SNUP

1999 kostete nen voller Tank 50 Mark, aktuell wäre mein voller Tank ca. das Vierfache wert Aktuell kosten die bei BMW um die 500€?

Glückwunsch! Sowas ist echt schick, würd Papas Sohn auch gefallen.

Glückwunsch!

Moin, ich hab auch mal ne Wertfrage Ausstellfenster, Grünglas, Chrom. Zustand nahezu perfekt, sowohl Chrom, als auch das Glas makellos. (Siehe Bilder!) Alle Klips, Schrauben und Kappen sind vorhanden. Viele Grüße Christian

Also bevor man sich sonen Dreck an die Karre schraubt, dafür 600€ ausgibt, dazu alles grundieren + lackieren lassen muss UND dann noch wegen der Eintragung Probleme hat... . Kann man doch lieber wertsteigernde MT2 Sachen anbauen. (Das hat ja jeder, ich weiß...) Wenn es dir ansonsten um Frontschürzen geht, da gibts auch noch ne Menge anderer, Stichwort zeigenössisches Zubehör. Da gibts unzählige Sachen, vieles von Alpna, Hartge, usw. . Dazu dann Kamei und andere. Gutachten gibts für diese Sachen auch häufug, mit Glück findet man Teile die Lackiert sind. (Lackierer spart sich Grundierung...) Und mit noch mehr Glück was in der passenden Farbe. Bei diamant schw. kann das gut sein. Also selbst wenn die Qualität gut ist, ist das nen schlechtes Geschäft. Zum einen genau so teuer wie alles andere und zum anderen ist dein Auto dann verschandelt. (Objektiv betrachtet.) Christian Ps.: Sag nicht, dass du ein orginales MT2 Cabrio hast und das auf Ebay- Plaste aus UK umbauen willst?

Ist natürlich eine sehr hohe "Rente", andererseits muss er nun auch den Rest seines Lebens damit rechnen, dass sein Privatleben überwacht wird. Ob solche Leute das stört? Außerdem muss man eben feststellen, dass dies das höchste politische Amt ist, was man in Deutschland inne haben kann. Dazu gibt es in Deutschland tausende "Stellen" wo man deutlich mehr verdient & wo keine Öffentlichkeit und keine Bildzeitung das komplette Privatleben ausspioniert. Es gibt durchaus eine Menge von Menschen, die ein Monatseinkommen von über 100.000€ haben, sprich 1,2 mio. im Jahr, die können sich eine finanzielle Versorgung um die 20.000€ pro Monat auch leicht einrichten. Dieser Anreiz Bundespräsident zu sein, ist aus finanzieller Sicht doch überhaupt nicht attraktiv, auch wenn das für 95% der Bürger unverständlich ist. Meiner Meinung nach sollte man das Verfahren abwarten, stellt sich hier heraus, dass sein persönliches Fehlverhalten strafbar war, ist der Rücktritt auch aus persönlichen Gründen/ Fehlern erfolg. Dann sollte er die Größe haben, darauf zu verzichten. Wird er aber wohl nicht. Was hat er denn davon? Politisch ist er doch weg vom Fenster, da die Wähler ihn sowieso schon abgestempelt haben, ob er das Geld jetzt mitnimmt, oder nicht. Christian

Also fassen wir zusammen: 1. Fahranfänger sollen nur Autos mit max. 75 PS fahren. (Vielleicht dumm für die, die kein Auto haben und deren Elterns Diesel Kombi 90 PS hat... .) Aber egal. Die Schweine, ich konnte mir damals kein Auto mit mehr PS leisten, also sollten das die anderen auch nicht haben! 2. Die Höchstgeschwindigkeit sollte auf 140 Kmh begrenzt werden, weil.... ja, weil.... bei ber 140 kmh die meisten Unfälle passieren. (Ist zwar auch blöde, wenn man mal ein anderes Auto fährt... aber egal.) 3. Die Versicherung sollte noch teurer werden, damit diese ganzen Schnösel sich nicht so tolle Autos leisten können. Wie sieht eigentlch diese Förderung aus? Das ein Fahranfänger weniger Zahlt, als andere habe ICH noch nie feststellen können? Meine Idee wäre viel besser, Fahranfänger dürfen einfach nicht Autofahren!

