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sanituning

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  1. ich aheb kein konkurrenzproblem,da ich keine auspuffanlagen verkaufe. erst ist meien aussage bloedsinn und hinterher ist sie zumindest schon dünn herr anwalt:-) ich kann gerne mal die schreiben vom kba und der fa.hella zukommen lassen in sachen wettbewerbsrechtlicher vorteilnahme und des verkaufs nicht im strassenverkehr zugelassener teile. vieleicht findet sich ja für sie ne moeglichkeit meine 400€ zahlung und die rechtsanwaltsgebühren für mich wiederzuholen. desweiteren koenenn sie sich auch in die materie auspuffanlagen der fa. hot tuning ohne zulassung einlesen.gibt es auch schon reichlich klageschriften etc. mir geht es nicht darum die auspuffanlagen schlechtzureden sondern das ganze mal vernünftig zu hinterfragen.ich bin 15 jahre in der branche taetig und habe so manches gesehen. super qualitaet,super sound und kein tüv wirft bei mir als fachmann halt gwisse fragen auf die wohl noch gestattet sein werden. einzig darum geht es. gruss sascha ps: und als erster beitrag im forum soetwas zu schreiben sieht stark nach jemandem aus dem vieleicht einige fragen in sachen gtas zu unbequem sind.
  2. naechste sache zitat:-passende Anschlußrohre am besten vom Serienendschalldämpfer benutzen, oder bei uns direkt beziehen, Preise auf Anfrage also man soll am besten einen minderwertigen bmw standart stahl mit einem edelstahlpott verbinden?? wie? schweissen? minderwertiger und edelstahl miteinander verbunden laesst den edelstahl wieder rosten. oder gibt es flanschverbindungen. was ksoten die anschlussrohre an aufpreis? sorry,aber das ganze mit zusaetzlichen anschlussrohren usw. ist am ende nicht billiger als wenn man was fertiges von eisenmann oder anderen qualitativ guten herstellen bezieht. dazu noch das ganze ohne tüv zulassung wovon ich keinen hinweis auf der page gefunden habe. dieser zusatz ist das mindeste was man als kunde erwarten kann und was einem als haendlerw enigstens den anschein einer absicherung gibt. irgendwie ist mir das ganze nicht sehr schlüssig und klingt nicht unbedingt serioes. sorry ist meine persoenliche meinung. gruss sascha Ps:das soll nicht bedeuten das die auspuffanlagen schlecht sind.über die qualitaet sagt das nicht unbedingt was aus was ich oben geschrieben habe.aber es gibt mir zu denken.
  3. was bringt es einem kleinen hersteller wenn er hinterher vom kunden verklagt wird weil der probleme mit tüv und polizei bekommen hat? egal was euch der kudne unterschreibt,ihr seid trotzdem in der haftung.mal abgesehen davon wenn ihr den grossen ein dorn im auge werdet,ohne zugelassene auspuffanlagen machen euch die ruck zuck die hölle heiss das ihr zumachen koennt. aber seis drum,das müsst ihr als unternehmer selber wissen darum geht es ja auch nicht wirklich. zitat:Tüvmässig gehts beim E30 schon mit Eintrag ,da er vor 1994 gebaut wurde aha,also auch fuer alle anderen modelle die vor 94 gebaut wurden e36,e34,etc?? was heisst geht schon? gibt es ein teilegutachten oder nicht? was eine einzelabnahme ohne papiere waraus logischerweise das erstellen eines abgasgutachtens erfolgt bedeutet baruche ich wohl nicht zu sagen. unsere abgasprüfstelle in essen ist mittlerweile billig geworden.ein abgasgutcahten kostet nur noch ca. 800€ wobei das nicht bedeutet das man es auch bekommt wenn die werte nicht eingehalten werden. ohne teilegutachten läuft das ganze auf ne schummeleintragung raus. gibt es also teilegutachten oder muss man nen tauben udn blinden prüfer finden? sorry,aber wenn die qualitaet doch wirklich so gut ist,dann erstellt doch ein gutachten.in den beneluxlaendern ist das doch nur halb so teuer wie in deutschland. ich schau mir die seite gleich mal an. gruss sascha
