NULLZWOtii

Ich hab beim Cabbi letztens das LG gewechselt und die Spurstangen genau nach den alten eingestellt. Fährt auch wunderbar geradeaus, aber wimmert in Rechtskurven ab 30km/H herzzerreißend! Ein Zeichen, daß eine Vermessung/Einstellung dann doch angebracht wäre.

Lehrgangs-Teilnehmer http://loewenherz.boll-spedition.de/files/teilnehmer.gif

Hmm, nett, aber noch viel zu groß! Mehr, wie ein etwas größeres Gocart mit ner Bugatti-ähnlichen Karosse. Ich mach die Tage mal 'n screengrab von dem, was ich schonmal vor Jahren im CAD angefangen hatte. Aber 'n Trabi als Basis wär garnicht dumm, der müßte evt. noch gekürzt/verschmälert werden und ein Viertakter rein. Aber wär ne Möglichkeit, wobei die ja mittlerweile auch schon Geld kosten....

Haus-Meister http://www.splashmovies.de/images/dvd_video_cover/2005b/hausmeister_krause_2_cover_klein.jpg

Aaalso: Ich hab da schon seit Jahren so'n Floh im Gehirn und tret den einfach mal hier breit, um 1. Euch teilhaben zu lassen, 2. verrückte oder weniger verrückte Ideen zu sammeln, 3. einfach mal zu schaun, was Ihr so dazu schreibt...usw....etc...pp.. Es geht um ein selbst zu bauendes Spaßfahrzeug, das wahrscheinlich niemals realisiert werden wird, weil es mir an Geld, Zeit, Platz, Werkzeug, usw. mangelt. Zutrauen würd ich mir das, aber leider hat man ja im Leben noch Anderes zu tun (und zu bezahlen). Meine Vorstellungen: 1,5-2 Personen soll es tragen können Billig soll es sein, d.h. mit Schrottteilen aufgebaut Kein High-Tech-Racer mit Hayabusa-Motor, sondern was Uriges, mit etwa 100km/h(?) Vmax Optisch angelehnt an Vorkriegs-Sportwagen a la Bugatti, Riley, MG, etc Es soll altmodische Technik haben, z.B. Drahtspeichenräder (Moped?) und Trommelbremsen Es soll klein leicht und evt. wendig seinIrgend etwas a la Super7, aber höher und viel weniger sportlich. Eher wie ein Lomax auf Entenbasis, aber mit Heckantrieb (!!!). es soll abgef.... und verbraucht aussehen und Krach machen. Irgendetwas wie so ein motorisierter Bierkasten, aber etwas größer, automäßiger, aber trotzdem absolut puristisch. Etwa, wie wenn nach dem ersten Weltkrieg sich jemand aus Flugzeugtrümmern ein Minimalstauto zusammengeschraubt hätte, halt eben ein Minisportwagen. Ich hoffe, Ihr könnt meiner Spinnerei so halbwegs folgen? ich hab schon hin und her überlegt, was man da als Basis nehmen könnte. BMW scheidet da wohl aus, wobei ein Motorradboxer ein sehr schöner Antrieb dafür wäre. Meinen 900er möcht ich aber nicht opfern und 60PS wären wohl auch etwas viel. Alles, was man mal billig bekommen hat, ist nicht mehr billig (Käfer, Ente, R4) und hat außerdem das falsche Antriebskonzept. Frontantrieb kommt nicht in Frage:rot:, Heckmotor eigentlich auch nicht. Motorradmotor mit Kettenantrieb bis hinten ist auch nicht das Wahre. Ich hab schon überlegt, einen kleinen Allradler a la Suzuki LJ80 als Basis zu nehmen, aber vielleicht fällt Euch ja was besseres ein! Wie gesagt, ist ne reine Spinnerei, also laßt Euren Gedanken freien Lauf!

Das verhalten kannst Du in Deinen optionen irgendwo einstellen, wenn Du das meinst, was ich verstehe. Der hausi hatte irgendwann mal ein neues feature eingebaut, aber ich hab das wieder auf "alt" umstellen können. Da hab ich schonmal wegen gepostet, tw. geht das nämlich, tw nicht. Ich glaub, wenn ich eine neue PN verschicke, geht's, wenn ich auf eine empfangene antworte, dann nicht, oder war's umgekehrt?

