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degrees

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Alle erstellten Inhalte von degrees

  1. kauf dir ne neue, kontrolliere das sieb und deinen tank, ob der unten ne beule hat.
  2. degrees

    Kabel frage

    wenn ich in der heutigen zeit immer das wort "relais" höre, kommt mir nen komisches gefühl. funktionieren eure pc´s auch noch mit relais? :D
  3. ja genau.. versteh ich net. genau so stehts in kurz.
  4. sorry, nicht übel nehmen, ich bin raus. crosspostings mag ich net. frag doch im e30 forum
  5. da hast du recht. stufe 1 ist bei klimaschalter ein immer an ..
  6. das ding im kühler ist ein temp.-schalter. ganz einfach. wenn du ihn überbrückst (zündung anmachen) und er läuft, ist alles okay -- das ding geht erst an, wenn deine kühlwasseranzeige über mitte geht -- (oder temp-schalter kaputt). wenn nicht, sicherungen (beide) checken. wenn es dann nicht läuft, relais (beide) checken. danach steckverbindung zum lüfter (beim abs). falls er nur auf stufe 2 läuft, ist vermutlich der fette widerstand (am lüftergehäuse dran) defekt.
  7. probieren. überbrück den thermoschalter.
  8. den schalter gabs wohl nur bei späteren modellen. normal haben ja alle motoren nen strombegrenzer drin, dieser schalter schaltet aber komplett-aus und ist nur mechanisch wieder zu verriegeln, wie wir wissen.
  9. stimmt schon, nur ist dieses von blaupunkt. die anderen sind halt von phillips oder becker. hat sich eben jeder mal dran versucht
  10. das ist der überstromschalter.
  11. aber nach ölstand haste geschaut?
  12. ja okay, da haben wir wieder die definition also aufgespannte reifen sind bei mir ein no-go. ich finds halt doof, wenn die felgen mehr rausstehen als die reifen ausserdem nützt einem ja die felgenschutzkante an einigen reifen nix mehr. und voll einfedern..aber hallo, das ist doch enorm wichtig fürs fahren. begrenzer einbauen wäre ja so wie sich die knie schienen zu lassen
  13. kanten umlegen und etwas ziehen evt. kanten müssen auf jeden fall umgelegt werden. platten natürlich kaufen mit gutachten. 15 mm bei et35 felgen.. muß man aber schauen wie es aussieht am ende. 5mm mehr oder weniger geht auch, je nach "optischem geschmack". "fahren" definiere ich oft anders als einige hier für einige reicht dazu autobahnheizen und glatte straßen.. ich muß mit meinem auto auch mal über nen feldweg fahren können und nicht grad als schnecke. wenn du weisst was ich meine da kann ich mit so felgen nix anfangen, schon gar net in chrom oder sonstwas. ich will mit meiner karre nicht angeben, sondern spaß haben. den hab ich auch dann lieber alleine ich finde, für diese felgen sind 215er zu klein. das sieht aufgespannt aus. aber da stehen ja manche drauf. 225er drauf und dann als 5loch bbs am m3. dann passt das
  14. also wenn 215er dann sollten es 7,5er sein .. mit end-et 20-15 und umgelegten kanten kein problem. bei 8,5ern wirds eng und das fahrzeug zum stehzeug, wenn du hast noch krasse tieferlegung alter :D
  15. für mich nur rostschutzprimer, heller lack und wachsen (nicht wichsen ).
  16. suche benutzen. entweder 2x nicad AKKUS AA oder 2x 3v lithiumBATTERIE
  17. degrees

    Kaufhilfe: 320iA

    naja, hört sich nicht so berauschend an... sowas hamse doch mehr oder weniger alle.
  18. degrees

    Reifendruck

    bei 215/40er fahre ich mindestens 2,6 vorne und 2,8 hinten, allerdings bei 17ern. hatte aber auch schon 2,8/3,0 probiert. kommt auf den reifenhersteller an. mit nem leichten vorderbau würd ich vorne evt. 2,4 probieren. aber ich fahre schon mit meinen 205/55 auf 15" schon 2,2/2,4. oder manchmal auch drüber.
  19. heckscheibenheizung passt da rein. muss nur nen anderes symbol drauf.
  20. wenn es line-in mit chinchbuchsen ist, dann einfach ein (pc) kabel auf klinke.
  21. kommt auf die substanz und den preis an. auch auf die ausstattung. wenn das nen zustand 3 oder weniger ist, bereite dich auf verstärkte blecharbeiten vor. teile gibts, dank bmw, noch über die mobile tradition (beim händler).
  22. degrees

    Kaufhilfe: 320iA

    ohne fotos schlecht zu sagen. händler okay, der gibt ja garantie drauf. ansonsten kommts auf den allgemeinzustand der substanz (rost...) an und ein klein wenig auf die ausstattung. mir währen dafür ehrlich gesagt sogar 1000,- zuviel.
  23. degrees

    Reifendruck

    da steht aber nix von 9x16 dran :)
  24. degrees

    Kabel am LMM

    beim z3?
  25. degrees

    Kabel am LMM

    nicht unbedingt.. dafür gibts ja ersatzwerte für bestimmte drehzahlen. damit man ohne lmm noch fahren kann (wenn auch nur notdürftig). kommt auf die dme version an. aber ich frage mich, wie man da einfach "2 kontakte" überbrücken kann .. sollte das einen tieferen sinn haben oder doch eher zerstörungswut?
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