sanituning

Dir gefällt ja auch nen Auto was kein Cabrio und keine Limo ist und dazu in 112 Rot duckundwech;-)

zu dem Auto gibt es eine Restaurierungs Story,die ich mir mal gegeben habe. wenn ich mir die Qualität des Umbaus von Kohl mal so betrachte ist das nichts was ich mir gerne hinstellen würde. Der gute der da neu aufgebaut hat,hat richtig viel Arbeit gehabt weil damals bei Kohl wohl, sagen wir mal relativ unbedacht umgebaut wurde. Dazu ne Plexiglasheckscheibe,ich möchte nicht wissen was Sache ist wenn das Ding mal blind wird und man ne neue braucht. finde das Teil garnicht mal so übel,aber irgendwie ist mir dann doch nen originaler 2 türer lieber. selten ist das Teil sicher allein schon wegen der Stückzahl,ob es aber deshalb auch "wertvoll" ist wage ich zu bezweifeln. auf jeden Fall mal was zum kontern für die ganzen Leute die bei dem Begriff e30 Coupe rumspötteln. Ich kannte das Teil bis vor kurzem ehrlich gesagt nicht.

So ihr Lieben,nicht vergessen morgen zwischen 10.30 und 11 Uhr Treffen gegenüber dem Roadstop an der Hohenysburg. Wetter soll gut werden,Ihr müsst nur noch gute Laune mitbringen und recht zahlreich erscheinen. Gruß Sascha

51471933411 486,67 Euro incl.Mwst das kleine hintere Teil 51471922542 66,24 Euro incl. da kaufen andere nen ganzen E30 für falls der Teppich überhaupt noch lieferbar sein sollte anthrazith bis 9/87 hab ich rausgesucht nach 9/87 ist keiner in anthrazith gelistet

@ RR wird sind sicher keine Freunde,aber lass dich nicht aus dem Forum wegärgern.Immerhin bist jemand der weis was er gefahren hat,auch wenn man das anscheinend hier nicht immer sagen darf. So mancher redet sich den M3 schöner als er evtl ist. Ich dachte auch mal das der M3 E36 ein tolles Auto ist und wenn man dann sowas hat,kommt nach ner Zeit oft die ernüchternde Realitaet. sicher Leistung ist nicht alles,kenne aber genug Leute die sich nen M3 mit ner ordentlichen Motorisierung bestückt haben und das obwohl sie genug Geld und schnelle Autos haben. nicht jeder will sich sowas als dritt Auto serienmässig wegstellen sondern mit ner schönen Karosse auch noch richtig zügig im Verkehr mitmischen. alles ne Sache der pers. Einstellung. es gibt immer Pro und Contra

@ RR bin nahezu deiner Meinung,aber denk dran das ist hier nen E30 Forum und nicht e34.de Da wird man wohl mehr Fans des M3 als für den M5 finden. Hinzu kommt das wohl die wenigsten mal überhaupt verschiedene M Modelle bewegt haben oder einen besessen habe.Meinungsbildung wird da sicher etwas erschwert durch. Zum Traumauto von vielen zu sagen das die Maschine nen Krüppel ist,ist sicher nicht wirklich opportun oder politisch korrekt. bin mal gespannt ob mein Bekannter mich mal den B6S bewegen lässt der im Keller steht. Das ist auch mal ne nette Kombination und das Vergnügen hatte ich noch nicht. Das Teil lockt schon ganz schön mal zu fahren naja den "Frevel" den S14 zu entsorgen hat ja immerhin Alpina begangen und deren Interpretation vom M3 E30 gefällt mir ganz gut und ist auch recht selten.

ach sind wir wieder freundlich und dann noch dabei auf den Talk schimpfen. kümmer du dich besser mal um ne Fachwerkstatt,Wartungsplan und deine Bremse.Sorry das man dir hier evtl. Wartungslücken aufzeigen wollte um dich vor größeren Schäden zu bewahren. kümmer du dich um deine Bremse die du schon ewig im Keller liegen hast,dann brauchst nicht 3 Jahre überlegen und in nem Forum fragen was du noch indirekt beschimpfst ja ich kümmer mich um mein Zeugs,Bremse ist Freitag komplett vorne und hinten neu gekommen

Da du von Plastik geschrieben hattest war ich vom Kunstoffdeckel oder der sogenannten Ventildeckelhaube ausgegangen. da kann halt ne M52 nicht auf nen M50 Ventildeckel passen wegen dem Loch für den Ölstutzen. Du hast sehr missverstaendlich geschrieben wie ich finde. M52 Plastikventildeckel ?? Also meine E36 M52 hatten nen Alu Deckel,du hast nicht zufällig einen vom M54 erwischt oder so ? mach mal nen Bild davon,irgendwas passt da nicht in Sachen Plastik.

wie soll der bitte passen,wo doch das Loch zum Öleinfüllen an der falschen Stelle sitzt ? Du meinst doch die Kunstoffabdeckung,der eigentliche Ventildeckel ist aus Aluguss und passt auch nicht. ob man das ganze anpassen kann weis ich nicht,aber wozu auch ? wenn du den Deckel aufhübschen willst besorg nen M50 Deckel und lackiere,verchrome den und die Plastikabdeckung kannst gegen eine mit M Power tauschen oder gegen eine in Carbon oder lackieren,brushen bekleben etc. wozu also mit etwas aufhalten was evtl. garnicht lösbar ist. Nen m50 Deckel bekommt man doch für kleines Geld

Du benötigst den Codierstecker vom M3 oder 320is halt passend zum 8000er Drehzahlmesser,sonst kann der logischer Weise nicht korrekt anzeigen da er mit Werten für nen ursprünglich 7000er DZM arbeitet. hab noch 2 M3 Codierstecker hier liegen wenn du einen brauchst. Hab selber den 320is Tacho und Drehzahlmesser seinerzeit gefahren. Es geht natürlich auch der US M3 Codierstecker,die Deutschen waren damals nicht mehr neu bei BMW lieferbar. Hab auch noch einen davon,also freie Auswahl. Bei Interesse PN

Die Woche drauf kann ich den Sonntag nicht,da ist Papa Wochenende.

Du weist nicht wann der Zahnriemen gemacht wurde aber hast noch x Jahre Zeit und 30tkm bis dahin ? weist du nun was oder nicht,alles etwas wiedersprüchlich. gut ich habe ganz bewußt etwas überzeichnet,deshalb hab ich auch was von Ironie geschrieben. sorry,aber wenn ich lese das sich jemand 3 Jahre lang die gleiche Frage stellt wie lange seine Bremse noch hält,diese Person aber die Scheibenstärken angeben kann und neue Bremsen im Keller liegen hat,passt irgendwie nichts mehr zusammen. Ölwechsel mal ausgelassen weil der Motor ja eh raus sollte.Was kostet nen Kübel 15W40 ?, und der Motor ist aber immer noch drin. Alles klar Herr Komissar. und Autos die wenig bewegt werden und mehr rumstehen haben öfter mal defekte die bei häufig gefahrenen Autos nicht auftreten oder die man schneller bemerkt. Bei den ganzen wiedersprüchlichen Aussagen steige ich mal einfach aus und lass noch den Rat da,einfach mal alle halbe Jahre unabhängig von Laufleistung ne Werkstatt aufzusuchen und alles durchsehen zu lassen anstelle das Forenorakel zu befragen sollte man erstmal regelmässig ne Werkstatt aufsuchen,die können dann sofort was zur Bremse sagen. auch wieder mit bewusster Ironie geschrieben die nicht mal böse gemeint ist sondern vielleicht mal zum nachdenken anregen sollte wie man seien Wartungsgewohnheiten verbessern kann. Gruß Sascha

Hellablende hat sich erledigt,hab aber schon ne andere im Blick für dich. wenns klappt wirds preiswert aber musst putzen. geh mal an dein Telefon du Pflaume.

erstmal treffen wir uns diesen Sonntag und dann kann man mal sehen was weiter daraus wird. gleich beim ersten Treffen vorab wo man nicht mal weis wie viele kommen und ob es einem überhaupt gefällt, nen festen Termin daraus zu machen finde ich relativ übereilt. allerdings könnt ihr ja alle zum e30 Stammtisch kommen,ist jeden letzten Freitag im Monat im Schwerter Freischütz,das ist nen fester Termin und geht vom Baur Forum aus,sind aber auch alle nicht Baur E30 eingeladen. Mir hat es gut gefallen,ist aber ne Runde mittleren Alters also im Schnitt ab 30,35 aufwärts. Wer also auf 20 jährige Gummi Gummi Rufer nicht verzichten mag ist dort sicher etwas fehl am Platze. für mich auf jeden Fall schneller und bequemer zu erreichen als der Stammtisch im Pott im Cafe del Sol und somit ne Alternative. wer erscheint denn Sonntag verbindlich ? Baur-TC2 sanituning .....

also wenn alle einverstanden sind würde ich Sonntag den 25.4 zwischen 10.30 und 11.00 Uhr als Treffpunkt Roadstop bzw. den Parkplatz gegenüber anpeilen. kenne die örtlichen Gegebenheiten nicht,aber buddy kann uns ja genügend Parkplätze freihalten,hat ja nen Auto in Signalfarbe ist schon ewig her das ich mal auf der Hohenysburg war,aber für alle die es nicht genau wissen hab ich mal die Adresse vom Roadstop gegoogelt Road Stop Hohensyburgerstr.169 44265 Dortmund Gruß Sascha

@buddy deine Tonnenlager wechselt Dir aber keiner auf dem Parkplatz,aber ich bringe dir die ATA mit. Ich würde von der Zeit her 10.30 -11.00 Uhr vorschlagen,immerhin ist Sonntag und man möchte ein wenig ausschlafen. Gruß Sascha

Das lässt sich einrichten.wir telefonieren noch vorher wann und wo dann genau. mache jetzt die Kiste aus für heute muss gleich die Verfolgungsjagt bei Ronin sehen

@ buddy man könnte ja Sonntag was anpeilen wenn das Wetter schön werden soll.Ich hätte Zeit und das WE Kinderfrei.

