Jo, Riemen runter! Allerdings bringt das sprittechnisch nicht viel, da der Kompressor eh ne Kupplung hat, die nur bei Betrieb greift! Kannst sie auch komplett ausbauen und mir schenken, dann sparst Du Gewicht und damit Sprit!
Gummiunterlagen wirst Du wohl nicht explizit eintragen lassen müssen, evt. die geänderte fahrzeughöhe, wenn der TÜVi das genau nimmt. Verbau doch erstmal nur unten und schau, wie er steht. Zu keilförmig ist ja auch nicht Jedermann's Geschmack!
Ich denke eher nicht, sonst hätte man schon mal von so einem Umbau gehört. Die Achsen sind wahrscheinlich zu unterschiedlich, als das man das anbauen könnte. Da liegen ja mehrere Generationen dazwischen.... Aber irgendwann ist immer das erste Mal. Daß das vom E36 paßt, weißt Du?
Ehrlich? Nette Felgen, aber ein seeehr rotes Auto. Und ich würd schleunigst hinten auf Scheiben umbauen, oder wenigstens die Trommeln unauffällig lackieren. Das sieht bei den Rädern einfach nicht aus! . Ach, und der Heckscheiben-"Spoiler" sieht zum :kotz:aus... Ich weiß, das wolltest Du alles garnicht wissen!
Da war wohl irgendein Gelenk schwergängig. Zerlegen, gängig machen, fetten, wieder zusammenbauen und freuen! Übrigens haben wir im Pott einige Schrauber, da hilft Dir bestimmt einer weiter. Hhmm, tijey, TeamXmot oder so ähnlich. Such einfach mal, es muß nicht immer die teure Werkstatt sein... Gruß Michael
Klettverschluß? Ankleben würd ich ihn jedenfalls nicht, schließlich will man vielleicht irgendwann mal Kotflügel, Stoßstange, Frontblech, et. runternehmen?!