Ist einfach ne neuere Ausführung. Ich hab den beim Kühlerbauer bekommen, wo ich auch meine neue Visko für den Langschläfer gekauft hab!

Flute den Gaszug mal mit WD40!

Wenn der Lüfter schon mit intakter Visko zu wenig kühlt, gibt es die Möglichkeit, den moderneren Lüfterflügel mit mehr Flügeln und anderer Geometrie zu verbauen, der schafft auch schon mehr. Ich gehe vom '86er Baujahr mit noch originalem Flügel aus.

Mir geht das in letzter Zeit tierisch auf den Senkel, daß Bilder immer bei irgendwelchen Providern hochgeladen werden (z.B. Imagesh...). Wir haben eine schöne "Anhänge verwalten"-Funktion. Dieser Button ist jedoch offensichtlich so versteckt, daß selbst alte Forenhasen diese Funktion nicht kennen. Grundsätzlich kann das natürlich jeder so machen, wie er mag, aber meistens laden die extern hochgeladenen Bilder recht lange und außerdem sind sie evt. irgendwann weg?! Wenn die hier im Beitrag hochgeladen wurden, geht das ratzfatz! Kann man diesen "Anhänge verwalten"-Button woanders hinmachen und/oder besser auf diese Möglichkeit hinweisen?

Jepp!

Blumen-Muster http://www.frautulpe.de/images/product_images/thumbnail_images/434_0.jpg

Na, beim NFL ist im Heckbereich halt ein bissl Blech dazugekommen! Seitenwände und Heckblech reichen tiefer runter und die Seitenwand hat mehr Fläche, weil der Radausschnitt kleiner ist. Da kommen schnell mal 6kg zusammen!

Allein die Verschraubung des LG am Achsträger hat mehrere mm Spiel! Außerdem gehst Du davon aus, das vorher alles perfekt gestimmt hat! Man sollte ab und an seine Spur mal einstellen (lassen). Welche bessere Gelegenheit als nach einem Tausch von LG, Spurstangen, etc. sollte es noch geben?

Stempel-Kissen http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/b/bb/Stempelkissen_Geha_(Alter_Fritz).JPG/180px-Stempelkissen_Geha_(Alter_Fritz).JPG

Zum Thema zweitürige Tourings: -> http://e30-talk.com/allgemeines/t-zweituerigen-touring-39186.html

Show-Girl http://content.answers.com/main/content/wp/en/thumb/c/c2/220px-KylieShowgirl.jpg

@smi: Contra! niedrigeres Gewicht wirst Du nicht hinbekommen, da Du wohl etwas mit Zinn wirst arbeiten müssen und evt. mit zusätzliche Knotenblechen versteifen. Unter dem Spareffekt würd ich so einen umbau jedenfalls nicht starten, sondern rein aus Spass am Handwerk (wenn man's versteht) @Kai: auf jeden Fall lange Türen. Basis T, B-säulen nach hinten setzen, Zweitürer Türen rein, Seitenwand vom "M" drüber!

Show-Bühne http://www.bmgfj.gv.at/cms/site/attachments/3/1/1/CH0615/CMS1192538262007/p7230203_gross.jpg

Na, die Arbeit hat sich doch gelohnt, das ist doch eine 100%ige Verbesserung, wobei die Farbe so schlecht nicht war. Aber Seidl am Cabbi geht garnicht! Viel Spaß noch im ! Gruß Michael

Schicker Renner, viel Spaß damit und Herzlich Willkommen! Gruß Michael

Hallo! Ist das ein originales Edition Cabrio in neongrün? Mit Stoffsitzen? Ich mag neuerdings diese Edition Innenausstattung irgendwie..... Willkommen! @Saxe: Ein Korn im Feldbett Gruß Michael

Willkommen aus dem schönen Bergischen Land! Was hat es denn mit Deinem Nick auf sich? Gruß Michael

Jo, der Anfang zu einer schönen Sammlung! Herzlich Willkommen und Viel Spaß hier im ! Gruß Michael

Nö, nen T auf zweitürig und hinten auf kleine Rülis umbauen. Vorn ist eh kein Problem. Ist, denk ich, einfacher, als nen 2T auf T umbauen! Aber so'n Top-Chop wär auch nett, je nach Umsetzung halt. Ich mag so Umbauten, wo man erst auf den zweiten Blick sieht, daß überhaupt was anders ist!