sanituning

hier nochmal die Alpina Variante,komm bei meinem Kumpel grad nicht in die Garage um seine zu knipsen aber als Beispielbild wirds wohl reichen spiggy hat schon Recht,das einzige was ich schade finde ist die fehlende Höhenverstellmöglichkeit des BMW Recaro Sitzes. Für kleine Menschen Recht unpraktisch wobei ich mit meinen 1,80 ganz gut damit klarkomme

na optisch sehen sie nicht viel anders aus als die normalen Sportsitze.Die Seitenwangen sind etwas ausgeprägter und die Kopfstützen sind anders. Man sitzt aber um Längen besser drin und hat mehr Seitenhalt als in den normalen Sportsitzen. Nach Manta schaut das nun wirklich nicht aus auch wenn viele Autos diesen Recaro Typ verwendet haben. Kommt drauf an was du unter nach Manta aussehen verstehst. wenn du mal "billige" Manta i400 Sitze hast geb ich dir gern 4 normale Sportsitze e30 dafür:-D achja um die Recaro E30 Kollection zu erweitern mal angehängtes Bild sollten wohl die beliebtesten E30 Original Recaros sein

warum hat dein Kumpel offensichtlich alle Entriegelungshebel (zumindest 2) zum klappen defekt bzw. fehlend ? gibts noch neu bei BMW und sind nicht teuer,hab mir auch neue bestellt. Ich nehm die Sitze wenn sie ihm zu heiss sind,in Leder hätt ich die noch viel lieber

bei der Original BMW Auspuffanlage gibt es keinen Unterschied. Die Zubehörpötte sind vom Endrohr für M Technik wegen der Schürze ein Stück länger.

Es ist nen RS 200,kein billiger Escort RS2000. Ich nehm den RS200 und ihr könnt euch um die Evos kloppen,den Benz verschenken wir dann als Altmetall

na das die Ats Felgen auf nem BMW waren wundert mich nicht.Denke mal e21 oder 02 wegen dem "Alpina Design" an Besitzer soclher Autos kann man die Dinger veielicht ncoh verkaufen als halt Alpina Design Felgen. 5 Speichen ATS wärst sicher einfacher losgeworden. aber egal,geschenktem Gaul....

vieleicht waren sie auf nem e21 oder 02 ?? aber ATS wenns die klassische 5 Speichen Sternfelge ist,ist sehr beliebt auf alten VW und Opel Modellen. Golf,Polo,Käfer,Kadett C,Kadett D die wirst schon los.oder sind es die Cup Felgen ?

Touri schaut gut aus,lass die Alpina Schriftzüge und Beklebung ruhig weg. schaute zwar gut aus auf dem rot,aber M Paket,dazu innen Teile wie Knauf und Manschetten alles im M Style und dann mit Alpina mischen finde ich nicht stimmig. Entweder kosequent M oder Alpina.Mix ist etwas seltsam und finde ich nicht so toll.entweder oder. Teppich ist zu hell,was dunkles würde sicher eleganter aussehen und besser zum Alcantara passen. Es gibt auch Sattler/Polsterer die Teppiche anfertigen,kostet aber. Es gibt auch Firmen die Teile beflocken und das sogar sehr sehr haltbar selbst für Teile wo man mit dne Füssen drüber schlurt. Eventuell kann man nen Serienteppich überflocken lassen ? Musst mal nachfragen. muss natürlich jeder selber wissen und wegen anderen die Alpina Streifen abzumachen,no way. Immerhin muss es dir gefallen oder waren das Aussagen der Juroren und hast Angst keine Pokale mehr zu bekommen ? Nen Auto baut man doch für sich und nicht für andere bin auf weitere updates gespannt PS: mit den Chrom Schlauch Ummantelungen wirst nicht lange Freude haben wenn es diese Palstikdinger sind. erst verfärben sie sich gelb bis Gold,dann fangen sie an zu blättern. Hab sie nach 2 Monaten in die Tonne geworfen.vertragen keien Temeparaturen im Motorraum auf Dauer.

13 zoll darfst meines Wissens nach nicht auf nem e30 fahren.das kleinste ist glaube ich 175/70R14 knall die dinger in ebay und kauf dir passendes für dne e30 davon. selbst wenn man es fahren dürfte würde 13 zoll wohl arg klein und mickrig aussehen auf nem e30

passt von der Form irgendwie nicht zum E30,da sind die vom E36/E46 besser.Ist halt Geschmacksache,aber das Teil finde ich zu "eckig"

ca. 0,1 Promille werden in der Stunde abgebaut so als Mittelwert.Je nach Verfassung des Menschen auch mehr oder weniger ich würde bevor ich nen Anwalt einschalte das ganze erstmal übersetzen lassen udn dann erstmal damit zum Strassenverkehrsamt. Da musst sowieso ggfs. hin wegen nem vorläufigen Führerschein oder einem neuen. Wer weis wann die Tschechen deinen übersenden. Wenn du angehalten wirst ohne Pappe kostet es Bussgeld,das wird sicher auch nicht billiger als nen vorläufigen Ersatz Führerschein.

Ich würde mich einfach mal bei dir am Strassenverkehrsamt wo auch normal die Führerscheinstelle ist erkundigen,da bekommst fachlich richtige Auskünfte. abgesehen davon sollten sie dir die Pappe in Deutschland auch einziehen,da sich Alkohol und Autofahren überhaupt nicht vertragen. Ich bin für 0,0 Promille.hättest nichts getrunken,hättest auch jetzt nicht so unnütze Sorgen.

anyone here who speaks german or englisch ? Englisch kann man zumindest besser verstehen und lesen als eure geschrieben Mundart

Ich hab sowas schonmal selber gemacht mit mässigem Erfolg da ich ausser mit schwarz Matt eh lacktechnisch nichts auf die Reihe bringe.letzten Endes hab ich die Felgen dann doch abgegeben um nen Ergebnis zu bekommen was mich zufrieden stellt. wenn du nicht das billigste Zeugs an Grundierung,Lack udn Kalrlack nimmst,dazu den Abbeizer und das Schleifpapier dann kannst sicher grob nen 50er rechnen. fahr die Felgen erstmal so,spar nen bischen udn kauf dir für 150-200 Euro nen gescheiten satz Kreuzspeichen. Ich hole Sonntag nen Top satz mit Deckeln ab wo 3 Jahre alte Reifen mit 7-8mm Profil drauf sidn. Das ganze für 200. da würd ich keien 50 Euro für Lackmittel ausgeben und mich Stunden dran begeben. musst selber wissen,vieleicht hast ja Spass an der Arbeit und das Ergebnis stellt dich zufrieden. preiswerter wird es sicherlich als nen Satz Felgen kaufen. Gruss Sascha

lass sie Glasperlen oder mit Kunstoffkugeln strahlen und danach Kunstoffbeschichten,spart viel Arbeit und das Endergebnis ist Spitze. Das Pulverbeschichten ist auch unempfindlicher als Lack und Klarlack und man kann sogar in verschiedenen Farben pulvern. kostet natürlich Geld,aber Abbeizer,Schmirgel,Grundierung, Lack und Klarlack kosten auch Geld und wenns gut werden soll wirst ne Menge Zeit inverstieren und evtl.mit dem Endergebnis nur einigermassen zufrieden sein.Wenn dann noch nach nen Paar Wochen Klarlack abbplatzt ärgert man sich nochmehr. pulvern kostet bei uns so ca. 40-60 Euro pro Felge,ob sich das für dich lohnt musst selber wissen

sicher steht auf den Recaro Sitzen auch Recaro drauf. Damit sind nicht die Spangen im Rückenlehnenteil gemeint also das Plastikschild wo Recaro drauf steht. Ann der Unterseite des Sitzes befinden sich normalerweise Klebeetiketten wo Recaro draufsteht und irgendwo ist garantiert auch noch Recaro auf den inneren Bauteilen zu finden. Die Klebeschilder können natürlich über die Jahre verschwunden sein.Aber den BMW Recaro E30 Sitz erkennt man ja eigentlich an z.B Kopfstütze,Oberschenkelauflage,Polstermuster sofern och original oder ganz simpel an dem BMW Aufdruck an der Plastikabdeckung des Gelenkes. @ oli lass mich raten,die VFl haben die kleinen Vierecke oder sind es die in dunklem Velours ?

mach doch bitte mal Bilder von den VFL und den anderen Recaros damit wir dem ganzen die Polstermuster optisch beifügen können. Sind die NFL abzugeben oder soll eventuell der Stoff neuen Leder Bezügen weichen ? Ich hätte dann Interesse an den Stoffbezügen oder evtl.auch an kompletten Sitzen. Gruss Sascha

Ja, aber wenn man dann mal andere Felgen verwenden will ziemlich kontraproduktiv da man erst die Naben auswechseln muss oder nach passenden Zentrierringen für die Felgen suchen. beste Variante wären Spurplatten und da dann abdrehen sofern es die ET der Felgen zulässt. Wenn die Felgen natürlich nicht wieder für die Modelle verwendet werden sollen wofür sie mal gedacht war würde ich das Nabenloch ausdrehen lassen.

Ich finde klappbar sollte sie schon sein wenn man schon was Baureihenfremdes verwendet welches original diese Funktion hat. Wenn dann gleich die vom E46 verwenden,da dort in der Armlehne noch ein kleines extra Fach ist welches man schön für Kleinkram nutzen kann. Die original BMW E30 ist übrigends auch in der Länge verschiebbar was ich auch als positiv gegenüber anderen empfinde. Die Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden. Die E46 Lehne mit der dazugehörigen Konsole mit Rollo über dem Ablagefach finde ich die beste Baureihenfremde Lösung,auch wenn man am Feinschliff sicher noch ein wenig was machen muss. mal davon abgesehen wird die Original E30 Armlehne wohl am seltensten allein aufgrund des Preises in nem Auto zu finden sein. Noch ein Pluspunkt wie ich finde.

