SNUP

Ne ich habe gar nichts davon bezahlt glaube ich. Bzw. Es kam nie post. Aber ich hatte zwei Zettel an der Scheibe. Einmal falschparken und einmal Umwelt Zonen Verstoß Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Einfach mit gesundem Menschenverstand an die Sache drangehen dann gibt es bei so simplen Sachen erst gar keinen unnötigen Streit. Wenn die Sättel so fertig waren bzw ventiele ging es eben nicht anders dann ist es doch glasklar das man die bezahlt!? Die Versicherung sollte sicher Sachen über nehmen wie: auto kippt von Bühne Mechaniker schiebt Werkstattwagen gegen Auto oder ähnliches. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Über Geschmack lässt sich streiten. Bringt aber wirklich nichts. Es ist und bleibt Geschmackssache. Was jemand also mit aussagen ala: "der ist hässlich" in einer Diskussion bewirken möchte ist klar. Was mich generell bei neuen BMW stören würde, wäre das ich zu einem der hiesigen Händler müsste. Und das würde ich vermeiden wollen. Vom fahren her ist es der M wie alle m sicher Klasse. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Geht ja nicht nur um die Leistung. Z.b. sind ja auch unwichtige details wie Antriebsachse Bremse und Gewicht zu beachten. Wozu bei 20€ o.ä. ein wenn auch nur minimal höhes Risiko eingehen... Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Sowas geht dann ja meist auch nur einmal schief. [emoji3] Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Hatte mal ein auto geliehen was bei carglas war... Selbst nicht drauf geachtet weil relativ neues auto. Zack Strafzettel wegen Umwelt Plaketten Verstoß. Die sind meiner Meinung nach sowieso blödsinnig... . Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Was kostet dich der große mehr und was kostet ggf ein schaden ... Ich würde dabei immer das "grössere" Zugfahrzeug nehmen. Ich bin aber auch faul und bequem Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Der weiss ja selbst nicht mal was er haben will! Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Also Jungs... Wenns weiter(ausser einige hässliche autos) nichts gibt ist die Lage doch echt gut? Ich schliesse mich athur an. Jeden Herbst geht es mir so das ich mir beim wr anbauen und Boot kranen Unterkühlungen hole. Und jedes Jahr überrascht mich das Wetter wieder. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Wenn man genau sowas haben will ist es günstig. Alternative wäre bei 99% der Leute das man ein gutes Cabriolet kauft. (Auch ein gutes 318i kostet 5 und mehr) und dann anfängt. Ruck zuck ist man bei 20k plus. Hat aber monatelang kein auto. Ich denke für unter 20/geht er auf jeden Fall weg. So dauert es vllt. Vllt aber auch nicht. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Ja das passt. 10W40 oder 15w40 fahren die meisten.

Ist ja schon eines der schönsten Autos welches gebaut wurde... Echt gut! Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Ist ein m20!? Blauer temp fühler... Zündkabel und falschluft würde ich checken. Und ganz wichtig mal die DRK sauber machen. Vllt harkt dort etwas was dann durch leichtes erwärmen wieder gangbar wird. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Nette Mitmenschen haben mich vom tristen grau in meinem Leben befreit. Der Trachten Verein hat mir lediglich gratuliert und mich dazu angehalten zu putzen. Nun habe ich ein vermacktes Tor. Ist aber angeblich gar nix weil es ja entfernbar war. Verrückte Welt... http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/05/b9ac72f71026ecac019de804476887e8.jpg Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

