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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Im Halbmond des SW's. Aha, und was sagt die Trachtengruppe, bzw. der TÜV dazu? Gibt doch ne Regelung bezüglich Mindestabstand zum Abblendlicht! Eigentlich hätte doch der Golf IV auch kein TÜV kriegen dürfen...
  2. steht und steht und steht.... auf Möbelrollern http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_10 so sah er mal aus: http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_2http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_3 und dann..... http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_4http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_6http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_7http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_8 .... und jetzt siehe oben...
  3. Ich wette um ein , daß das 15Zöller sind...
  4. Domlager verschlissen, die Dämpfer haben dann Spiel, daher das "Klack", wenn er hinten runterkommt. Wipp mal im Stand bei offenem Kofferdeckel Dein Auto runter, dann hörst Du es! Neu die E46M3 Teile holen, sind langlebiger! Keine Angst, passen wirklich! Gruß Michael
  5. Hi Markus! Nett, kannte ich noch nicht, nur auf E30.de die "kleine" E30-Übersicht! Gruß Michael
  6. VFL??? NFL!!!:hoch:
  7. Da gehst besser mal ins S14 Forum, hier sind nicht soo viele M3-Kenner...
  8. Herzlich Willkommen auch von mir! Noch ein artiger Neuzugang mit Manieren! *gg* Schönes Cab, wenn Du den Hintern wieder etwas hochbekommst! Was war das an dem 323 für ein Frontspoiler? Hab ich noch nie gesehen! Gruß Michael
  9. Licht an, ne Grubenlampe gehört in die Grube!
  10. Jungen-Gymnasium
  11. jetz is hell, Licht aus!
  12. Dienst-Schluß http://www.jan-kretschmer.de/bund/schule/meier.jpg
  13. Genau so ist es optimal für den Motor. Ich gehe jedoch, wenn das Auto vereist ist, auch den Kompromiß ein, daß ich erst bei laufendem Motor enteise. Die zwei Minuten machen den Kohl dann auch nicht fett! Gruß Michael
  14. Herzlich Willkommen auch von mir! Find's immer gut, wenn sich einer vorstellt, da hat man direkt einen ersten Eindruck! Die meisten ham ja heutzutage kein Benehmen mehr und hauen eine Frage ins Forum a la "Wiekriegischmein325sotiefwiegeht?" Und das wars. In diesem Sinne: Viel Spaß hier im und weiter so . Und, woran Du Dich hier gewöhnen mußt: :bilder:Cosmosblau ist schön, will ich sehen! Gruß Michael
  15. Wow, sehr sehr schön! Das wichtigste ist schon gesagt: BMW-Embleme auf die Räder! AHK nötig? Was ist das oben an den Kotflügeln? Nachrüst-Seitenblinker? Embleme? Am wichtigsten ist: Nicht verbasteln, nicht tieferlegen, keine 18"Felgen und gut hohlraumversiegeln! Hab ja auch so ein Baby wiedererweckt, leider "nur" ein 318, mein "Langschläfer" Gruß Michael
  16. Daumendrück! Zu Weihnachten sollte das doch eigentlich klappen *nachobenschiel*
  17. Warum? Such Dir nen anständigen Karosseriebauer, der kann sowas! Meistens suchen die auch Arbeit nebenbei (Psst Ist kein größeres Problem, ich denke, die Kosten der Teile sprechen eher dagegen! Gruß Michael
  18. Wenn Du gut in Karosseriearbeiten bist, ich meine, wirklich gut, bekommst Du es vielleicht hin, allerdings wird das Ergebnis meiner Meinung nach bescheiden sein! Der e21 ist an der Front strukturell gänzlich anders aufgebaut als der e30 (Haube greift seitlich über Kotflügel, andere Bombierung der Flächen, etc.). Eher gehen würde das mit E32/E34-Teilen, aber meine Meinung: Laß es, es gibt schon genug vergriesgnaddelte E30! Michael
  19. Schöön, viel Spass damit, sieht gut aus! Aber, ob Du den roten nicht doch behalten solltest...? Die Farbe find ich nach wie vor Spitze! Gruß Michael
  20. Seiten-Streifen
  21. Treffen-Bilder http://www.touring-club.de/01leut88.JPG
  22. Beauftragten-Wahl
  23. Falls es die Domlager sind, hol Dir die vom E46M3. Da Du sowieso für'n Ring umrüsten willst, direkt mit den verstärkungsplatten vom Z3 M-Roadster!
  24. Verurteilungs-Verhandlung
  25. Bringen nix bei Hochnebel, also Licht an!
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