sanituning

ich moechte nur kurz drauf hinweisen das das original mal eben 90€ bei bmw kostet. es haben doch genügend hier im forum die cd als "sicherheitskopie" vorliegen.sprecht doch mal miteinander! gruss sascha

sorry,aber ich ahbe immer noch ekien zufriedenstellende antwort bezüglich tüv bekommen,aber die brauche ich auch nicht mehr. mein letzter beitrag ist aus rein rechtlichen gründen zustandegekommen da eine verwechslung vorliegt und mit rechtlicher konsequenz gedroht wurde. sorry das ich was hinterfragt habe,kauf du dir doch mal fuer 650€ schrott,dann wisrt du beim naechsten mal auch etwas genauer nachfragen. oder glaubst du allen werbeversprechen wenn noch nicht mal darauf hingewiesen wird das das produkt keine zulassung hat? das hat nichts mit in die laenge ziehen zu tun,ich haette das ganze auch per mail oder telefonisch hinterfragen koennen,aber dann haetten die anderen forenmitglieder die vieleicht einen auspuff kaufen wollen nichts davon gehabt. gruss sascha

beim 6 zylinder kommt das ganze wahrscheinlich tiefer wegen dem schwereren motor gruss sascha

ich moechte auch mal was dazu sagen. zitat:Bauartbedingte Veränderung des Scheinwerfers eine veraenderung ist es aber nicht wenn ich das glas abloese und ein originalglas wieder aufklebe egal aus welchem grund.es wird dadurch ja nichts am scheinwerfer in der bauart veraendert.natürlich wird ein anderer kleber verwendet was aber keien veraenderung der bauart ist. beim nachtraeglichen beschichten des reflektors ist es natürlich eine veraenderung. leute macht euch keinen stress,druckt auf meiner page meinen kfz schein aus,da sind die original standlichtringe vom e39 eingetragen,allerdings nicht irgendwelche nachbauteile mit led beleuchtung. es laesst sich sicher ein prüfer finden der das ganze genauso wie es da steht eintraegt. das ganze ist natürlich eine bauartveraenderung und eigentlich nicht zugelassen.auch dürfte es der tüv ohne lichttechnisches gutachten etc.nicht eintragen. aber wenn es denn drinsteht im schein und ganz normal in gelb leuchtet kraeht da weder ein polizist noch ein tüv nach.es handelt sich laut aussage meines tüv ja "nur um standlicht,was sogar noch mehr und heller leuchtet"ist ja sogar zitat vomn tüv"ein zusaetzliches plus an sicherheit fuer den strassenverkehr" eintragbar per einzelabnahme ja,obwohl es eigentlich nicht eingetragen werden dürfte. jetzt kommen wieder die angehenden vers.vertreter. bei einem unfall stellt das ganze eine ordnungswiedrigkeit dar und der vers.schutz erlischt nicht sofern ihr eure beitraege bezahlt habt.das ganze ist sofern nicht die eigentliche leuchtquelle des scheinwerfers veraendert wurde genauso schlimm wie buntes standlicht. mal abgesehen davon das der tüv es eingetragen hat und der dann erst mal rechtfertigen muss warum. ausserdem da mittlerweile bmw alleine die ringe im e39,im aktuellen 5er und 7er,im einser verbaut,sowie es im zubehör scheinmwerfer mit zulassung fuer e46,golf etc.gibt blickt keiner mehr durch was original bmw ist,was zugelassener nachbau ist oder was selber gebastelt ist.vor allen wenn das selbergebaute noch eingetragen ist. letzten endes muss jeder machen was er fuer richtig haelt.ich habe an beiden e30 udn am e36 die ringe problemlos eingetragen bekommen,die 2te tüv prüfstelle hat es gemacht nachdem ich ihm das vernünftig erklaert habe das fuer alles serien bmw teile verwendet wurden.danach ist übrigends das thema scheinwerferblenden und verdecktes standlicht auch erledigt. also wer die eintargung braucht um mal bei seinem tüv nachzufragen kann sie gerne in der rubrik einbauanleitungen auf meiner page ausdrucken. gruss sascha ps:ich überlege gerade ob ich die ringe wieder rausbaue,weil jeder 2te versch... golf 3 mittlerweile damit rumgurkt.

der unterschied beim m technik fahrwerk liegt darin das die daempfer eine andere abstimmung haben als normale.entscheidenf ist aber das das m technik fahrwerk ca. 20-25mm tiefer ist. die federn sind also anders. gruss sascha

@ tuningdevil ich moechte um endschuldigung bitten,es war die besagte firma aus bonn gemeint. ich stelle also richtig das nicht die fa.tuningdevil gemeint war sondern die fa. hot tuning wobei das hier,zitat:2. ... haben Sie uns offensichtlich mit einer uns bekannten "Firma" aus Bonn verwechselt welche fleißig Klageschriften sammelt und durch Namesänderung versucht sich aus der Verantwortung zu ziehen ! meien behauptung bestaetigt. gruss sascha teufel und hölle,vieleicht lag da die verwechselung,sorry

danke erst mal an alle die mir weitergeholfen haben. auf die 320is geschichte haette ich auch selber kommen müssen. übrigends bmw stellt schon wenn sie lust haben bescheinigungen aus fuer welche leistung eine bremse ausgelegt ist.mein bekannter hat das auch bekommen fuer seine 540i bremse die mehr ab kann als die 286ps die im auto anliegen. zu den anderen ausführungen nur soviel:vom thema abschweiffen ist fuer mich was anderes als auf eine geziehlte frage zu antworten: zitat: Ahhh ja, Großer Motor und ne kleine Bremse. hmhm - naja, zur Not tuts auch n Bremsfallschirm, eingelassen im Rattenschlafstall-Auspuff... wenn man es wenigstens als hinweis geschrieben haette das man keine zu klein geratene bremse verbauen soll. aber sicherlich habe ich das alles wieder voellig missverstanden und auf mich bezogen weil ich als fragesteller mit der antwort nicht gemeint war gruss sascha

maedchen bleib mal ganz ruhig wenn du nicht weisst worum es genau geht. ich benoetige erst mal nur ne schriftliche bestaetigung fuer welche leistung die e30 bremse ausgelegt ist. denke mal das mein is mit nem ix tandemverstaerker,stahlflexleitungen,gelochten bremsscheiben und flüssigkeit mit hoeherem siedepunkt bremsmaessig gut bestückt ist fuer seien 155 ps die anliegen. es geht um was ganz anderes. dem geplanten m50 umbau ende naechsten jahres wird selbstverstaendlich mit entsprechender bremsanlage rechnung getragen.natürlich nicht mit der total überteuerten alpina bremsanlage wo die scheiben ein vermoegen kosten was nicht verhaeltnismaessig ist. es wird auf z3 m und e36 teile umgebaut. iom übrigen weis ich was ne gute bremse ist,ich ahtet schonmal ne m3 e36 bremsanlage verbaut und zwar an dem auto wo sie serienmaessig drangehoert. wollte lediglich ne info und kein ausgekotze über dinge die mir sehr wohl bewusst sind. das die standartbremse mit 170ps schon nahezu überfordert ist,ist mir schon klar. wer also noch was zur eigentlichen frage sagen kann der moege das bitte tun. gruss sascha

danke erst mal fuer die info.stell das ganze bitte noch in tips und tricks ein am besten mit der artikelnummer der halteplatte und des klebers. dann ahben alle was davon. danke fuer die geleistete pionierarbeit gruss sascha

wenn du das nachbauen laesst,muss bedacht werden das das gewinde konisch sein muss damit hinterher alles dicht ist. gruss sascha

ich benoetige eine bescheinigung aus der hervorgeht bis zu welcher leistung die e30 bremse ausgelegt ist. wer hat sowas?? irgenwie müssen ja die 3,5 liter und m50 umbauer beim tüv nachgewiesen ahben das die bremse ausreichend ist da sie maximal in serienfahrzeugen fuer 170ps gedacht war. mit der pseudoweissheit das serienbremsen fuer 20% mehrleistung ausreichend sind kann mein tüv nichts anfangen.der hat sich halb tod gelacht,was ich mir vorher schon gedacht habe. ich ahbe keine lust erst ewig drauf zu warten bis ich von bmw auf anfrage vieleicht ne bescheinigung bekomme. briefkopie von umbau wo drin steht das bremse ausreichend ist,würde auch erst mal helfen. danke gruss sascha

momentan noch nicht,ist aber in arbeit. wenn was neus gibt,lasse ich es euch wissen. gruss sascha

wie hast du die kabel angeschlossen.biite genauere infos. bei den nicht cabbis kann man das doch auch machen.man muss sich nur was bauen um die aussparung im himmel fuer den spiegel zu verschliessen. noch egnialer waere es gewesen vom m3 oder z3 m den ovalen aut.abblendenden innenspiegel zu verwenden.am besten noch den mit der funkelektronik. ist aber auch mit dem e36 teil eine sehr schoene gelungene sache.und wie ich es auch mag:mit original bmw teilen. glückwunsch. kannst ja mal ne anleitung in tips und tricks stellen. gruss sascha

schau mal hier: http://www.kfz-schaffer.de/ dann auf z1 und auf oeldruck gruss sascha

schau mal bei sandtler in bochum im katalog,die haben alles moegliche an winkeln und adaptern. gruss sascha

liegt auch zwischen 50 und 60 einzeln.insgesamt ist es billiger die 4 einzelnen scheinwerfer zu kaufen als den hella umrüstsatz. beim umrüstsatz sind zusaetzlich nur die einstellschrauben und die abe mit dabei. wenn die org.schrauben also noch gut sind,ist es billiger die 4 einzelnen scheinwerfer zu kaufen als den nachrüstsatz. gruss sascha

du kannst bei jedem bosch haenlder oder bei atu die schwarzen hella scheinwerfer als ienzelteile kaufen.ein abblendlicht kostet um die 50€ ist dann das glas mit dem gehäuse ohne die linse. gruss sascha

habe an beiden autos de scheinwerfer mit kamei scheinwerferblenden. original e39 standlichtringe rein udn schon gibts keine probleme mit verdecktem standlicht. ansonsten die variante mit den standlichtblinkern oder standlicht im scheinwerfer versetzen.wobei das versetzen des standlichts im scheinwerfer ja auch eine veraenderung waere die nicht zugelassen ist.aber sagt man halt das es bei den scheinwerfern so ist.hauptsache leuchtet. gruss sascha

schiebedachablauf verstopft? dann hats du auch wasser in dne seitenkaesten.hatte ich auch mal. gruss sascha

das ist endgeil,die farbe waere zwar nicht mein traum aber sonst absolut genial. gruss sascha

gibts in jedem atu in chrom oder schwarz fuer ein paar cent,musst nur schauen ob er gross genug ist.die haben aber auch 2 grössen. gruss sascha

die ahben sogar hb3und hb4 lampen nur mit ner dot nummer fuer den us markt drauf.und keiner merkt was. schon mal ne firma mit 500 filialen und 15000 mitarbeitern verklagt? vor allen warum? haben sie einen wettbewerbsrechtlichen vorteil dir gegenüber? je grösser die firmen werden,um so weniger probleme haben sie.deren rechtsabteilungen koennen das ganze so in die laenge ziehen bis den meisten anderen die kohle ausgeht.irgendwann springt auch die beste rechtscutzversichrung nicht mehr ein.die haben einfach mehr kohle um das auszusitzen. ist wie bei den aerztepfusch prozessen mit den versicherungen.die ziehen das in die laenge bis dem klaeger die kohle oder geduld ausgeht,oder aber bis er tot ist un keien ansprüche mehr geltend macht. gruss sascha

im prinzip müsstest du eine sportfahrerlizens vorlegen,damit bekommt man sogar rabatte. allerdings ist es den meisten eh egal,hauptsache verkauft. ist ja auch alles eigentlich wurscht,solanger keiner dagegen angeht ist auch alles in bester ordnung. wie gesagt,im wettbewerb mit anbietern von aehnlichen teilen die meist teurer sind,allein durch die hohen gutachtenkosten,ist das nicht immer so egal. es ging mir auch nicht darum da was illegales anzuprangern,meien ami posis am auto sind auch nicht zugelassen. es ging lediglich um eine fuer mich werbeaussage die ich hinterfragt habe. leider sind mir meine fragen nicht zufriedenstellend beantwortet worden.auf der page wird noch nichtmal darauf hingewiesen das die anlagen keine zulassung haben. ich warte mal was noch fuer infos kommen. mir reicht es einmal 650€ fuer nen "super" g power auspuff in den gulli bzw.unters auto gehauen zu haben. aber mit dem geplanten m50 umbau fuer naechstes jahr hat sich das eh erledigt,da gibts nen schoenen eisenmann wovon ich bisher nie enttäuscht war. eine aussage.beste,qualitaet,bester sound ist mir einfach nicht genug.warum soll ich 500-600€ fuer nen auspuff ausgeben der mir jetzt in dem falle unbekannt war und dazu noch keine zulassung hat. aber warten wir mal ab.veileicht kommt noch ne zufreidenstellende info. gruss sascha

zitat:Es geht viel mehr darum, dass man den Verbaucher nicht im Unwissen lassen darf, man muss also darauf hinweisen, dass ein Teil nicht für den Einsatz im Bereich der STVO zugelassen ist und das ist nicht richtig.der zusatz hilft rein rechtlich überhaupt nichts.aussage meiner rechtsanwaelte nach rücksprache mit dem kba in flensburg. hintergrund ist der,das durch den verkauf trotzdem klar ist das die teile in normale strassenwagen verbaut werden.abgesehen davon das nicht jeder die teilweise kleinst geschriebenen hinweise sieht oder aber überhaupt lesen kann. im prinzip ist alles wo dieser hinweis draufsteht trotzdem verboten zu verkaufen. nur hat schon mal jemanden so eine grosse tuningbude verklagt die sowas anbieten? wo kein klaeger..... man braucht fuer sowas schon viel zeit,geld und dicke nerven. glaubt mir,ich spreche aus eigener erfahrung,habe fuer meien erfahrung insgesamt 1000€ bezahlt die ich gerne lieber in mein auto gesteckt haette. aber ist auch eigentlich egal,anscheinend kommt ja keine aussage des auspuffanbieters.was auch fuer mich schon wieder genug aussagt. gruss sascha

tja herr anwalt leider haben das meine anwaelte,die anwaelte der fa. hella und das kba etwas anders gesehen als sie. natürlich sind nicht alle anwaelte immer einer meinung,deshalb entscheidet auch am ende ein richter was haltbar ist oder nicht. vieleicht hat mein richter ein anderes gesetzbuch studiert als sie? aber seis drum,ich habe das ganze schwarz auf weis im namen des volkes. auch wenn ich vieleicht kein studierter anwalt bin.aber die anwaelte der von mir beauftragten kanzlei sind es und ein urteil kann ich auch lesen,sogar die erklaerungen darin. in diesem sinne lasse ich das einfach mal so stehen. meine eigentlichen fargen zu den auspuffanlagen sidn allerdings immer noch nicht zufriedenstellend beantwortet worden. gruss sascha