War sie auch fand ich. Bzw. Eher zu günstig als zu teuer. Aber... das auto ist nicht everybodys darling. Vllt hättest du mit etwas Zeit mehr bekommen aber der Zeit und stressfaktor ist ja nicht zu vernachlässigen. Wenn man da mal auf ein paar hundert Euro verzichtet und dafür drei vier unnötige Probefahrten usw. Nicht hat, hat man vllt doch das bessere Geschäft gemacht. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Als sommerzweitwagen ist eben das cabrio das interessanteste Modell. Was soll man da mit einem ix touring. Dennoch haben auch die "Exoten" ihre Berechtigung. Preise ergeben sich aber aus Angebot und Nachfrage und obgleich es mehr Cabriolets als Kombis gibt ist die Nachfrage bei ersteren eben deutlich höher. Ich habe nun limo und cabrio besessen und als reines hobbiauto ist das cabrio schon schöner bzw die Krönung der e30 Baureihe. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Na zustand 2 ist quasi Neuwagen. Das passt also schon. Das "Problem" ist eher das jeder denkt das sein auto zustand 2 sei, weil es tüv hat und für 25 Jahre + aus 10 Meter Entfernung gut aussieht. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Kommt drauf an. Gebraucht gibt es die Teile für ganz grob 1000€. Wenn man dann aber den Motor über holt und gleich die Dämpfer tauscht, bremse Querlenkern usw erneuert sind da viele tausende € weg. Wenn man alles machen lässt wird es wirklich teuer. (Lohnt eher nicht würde ich sagen) da wäre ggf ein Umbau auf m50 o.ä. günstiger weil man denn ggf ungeöffnet reinbauen kann. Naja. Aber wenn du das alles machen lassen musst... Dann kannst du lieber ein fertiges auto für unter 5-8 kaufen weils am Ende günstiger wäre und schneller. Kommt aber drauf an. Wenn dein hobbi das basteln ist, das auto genau das ist was du willst und es ruhig ein paar monate / wochen stehen kann... Bei dir hört es sich so an als wäre es ein Gebrauchsgegenstand der gleich von mehreren Leuten genutzt wird? Da passt eine komplette Restauration und motorumbau auch nicht so recht. Sonst guck eben einfach mal bei mobile Kleinanzeigen usw nach e30 die dir perfekt erscheinen. Guckst dir da mal 1-3 Autos an. Vllt hilft das schon bei der Überlegung wie es weiter geht. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

1. Mit fluid Film fett einpinseln anbauen und gucken wie lange es dauert bis der Rost durch ist. (Ca 15€) 2. gebrauchtes Mittelteil suchen. (Dauert ewig wenn es perfekt sein soll bzw komplett rostfrei fast unmöglich... Kosten... 1-300€!?) 3. neue kaufen. Mit nicht ganz so gutem Chrom anfreunden gleich gescheit von innen versiegeln. Kostet auch um die 2-300. (brauchst ja nicht alles!?) 4. eine aus Edelstahl bauen lassen. Da müsste man aber vo/hi theoretisch komplett bauen / bauen lassen. (Wird richtig teuer) So ungefähr sieht es aus... Meine ist auch nicht mehr schön. Ich lasse es und hoffe auf ein Wunder. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Chices Auto. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Du musst auch bedenken das du für ein bißchen mehr Geld auch keinen top e30 bekommst. Da musst du schon gut 4000€ rechnen um was wirklich schönes zu finden. Und auch da fliessen ganz schnell nochmal 1000€ hinein. Wenn du dir also jetzt denkst den e30 für 1000/weg 1000 drauf und schon hat man was chices... Wird das auch eher nicht klappen. Bei der servo... Eventuell beim schrotti selbst komplett demontieren dann ist der Einbau ggf leichter. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Was kostet die originale Front und ist eine e Nummer drauf oder ein Gutachten dabei? Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Und ich würde den wagen anders anheben oder mir einen Kanten Schutz aus einem metallprofil und gummimatte bauen. Die Teller der Bühne würde ich Z.b. auch hinten nicht auf die Kante setzen. Dann lieber ein Stück weiter hinten wo die Pfalz doppelt ist. Ansonsten... Ist jaa sicher nun ein auto was du selten bei schönen Wetter fährst. Einmal mit fluid Film Einsprüchen... Komplett. Dann das fettzeug nehmen und damit Radkästen usw. Einpinseln. Das wäre einfach und rel. Gut denke ich. Ansonsten eben alles runter und komplett neu... Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Also ich habe das ding über meinen Verstärker ein geschleift. (Zwei mal cinch.) Ich mache am subwoofer gar nichts. Der ist eigentlich immer an. Habe aber ein paar profile gespeichert, einmal Film und einmal Musik. Und ein harmloses für den hausfrieden. Das finde ich an dem nubert ganz praktisch. Ich hoffe aber das er sich von selbst ausschaltet wenn der Verstärker aus ist. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Was hast du denn da schönes gekauft? Svs? Meins ist nur ein kleiner nubert AW 443. Der reicht aber in fast jeder Mietwohnungen aus würde ich mal behaupten. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk