fex
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Da der Motor etwas über 340.000 km gelaufen hat, bleibt nur die Ölwanne, auch wenn der Motor läuft wie ein Uhrwerk. Aber der von meinem Touring hat gerade mal 160.000 runter ! mfg Fex PS: Setzen 6 !
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Hi, da ich als Winterauto einen E34 525i fahre, stellt sich mir die Frage, ob ich den im Frühling schlachte. Passt vom E34 die Ölwanne vom E34 ( E34 525i Baujahr 1989 mit M20 Maschine ) unter den E30 ? ( E30 325i Touring ) und wenn ja, was is evtl. zu beachten. Mir ist bekannt, dass die Ölwanne vom E34 ein klein wenig flacher ist. Müsste ich die Ölpumpe auch umflanschen oder kann ich die vom E30 weiter verwenden ? Danke für euer geballtes Wissen ! Fex PS: Bitte kein "müsste oder könnte", nur antworten wenn es jemand sicher weiss, ich will mich auf keine Experimente einlassen !
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Erfasst, der Belag und die Scheibe sind von links, und rechts is der Fühler verbaut ! Genau so sieht es aber auch BMW vor, vorne links und hinten rechts, also über Kreuz sollen die Verschleissanzeiger montiert sein. Fex
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Der eine Belag ist bei 240 flöten gegangen, ab da bin ich "nur" noch 120 gefahren. Gebremst hat er ja super, aber die Geäuschkulisse war nicht auszuhalten ! Fex
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Den kann man auch instand setzen ! Kostet nicht ma die Hälfte ! mfg Fex
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Der Sattel is im Top Zustand, so viel kann ich sagen. Liess sich alles ohne Gewalt von Hand bewegen und die Gummis sind auch noch top. Aber ich behalte das im Auge ! Fex
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Ja, die klappt ohne Probleme ab und bleibt aber auch oben und fällt nicht runter ! An der Stossstange musste nix verändert werden, da die bei BMW ab Werk dran gemacht wurde ! Fex
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Und so sieht es aus, wenn man alles sauber eingebaut hat !
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Bild 2
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Hi Leute, schaut euch mal an, mit welchen Bremsen ich noch unterwegs war, das grenzt an Dummheit gepaart mit Leichtsinn. Die Kiste hörte sich an, als ob ne U-Bahn stehen bleibt. Dank meiner Arbeit kam ich aber bis Sonntag nicht dazu. Muigaulwurf hat wie immer fleissig mit geschraubt, ein Mega DANKE noch mal Joe ! mfg Fex
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Da hab ich noch eine Tip für die ganzen Führungen vom Bremssattel, Edda hatte mir den mal gegeben und der ist Gold wert ! Plastilube ist heisst das Zeug und gibbet bei ATU ! Kost nicht die Welt und ich hab kein Quitschen ! mfg Fex PS: Man sollte die Kanten der Beläge sauber brechen ( schmirgeln ), ist die halbe Miete !
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Hi, hast du mit Servo oder ohne ? Radlager können auch beim Lenken knacken, kann aber auch der Querlenker sein oder auch ein Domlager. Leg mal jemanden vors Auto, um die Geräuschquelle sicher festlegen zu können ! Fex
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Auf dem E30 habe ich mit den Reifen von Michelin sehr gute Erfahrungen gemacht ! Halten auch lange, sind aber dementsprechend teuer ! Fex
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Und so sieht es abgeklappt aus !
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Hi, ich habe mal 2 Bilder gemacht, wie das bei meinem Touring aussieht !
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Hi Daniel, mit scheint, du bist hin und hergerissen zwischen deinen ganzen Plänen. Leg dich doch mal auf eine deiner Ideen fest und gehe dann zielstrebig dran, diese Idee zu verwirklichen. Alles andere ist nur Schall und Rauch ! mfg Fex
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JAAAAAA !!!! Motor ist endlich eingetragen !!!!!
Fex antwortete auf chris_e_a's Thema in Allgemeines
Hi Chris, erst mal Gratulation, dass die Schraubermühen Früchte tragen ! Klemm mal die Lambda ab und schau ob die Werte sich verändern, aber wenn alle 3 Werte im Sack sind liegt die Vermutung nahe, dass die Lambda den Geist aufgegeben hat. Was auch noch möglich wäre, aber eher nicht alle 3 Werte versaut ist die Zündung. Bei mir waren 2 Werte aus der Norm und nach Verteiler-Wechsel, Verteilerfinger und Zündkabel war alles im grünen Bereich ! mfg Fex
