Joe325iC
-
Gesamte Inhalte
959 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Joe325iC
-
Schau mal im DIY nach. Tip von mir: Ansaugtrakt - alles dicht? LMM säubern Leerlaufregler säubern Zünkerzen / Kabel / Verteiler checken und zum Schluß - kann es noch ein Temperaturgeber sein (Fehlerspeicher auslesen!)
-
Noch ne Anmerkung zu dem Kühlwasserbehälterdeckel: Ich verlier jetzt auch schon seit Wochen Kühlwasser. Hab jetzt zum Testen den kleinen Schlauch vom Kühlwasserbehälter so hingelegt, daß das offene Ende innen auf der Karosserei liegt. Man könnte auch ein Plastikbeutelchen mit einem Gummiring am unteren Ende befestigen. Nach ein paar Kilometer Fahrt, siehe da, das Kühlwasser laüft wegen eines defekten Deckels aus. Puuh! Nochmals Dusel gehabt. Besser als Zylinderkopf oder Wasserpumpe.
-
Stell doch einen Ventilator vors Auto...
-
einbauort lautsprecher im cabrio heckbereich
Joe325iC antwortete auf HamburgerJung's Thema in Car-HiFi & Navigation
Die Karre kannste kicken. Wenn ich sowas schon les: ( nur Scheibe ist hinten beschlagen und zu geklebt mit schwarzem Klebeband hat mir so besser gefallen ist aber normal ) Ja von wegen beschlagen. Am A**** ist die. Und das Verdeck sieht alles andere als gut aus. Das ist eine völlig verfriemelte Bastlerkarre! -
Mindeststärke der vorderen Bremsscheibe 325 iC NFL???
Joe325iC antwortete auf Joe325iC's Thema in Allgemeines
Danke, Leute, find ich klasse, daß ihr euch soviel Arbeit macht... -
Hallo Freunde, hat gerade jemand die Mindeststärke der vorderen Bremsscheiben beim 91er 325i Cabrio zur Hand? Thanks! Joe
-
und nochmal Verdeckklappe - Motor muckst nich mehr
Joe325iC antwortete auf Joe325iC's Thema in Karosserie
Habs gfunden. der rechte Schließmechanismus an der Windschutzscheibe hat innen einen Mikroschalter. Da es mir die Plastikdorne für die Scheibenaufnahme zerbröselt hat, hats ein Plastikteil auf den Schalter gedrückt. Keine Ahnung, wie ich das erklären soll. Falls mal einem sein EVerdeck blockiert, dann kann er gleich mal hier nachschauen. -
Verteiler eher nicht, dazu ist der Aussetzer zu ruckartig. Entweder spinnt irgendwie der Drehzahlbegrenzer kurz, auf jeden Fall wird entweder nix mehr eingespritzt oder die Zündung abgeschaltet. Den Stefan geh ich mal suchen...
-
Servus Leute, gestern hatte ich auf der Piste mehrmals kurz Aussetzer bei ca 5000 Umdrehungen. ne halbe Sekunde war der Motor quasi aus, dann lief er wieder weiter. Passiert nur bei hohen Drehzahlen! Noch zur Info: Ich hab ein GAt-System drin. Kennt jemand das Problem? Wägelchen läuft ansonsten super.
-
Ach, wo sucht ihr denn. Ich sag nur: Einspritzventile. Manchmal hilft schon ein Einspritzventilreiniger, ich hab mir allerdings auf dem Schrott ein paar neue geholt, schon war dat besser.