Na und? Er ist dann dennoch kaputt .

Gehts eigentlich nur mir so, dass ich jetzt gerne ganz viele Bilder sehen würde, wie genau es zu dem Chaos kam?

Hallo, zunächst dachte ich das kommt, weil du noch nicht gefahren bist. 2-4 cm Höher stehte in E30 nachdem man ihm vom Wagenheber ablässt gerne mal. Dazu nagelneue Federn, dakönnte das hinkommen. Aber so eingefedert? Weiter federt er nicht ein? Die Dämpfer müssten weiter gehen, jetzt ist die Frage, welches Bauteil den Federweg tatsächlich begrenzt, Federn, oder Dämpfer quasi? Mach doch davon mal Bilder in dem eingefederten Zustand. Ansonsten hier mal ein Bild von 205/15/50 mit komplett orginaler Hinterachse, als Vergleich. Gruß Christian Ps.: Ein VFL wirkt hinten immer etwas höher als ein NFL, das musst du auch bedenken, dennoch ist er so zu hoch, für eine 60mm Tieferlegung.

Naja, überleg mal, auf einer Rennstrecke gibts in Kurven Kies, Reifenstapel, Leitplanken. Dort fahren Profis, dennoch kommt keiner auf die Idee dort Bäume zu pflanzen, oder gar die Möglichkeit Gegenverkehr zuzulassen. (Klar, den kannst du sehen..., man kann aber auch mal etwas übersehen, dort könnte ja auch mal ein Reh laufen, ein Fahrradfahrer fahren, ein Fußgänger... . Vielleicht auch mal Dreck von der Landwirtschaft, etwas Öl, Fett.) Und sowas mag auch Jahrelang gut gehen, aber wenn es ein einziges mal nicht gut geht, wirst du dir mächtig in den Hintern beißen. Zudem gibt es Rennstrecken... und die gibt es aus gutem Grunde, wenn jeder sich seine Private im öffentlichen Straßenverkehr sucht, wäre das nicht so super. Und ganz davon ab, wie gefährlich das für dich ist, oder andere, mit solchen Bildern und Videos rückst du auch diese Gemeinschaft hier in ein Licht, in dem die meisten, oder zumindest viele nicht stehen wollen. Klar sind wir BMW Fans und Fans von eher sportlichen Autos und fahren vielleicht auch ab und an mal so. Wobei auch das kein echtes Argument ist, würde der Porsche GT2 Fahrer sein Auto so am Grenzberech bewegt wie du... ? Mal das Heck kommen lassen, mal im Schnee, bei Nässe, das sehe ich nicht so eng. Aber bewusst eine Strecke zu fahren, Zeiten zu stoppen, das Diff zu schweißen, das gehört ganz sicher nicht in den öffentlichen Straßenverkehr. Dein IS ist ja ganz schick und du baust ihn dir ja auch um, aber dann versuche dich doch mal an Slalomrennen, o.ä. das gibts sicher auch in deiner Region. Du könntest mit Straßenzulassung sogar auf eigener Achse dort hinfahren. Und das meine ich alles nicht böse. Auch musst du es dir schon gefallen lassen, von jemandem der sowas sieht und liest in gewisse Schubladen eingeordnet zu werden. M.M. Trotzdem schickes Auto und die Bilder sind auch nicht schlecht. Der Rest passt aber nicht.

Ich will ja nicht schon wieder der Spielverderber sein... . Aber die Bilder MIT Kennzeichen sind nicht gerade schlau, egal was man von solchen Kurvenfahrten im öffentl. Straßenverkehr halten mag. Die Bäume drumherum geben auch nicht nach... und eine 100% Sperre ist auch kaum zulässig. Irgendwann gehts schief... .