  4. wie soll man sich einen namen schützen lassen fuer eien firam die teile vertreibt die im oeffentlichen strassenverkehr nicht zugelassen sind?? das kannst vergessen,es sei denn man hat auch produkte die eine tüv zulassung ahben.was die alles anbieten weis ich ehrlich gesagt nicht. rein rechtlich ist aber schon der verkauf von nicht zugelassenen teilen strafbar.jeder auspuffhersteller der zugelassene anlagen verkauft die teurer sind als gtas ohne tüv kann die fa.wegen wettbewerbsrechtlichen vorteils verklagen. selbst die grossen hersteller die export varianten vetreiben ohne tüv machen sich eigentlich strafbar.es klagt nur keiner weil die kleinen einfach nicht genug langen atem und geld fuer die anwaelte haben. bei einer exportvariante muss der verkäufer sich eien ausfuhrbescheinigung vorlegen lassen damit es rechtlich ok ist.ein echter exporteur wird die auch vorlegen,weil er sonst die deutsche steuer garnicht erstattet bekommen würde. ohne ausfuhrbescheinigung ist eindeutig das die auspuffanlage nicht im export betrieben wird sondern verbotener weise im inland. ich habe da so meine erfahrungen mit dem kba und mit einigen anwaelten. die erfahrung habe ich teuer gekauft gruss sascha
  5. das hoert sich an wie aus ner werbebroschüre.wo liegen die vorteile gegenüber einem z.b eisenmann der auch sehr gut verarbeitet ist,super sound macht und je nach fahrzeug eine leistungssteigerung bewirkt? übrigends leistungssteigerung durch auspuff so unheimlich viel ist das wirklich nicht. ausserdem wenn es stimmt das es fuer die anlagen keinen tüv gibt,was ein entscheidender nachteil ist,wo liegt dann mein vortei`l?? eventuell im preis?? wie gesagt,ich moechte mich nur informieren.es gibt einfach zu viele zaubertüten die nicht halten was sie versprechen udn ein auspuff ohne tüv ist so ne sache.liegts am zu lauten krach? warum gibt es keine variante mit weniger laerm aber mit tüv?? irgendwie finde ich das seltsam. bischen mehr input als nen werbespruch waere wissenswert.homepageadresse etc?? welche stahlqualitaet etc. nachdem ich leider fuer meinen 4 zylinder keinen eisenmann bekommen habe und zwangsläufig nen g power gekauft habe obwohl ich bisher mit der fa.in allen bereichen nur probs hatte,will ich nicht nochmal auf die schn... fallen. klangtechisch war mit der g power gut in erinnerung und qualitativ auch.was dann aber fuer 650€ ankam war alles andere als zufriedenstellend. gruss sascha
  6. passiert nichts,les dir mal meien umbauanleitung unter tips elektrik durch.ich ahbe auf e36 schalter umgebaut die wesentlich kleiner udn dezenter sind.da sind auch nur dünne kabel dran. gruss sascha
  7. benutz doch deine selbst erfundene heilmethode: zitat: ...und wenn das alles nich funzt, nimmste n großen Knüppel und haust da eimal kräftich rauf... Hat sich schon bewährt die Methode... Mit freundl. Gruß, gez. Ich sorry,aber den konnte ich mir nicht verkneifen ich würde auch auf zündanlage tippen gruss sascha
  8. einfach gelbe tönungsfolie kaufen udn die weissen überkleben. merkt eh kein mensch wenn es gescheit gemacht ist.die original gelben ahben ja ne zulassung auch in deutschland.da kraeht kein hahn nach. in anderen bunten farben oder sehr schwarz ist da schon wesentlich auffaelliger. ich fahre seit jahren nur mit gelben neblis,einfach weil sie das bessere licht geben und es mir oprisch gefaellt. gruss sascha
  9. kann mich bitte mal jemand aufklaeren in sachen gtas auspuff?? was soll das tolles sein ohne zulassung etc. bischen input bitte gruss sascha
  10. leute die teile fuer die alten autos werden immer teurer,da sie weniger nachgefragt udn meist auch nicht mehr produziert werden.kauf mal teile fuer nen 6er oder nen e28,dann weisst du was wirklich teuer ist. ausserdem sollte man nie vergessen was die autos mal neu gekostet haben damals gab es keinen e30 zum preis von nem golf,auch wenn man heute beide gleich billig auf dem gebrauchtmarkt bekommt. hatte mal in meiner zeit bei bmw nen 7er fahrer 735i mit edc und niveaulift.karre fuer 3500dm gekauft udn dann waren die hinteren daempfer im a... kosteten mit einbau 3000dm.der hat fast geheult.tja,die kiste hat auch mal über 70 gekostet. billige autos teure teile.da muss man sich halt was einfallen lassen udn sich selber helfen oder auf dem gebrauchtmarkt schauen. gruss sascha
