Ob ein Auto schnell um die Kurve kommt zeigt sich doch zu 99% erst auf einer Rennstrecke. Im Alltag ist das zum einen gefährlich und zum anderen trauen sich Gott sei dank die wenigsten an die wirkliche Grenze ihres Fahrzeugs. Klar, hier sind viele E30 verrückte die seit 10,20, 25 Jahren E30 fahren und die Grenze kennen. Wenn man jetzt mal in ein paar Kurven etwas schneller als xxx ist sagt das eigentlich noch gar nichts aus. Und ja, ein E30 ist da fürs Alter und die Fahrzeugklasse schon recht schnell, aber Sportwagen sind schneller. Ich fahre ab und an einen Z4, der ist auch mal 12 Jahre alt, aber der E30 der höhere Kurvengeschwindigkeiten schafft muss erstmal gebaut werden. Da mag es ein paar "krasse" E30 geben die mithalten können und im Alltag wird Mutti oder Papa im Z4 sicher immer das nachsehen haben, ganz einfach weil die es nicht können/wollen. Und zur Autobahn: Die paar E30 die einen funktionierenden schnellen, standfesten und eingetragenen Motorumbau fahren kann man an einer Hand abzählen. Die kosten eben auch so viel, dass die reinen Fahrleistungen den Umbau auch nicht rechtfertigen. Achja und der aktuelle 135i schafft die 0-100 in 5,1 Sek, Autobild hat mal 4,9 getestet. Soeinem Auto wirklich wegzufahren ist mit einem E30 so gut wie unmöglich, es sei denn man lässt ihn.