Reeperbahn natürlich! Am Ende rechts eine Straße rein... Hamburger Berg. Da sind viele kleine Läden. Da sind ganz schöne Läden, für meinen Geschmack. Guck mal hier, ob dir das gefallen könnte: http://www.bad-taste-hamburg.de/startseite.htm Viel Spass euch! Ps.: Auch tagsüber Bierchen und draußen einfach an der Meile sitze ist sehr gut.

Ich tank nur einmal im Monat. Das wird mit großer Wahrscheinlichtkeit nicht der 1.3 sein. Also ich bin dabei

Schick schick... . Du weißt ja wessen Auto auch solche Chromstoßstangen hat....

Und am 29.02 postet du dann auch: "Orgasmus".... Am 01.03: Flecken im neuem Sofa... . Am 02.03: Wieder Singel Am 03.03: Flauschige Microfaserdecke, waschbar, Ikea Am 04.03: Kater, Handynummer, keine Ahung woher Am 05.03: 100€ weniger, für nen beschisssenes Esssen, aber wieder glücklich vergeben... .

Ich hätte die Sitze gern. Ob die zu verkaufen sind, ggf. im Tausch?

Wohlan, lasst uns herabfahren und dort ihre Sprache verwirren, dass sie einer des anderen Sprache nicht [mehr] verstehen! (Mose 11/7)

Dann ist dein ETA aber kaputt und das nicht zu knapp.

Danke Jungs! @Jenad: Dort steht schaltabstand 2mm, wird das nicht etwas arg knapp? Also es ist gewollt, dass man leicht rein kann. Schön wäre es eben, wenn es genügen würde, seinen Schlüsselbund davor zu halten, z.B. . Damit man nicht noch extra nen Magneten am Schlüsselbund benötigt. Geht es nicht anders, wäre ein kleiner Magnet auch ok. Christian

Moin, ich hab mal eine Frage. Wie und wo bekommt man einen elektromagnetischen Kippschalter? Dieser soll von innen nach außen an der gemauerten Garage so befestigt sein, dass man Metall davor hält (od. nen KLEINEN Magneten) woraufhin der Schalter schaltet. Möglichst soll er unter einer Fuge liegen. Gibt es soetwas und funktioniert das auch und wenn ja, wo bekomme ich einen geeigneten Schalter? Damit soll eben ein E- Tor öffnen, wenn man keine Fernbedienung hat. Hier sind ja einige Elektriker und Tüftler, die da sicher einen Plan haben. Über Tips/ Empfehlungen würde ich mich freuen. Gruß Christian

Mal abwarten, wie es aussieht, wenn es alles gespachtelt und lackiert ist. MEIN Geschmack ist es nicht so, ich mag runde Endrohre, schräg... . Aber wenn es gut gemacht ist, wieso nicht! Es gibt da viel viel schlimmere Umbauten. Die Endrohre gefallen mir so... naja, sehen etwas schmuddelig aus und einen Tick zu groß, für das zierliche E30 Heck. (Ist eben kein E90...) Aber mach das erstmal in Ruhe fertig und mal schicke Bilder. Zudem muss es in erster Linie dir gefallen.

Hey, macht doch mal das Med-Forum öffentlich - gleiches Recht für alle!! :freak: Nur zum Mitlesen. Warum nicht... .

Ist eben in Deutschland nicht gerade schlau sich mit der Bild anzulegen, bzw. dem Axel Spinger Verlag. Das war sein eigentlicher Fehler. Tut man das, setzt dieser Verlag ein Hand voll "guter" Jounalisten ein und die finden eben eine Menge raus.

Scheinbar gibts doch Menschen, die sich ganz bewusst diesen !Luxus! leisten, auch außerhalb meines Paralelluniversums. Unglaublich. Noch viel unmöglicher ist es natürlich eine Subventionierung dessen leicht kritisch zu sehen. Zumal die Pendlerpauschale wie jede Subvention nicht am Straßenrand wächst, sondern auch irgendwo einkassiert wird. Wobei ich da natürlich gar nicht mitreden darf, aber ich bin mal so frech.