@ RR nen E36 M3 Motörchen tut aber auch ganz guten Dienst im M3 E30 und wenn es nicht reicht kann man den immer noch aufblasen für Originalos ist das sicher nicht das richtige,aber warum nicht die besten Sachen rauspicken und kombinieren ?

ich hätte wohl Interesse,der Bauer-TC2 aus Dortmund sicher auch und dann ahben wir hier ja auch noch nen Mädel aus Dortmund seit kurzem im Forum. übrigends jeden letzten Freitag im Monat trifft sich ne nette 3er E30 Runde im Schwerter Freischütz nächstes mal am 30.4. Gruß Sascha

Nö nicht doppelt so schnell,aber doppelt so schön und vom Nürburgring das elektrische Fahrwerk fand ich auch gut. Winkelhock Edition vom M5 wäre auch toll. Ich find den M3 ja auch Karosseriemässig schön,aber auf den S14 könnt ich verzichten. Der 5er ist finde ich das praktischere Auto,der M3 halt was für die jungen Wilden. übrigends nen guten M5 E34 bekommt man leichter und oft günstiger als nen guten M3 E30

ich frag mich wie manche Leute hier so ihre Autos warten.Von so einem kompetent gewarteten Auto träumt jeder wenn er nach nem Gebrauchtwagen Ausschau hält. vielleicht einfach mal öfter die Werkstatt aufsuchen und mal nachsehen lassen was gemacht werden muss. 5 Jahre keine Bremsflüssigkeit gewechselt und seit 3 Jahren die Bremsfrage ? Gibt es bei euch keien Werkstaetten mit Fachleuten die man mal fragen kann ? wie oft machst du Ölwechsel,hat auch schonmal jemand an deinen Zahnriemen gedacht ?zumindest vom Alter her ist der auch nach 5 Jahren mal fällig. wird wohl langsam mal Zeit ne ordentliche große Inspektion machen zu lassen und sich dann mal zu informieren was zu welchen Intervallen so alles fällig ist. aus dem Lufi wächst schon ein Blümelein,der Zahnriemen braucht nen neues Gebiss,die Elektroden der Kerzen sind schon lange abwesend und das Öl kommt als Rübenkrautsirup rausgequollen. sorry,für die Ironie,aber zum Auto fahren gehört auch das regelmäßige warten und sich mit der Materie der Wartung zu beschäftigen.

ich würde den M5 nehmen,mehr Platz,mehr Leistung,mehr Zylinder und einfach praktischer.Ideal als Touring in Avusblau mit Nürburgringpaket. Der M30 E30 hatte übrigends 215 PS und dann gab es noch den Evo als 2,5 Liter mit 238PS,dann gab es glaube ich noch ne 220ps ohne Kat Version. alleine der Vergleich der Klassen 3er und 5er hinkt gewaltig und vermutlich gab es bisher deshalb noch nichts über den recht sinnfreien Vergleich der beiden Autos zu lesen. wenn du das beste aus beiden Autos kombinieren willst,kauf nen M3 und werf den 4 Zylinder weg und steck den 6 Zylinder vom M5 rein. Der M3 lebt halt vom Kultimage und ist deshalb so teuer,der 5er ist halt ne sehr schnelle Mittelklasse Limo Ich hab beide gefahren und man kann sie eigentlich nicht vergleichen. was ist überhaupt das Ziel des Thread,hast vor ernsthaft was von den beiden zu kaufen oder nur mal so ein wenig Speicherplatz wegträumen ? Gruß Sascha

Betrüger wird es immer geben und die lassen sich eh nicht wirklich durch irgendwelche Maßnahmen abhalten. Allerdings kann man mit der bisherigen Regelung ganz gut vermeiden das sich hier mal jemand nur kurz anmeldet um schnell die Verkaufsanzeigen vollzumachen und sein Zeugs anzubieten. Sicher,Leute mit Geduld hält man auch damit nicht davon ab. Aber den groben Kern der nur schnell überall sein Zeug posten will wird erst mal weg geblockt. Ich finde die Regelung schon OK wie sie ist. Und Paypal nutze ich nach Möglichkeit überhaupt nicht,wozu ebay noch reicher machen ? Für den Geldempfänger kostet der Spaß und das muss ich nicht haben. Gruß Sascha

bin auch nicht dafür,sonst haben wir demnächst auch so nen Text wie bei e30.de drüber wegen den sich häufenden Betrügereien. Das ist hier in erster Linie ein Forum und ganz weit hinten kommt die Ergänzung des Marktplatzes. wer nicht genug Geduld hat,es gibt doch ebay,da sind eh mehr Leute unterwegs als hier im Forum.