-
Elektrisches Verdeck, unser Lieblingsthema. Nachdem ich mein Verdeck halbautomatisch aufmachen muß geht plötzlich seit gestern der Antrieb für die Klappe nich mehr. So'n Dreck. Ist da irgendwo ne Sicherung, die ich übersehen hab? Also meinen kaputten Verdeckantrieb hab ich abgeklemmt, den schwarzen Stecker überbrückt und damit konnte ich wenigstens 2 Monate den Deckel anlupfen. Jetzt geht das plötzlich auch nicht mehr. Was kann man da checken? Motor geht noch, wenn man das Steuergerät öffnet und die rechten Relais zusammendrückt (hört sich dilletantisch an und ist es auch...). Also steht wohl irgendein Schalter auf zu, oder? Grüße an alle Everdeckler... Joe
-
Wie immer, Rainer. Gut das wir dich haben. Aber ne Frage hab ich noch : Ich hab mein Cabbi mit Ersatz-Verdeck gekauft. Das Zusammenfalten (E-Verdeck) hat nie richtig geklappt, weil es das Gestänge verklemmt hat. Mußte immer von Hand nachhelfen. Jetzt hats mir auch noch den Motor zerbröselt. Frage nun: Wo laufen die Gummis und woran merk ich, daß die nix mehr sind? Wie stark muß der Gummi sein? Tausend Dank schomal... Achso, die Idee mit dem Repsatz ist klasse. Hab in Ebay schon 2 Versionen gesehen, eine war recht professionell, aber mit min 80 Eus echt zu teuer. Warum läßt du nich selber ein paar machen und vertickerst sie dann? Mit nem Fuffi tät ich dann schon dabei sein...
-
Poppy, kann sein das ich mich als Doof oute, aber schreib mal kurz, wie man sein Dach richtig faltet. Bei meinem E-Verdeck drückts immer so ne Verdeck-Wurst unter der Verdeckklappe raus, wenn ich da nich nachhelfe. Aber wie gehts wirklich richtig?
-
bisschen biegen muß man die Blättchen schon. Rausnehmen ist echt keine schlechte Idee...
-
E30 VFL mit NFL Heckschürze, hat da jemand ein Bild ???
Joe325iC antwortete auf e30floz's Thema in Allgemeines
Arici hat das mal gemacht. http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00932/f00932.htm -
feuchte Zündkabel? Wahrscheinlich. Warste vorher Motor abdampfen?
-
318 - 250000 ohne Problemme. Dann hat uns der Tüv und ein Zahnriemenriß getrennt....
-
150000 und trocken.
-
Ich hatt mal ne gebrochene Ventilfeder. Gleiches Symptom. Deckel runter und alle Ventilfedern genau anschauen, ist schwer zu erkennen. Wenn gebrochen, dann geht die Reparatur auch ohne Kopfdemontage. Brauchst dazu ein Druckluftwerkzeug, was über das Zündkerzenloch die Ventile oben hält.
-
ich könnt gestern, beim ersten Schließen des Verdecks dieses Jahr, klemmt mal wieder der 2. Spriegel (der geht bei mir nicht richtig hoch), aber diesmal war ich zu langsam: ein gräßlich Geräusch durchfährt meinen Liebling, und der Verdeckmotor ist am A... Aber tatsächlich: in www.e30.de hat sich einer die Mühe gemacht, dafür einen Reparatursatz anzubieten (http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01283/f01283.htm). Bei Lieferung ab 3 Stück wird der Satz 17 Euro billiger. 1. Hat jemand Erfahrung mit dem Reparatursatz (wohl eher nicht) 2. Macht jemand mit, um das Dings billiger zu bekommen? Grüße Joe
-
Also Leuchtweitenregulierung ist wurschd, auch wenn ses merken. Umbau auf E36-LWR ist möglich, hat hier einer was im Forum geschrieben. Standlichtringe ohne ABE gibt bestimmt Probleme...
-
Die Deckel sehen denen von den BBS-Felgen (Kreusspeiche) ziemlich ähnlich. Nimm doch mal so'n Deckel mit zu ATU, viellicht finden die was...
-
ich hab mal neue Hydros eingebaut, die klappern immer gern, wenn der Motor kalt ist. Auch die neuen. Man gewöhnt sich dran. Sag mal, Dedi, dein Bildchen irritiert mich doch etwas. Matra Murena? Fährst du sowas?
-
Kannst auf alle Fälle mal alle Fenstergummi mit Silikonspray behandeln, ist eh das beste für Gummi. Dann ist das gestotter auch weg. Paß halt auf, daß nich so viel auf die Scheibe kommt (speziell Frontscheibe), das schmiert sonst bei Nässe.
-
Probiers einfach ohne Wärmeschutzblech, bei dem Wetter brauchste das eh nich... m.E. ist das eh nich TÜV-relevant.