Die Variante vom zero-nero gefällt mir sehr gut.Hatte aber schonmal so ein E46 Teil liegen und der Nachteil ist der Spalt mit fehlendem Material zur vorderen Konsole und das die Maserung und Farbe der E46 Konsole nicht zu der des E30 passt. Das absägen und ranbauen der E36 Armlehnen gefällt mir auich nicht,zumindest wenn man die Armlehen hochklappt schaut es nicht grad schön aus. Ich hatte die Original E30 Armlehne im Touri und werde sie demnächst auch wieder neu bei BMW ordern. Das Löcher bohren in die Konsole sehe ich nicht als Problem an,die Konsolen gibts wie Sand am Meer. Instabil/wackelig finde ich sie auch nicht oder sollen 2 Schwarzenegger Arme drauf abgelegt werden ? lediglich die Becherhalter mit dem Klappbügel muten etwas primitiv an aber der Rest ist gut und besser als alles was es an Zubehör Armlehnen gibt.Das Gummipolster kann und sollte man vieleicht noch aufwerten mit Stoff oder Leder. Die Armlehnen vom E32/E34 an nem E30 Sitze lassen Reisebuss flair aufkommen und finde ich persönlich absolut scheusslich zumindest an nem Sportsitz. Sportsitz mit Reisebusslehne. naja jeder wie er mag Das Originalteil ist meiner Meinung nach die beste Lösung wenn auch sicher mit eine der teuersten. Gruss Sascha

normal wird das ausgedreht und nicht gebohrt,kenne ich zumindest so. Sowas kann jeder Betrieb der eine Drehbank hat. Diese muss aber groß genug sein um die Felge aufspannen zu können.Musst halt vorher fragen ob der Betrieb das kann. Wenn bei euch in der Nähe ein Felgenhersteller ist,mal dort fragen. Die können das allemal. alternativ kannst auch die Nabe evtl abdrehen damit du die Felge später auch noch für das ursprüngliche Modell für die sie gedacht war wieder verwenden kannst. wenn keine Veraenderung an Nabe und Felge gewünscht wird wegen evtl. Rückbau kann man auch Spurverbreiterungen verbauen und da dann den Bund abdrehen. Gruss Sascha

@ Chris,das Muster deiner Sitze kenne ich,gab es so im Fiesta GFJ ab Bj.89 und im Escort ab Bj.86 aber das tut den guten Sitzen keinen Abbruch und den Kurs finde ich auch Ok. Mich würden aber trotzdem von anderen Usern Bilder der Original BMW Recaros mit Original Bezügen und/oder originalem Leder interessieren damit man mal nen Überblick bekommt was es genau für den E30 gab.

man sollte jetzt nicht anfangen die normalen Sportsitze mit den BMW Recaro Sitzen zu verwechseln. Am einfachsten kann man den Unterschied denke ich anhand der anderen Kopfstützenform erkennen. mach mal Bilder von deinen Leder Sportsitze.bzw. wenn dein Sitz nicht höhenverstellbar ist und keinen BMW Schriftzug auf der Seitenkappe vom Gelenk hat wird es "nur" nen normaler Sportsitz sein.

wenn ich es richtig in Erinnerung habe entsprechen die org. BMW Recaros dem auf dem freien Markt als Recaro LS Sitz bezeichnetem Modell. Die Original E30 Recaros haben auf jeden Fall schonmal die ausziehbare Oberschenkelauflage und an der Seite am Gelenk eien Plastikabdeckkappe wo BMW drauf steht. Im Ebay werden oft E30 Recaros angeboten die keine ausziehbare Oberschenkelauflage haben und wohl aus älteren BMW Modellen stammen aber halt nicht vom E30 sind. mich würden Bilder der Sitze von anderen Usern interessieren. Bisher kenne ich das Polstermuster des NFL mit den schwarzen Streifen und vom VFL mit den kleinen vierecken. Gab es auch andere Muster ? Es gab da auch mal so plüschige wie in dunkelgrauem velours glaube ich. Bezüge sind leider über BMW nicht mehr lieferbar und Recaro ist sehr unfreundlcih und absolut unkooperativ,den Anruf dort kann man sich sparen.

Ich hab auch nen Satz wie dir ja eh schon bekant ist. Diese allerdings nachweislich anhand der Ausstattungsliste ab Werk so im Auto und nicht nachgerüstet. Gruss Sascha PS: Die Sitze sind gut,aber was mich stört ist die fehlende Funktion sie in der Höhe zu verstellen wei es beim normalen Sportsitz möglich ist. PPS:Kumpel der hier auch angemeldet aber wenig aktiv ist,hat die Sitze auch,aber halt die Ausführung von Alpina mit dem entsprechenden Stoff.