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Grüß Dich! Viel Spaß hier im und Gruß Michael

Herzlich Willkommen im ! Gruß Michael

Welcome! Gruß Michael

Herzlich Willkommen mit Dach! Einige schnallen das hier einfach nicht! Cirrusblau ist ne wunderschöne Farbe, ich freu mich schon auf Bilder! Gruß Michael

E30de ist und bleibt irgendwie die Mutterseite, ob der Link jetzt da ist oder nicht. Ich finde aber, er sollte auf beiden Seiten da sein! Übrigens stimmt es nicht, daß Tino bei uns nicht angemeldet ist!

6x14 ET 35 Das herstellerlogo ist links dieses V mit dem Haken, mir fällt bloß im Moment nicht mehr ein,welche Firma das benutzt hat, habs aber schon öfter mal gesehen.

Dafür krieg ich die Felgen, wenn Du sie nicht mehr brauchst!

Happy Birthday, Ibi! Laß Dich mal wieder lesen! Gruß Michael

...stimmt auch wieder!

Login: e30 PW: abes

Ab und zu bewegen (nicht starten!) ist kein Fehler totz erhöhtem Luftdruck. Reifen auf Hartschaumplatten soll auch Standplatten verhindern helfen. Ölgetränkte Lappen in Auspuff und Ansauge wären nett, sowie etwas Öl in die Zylinder! Wenn er zwischendurch gestartet werden muß, sollte er am besten richtig warmgefahren werden!

Doch, aber Du mußt Dir erst die richtigen Halterahmen besorgen!

Hast Du sie schon verbaut?

Die Gelenke gibt es bei BMW nicht einzeln, nur im Zubehör! Meyle oder Lehmförder sollen was taugen. Komplette Lenker aus dem Zubehör können auch gut sein, es gibt aber ein Restrisiko! Außerdem rosten die Lenker selbst schneller als originale BMW. Ich würde beim nächsten Mal Lemfördergelenke in meine alten Lenker einpressen lassen. Normalerweise braucht man nur die äußeren kleinen. Die inneren langen halten länger. Die Lager sind, wie schon richtig erkannt, die hinteren Halter mit den Gummis. Ich habe exzentrische vom E30M3 verbaut, die waren recht teuer, bringen aber durch das Vollgummi ein direkteres strafferes Einlenken und durch die Exzentrizität einen besseren Geradeauslauf durch Vergrößerung des Nachlaufs! Ob's exzentrisch sein soll, ist Geschmackssache. Zu dem Thema auch die mal benutzen! Gruß Michael

Büddesehr

Falls Du doch ein Adapterstück brauchst, such Dir nen Auspuffbauer. Mir hat der Stüber bei uns in Overath für'n 10er in die Kaffekasse einen Adapter an meinen G-Power geschweißt! Die haben ein Stückchen Rohr einseitig aufgeweitet, mein altes Rohr abgetrennt und das neue angeschweißt. Top Arbeit, top Preis und kein Gefrickel!

Zugangs-Code und schon simmer widder englisch http://img291.imageshack.us/img291/3405/xr3da2007032409582787jt5.jpg

Aufmachen, nachgucken! Seitliche die Blende am Lehnenversteller mal runtermachen und reinschauen! Gruß Michael

Mal wieder ein Fall für die Galerie: Gefunden auf www.cars-a-z.net/

Hals-Band http://www.raits-import.de/shopeye/images/010-0090-05.jpg

Moinmoin ins pladde Land! Kannst ruhig mal ein paar mehr Bilder von Deinem schönen Cabbi zeigen! Die kann man übrigens direkt hier hochladen unter "Anhänge verwalten". Weiß gar nicht, warum sich diese Unart mit imageshack hier immer weiter verbreitet? Gruß Michael

Herzlich Willkommen! Warum wohl keiner nach Bildern fragt? Gruß Michael

Wasser-Flasche http://www.umdiewelt.de/photos/1718/1550/6/117621.jpg

Klar, beide etas gehen auf Euro2, der 129PSer ist bloß bisschen teurer bei der Nachrüstung!

@Toschu: Kreide-Felsen http://www.josefalt.de/bilder/Kreidefelsen.jpg