  11. kostet das stück 36,89 ist nicht nur das glas sondern mit reflektor. sehen aber irgendwie alle aus wie die zubehoerdinger aus dem atu. duckundwech gruss sascha
  12. was meinst du wohl warum die gebrauchten bei ebay immer stolze preise von 80€ und mehr erziehlen? einfach mal beim schrotti vorbeifahren udn farge. gruss sascha
  13. 63171385945 links in weiss 63171385946 rechts in weiss je 120,64€ bei bmw 63171386049 links gelb 63171386050 rechts gelb je 130,50€ bei bmw fuer nfl modelle gruss sascha
  14. probier doch erst mal neue relais,wenn das nichts nützt,besorg dir ne gebrauchte abs einheit.sind oefter fuer nen appel und nen ei im ebay. gruss sascha
  15. schon mal mit 120km/h in nem corsa a in ne felswand eingeschlagen? ich schon als hinterbaenkler im auto meines kumpels.wenn wir 4 nicht angeschnallt gewesen waeren,waeren alle platt gewesen. gruss sascha
  16. im prinzip ist das bei mir auch so,nur das dein komosches gefühl bei mir nur noch ein reflex ist wie den schlüssel ins zündschloss zu stecken. gruss sascha
  17. hallo,ich bin ein absoluter fan von ami teilen im auto.habe auch die gurtwarnung(ohne check anschluss,4 zylinder halt).ich kann nur jedem raten lasst die gurtwarnung bloss sein.das gedonge nervt nach ner weile fürchterlich.die ersten paar tage ist es noch ganz witzig,dann nervt es nur noch tödlich. allerdinsg legt damit jeder schnell freiwillig den gurt an. zitat:Wer will denn sowas ? Gurte senken den Fahrspaß merklich ! Wenn der Gurtwarner angehen würde wenn ein "Freund und Helfer" wieder auf Abzocktour ist - Das wäre interessant ! sorry,aber fuer solche leute müsste der vergessene gurt 500€ strafe kosten. wenn dir dein leben nichts wert ist,spring doch gleich aus dem fenster. ich weis nicht ob rennfahrer fahrspass haben um es mit den gleichen worten zu sagen,allerdinsg haben die alle ihren gurt an.stell dir vor schumi faehrt mit 300 ohne gurt in die mauer.... mir sind gurtmuffel irgendwie unverstaendlich,was ist so schlimm daran den gurt anzulegen.mich stoert er überhauptnicht. gruss sascha
  18. warum suchst du nicht einfach den fehler und behebst ihn? abs relais ahbe ich noch welche da´falls du was baruchen solltest. gruss sascha
  19. es wurde schon immer viel schrott verbaut nur um was neues zum spielen zu ahben. aber jeder muss selber wissen mit was er spielen moechte. gruss sascha
  20. sicherlich braucht man sowas nicht,aber ich finde es immer wieder interessant wenn man die dummen gesichter der fahrer neuerer autos sieht die merken das man die gleichen features in seinem 10-15 jahre alten bmw hat. alte schoene karosserieform mit moderner technik verpackt,wer braucht da noch nen neuwagen?zumal die neuen bmws aussehen als wenn sie in japan gestyled worden waeren. gruss sascha
  21. ob vor oder nach facelift,hauptsache ein bmw. gruss sascha
  22. irgendwie verstehe ich unter follow me home schaltung was anderes.ist doch bei den neueren modellen die das haben so das die scheinwerfer noch eine gewisse zeit nachleuchten wenn das auto schon aus und abgeschlossen ist.so das man bequem das schlüsselloch an seiner haustüre findet.sollte mit dem hella funkschlasystem nicht das problem sein. finde ich schon sinnvoll,nicht um anzugeben,sondern auf dem heimweg in der einfahrt nicht zu stolpern. unbedingt brauchen tut man es natürlich nicht,aber autos fahren auch mit stahlfelgen udn schmalen reifen.trotzdem kaufen alle alus. gruss sascha
  23. stimmt schon,aber hast du schonmal rostendes plastik bei null pflege an nem nfl gesehen? ich nicht. gruss sascha
  24. hast es mal bei seik in bochum probiert? ist mit der grösste schlachter im ruhrpott.hat zwar apothekenpreise,aber fast alles da. gruss sascha
  25. nach facelifter haben wenigstens keine rostenden chrom stosstangen.ausserdem ist alles immer eine frage der pflege. gruss sascha
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