Hast du dasAdaptionskabel von BMW: Teilenummer 13 62 1 734 516 Kostenpunkt ca. 90 €.- zusatzkabel zum LMM: drin? Überprüfe dein relays dme das weisse hinten an der Spritzwand unter der schwarzen Abdeckung. Der Verbau des Kabel sollte aber erst in letzter Instanz erfolgen. Vorher alle für den LL erforderlichen Signale und Faktoren prüfen. Das kannst du auch noch überprüfen;- Ansaugwege dicht? - Drosselklappenschalter LL Kontakt i.O.? - LL-Steller funktioniert? - Lambdasonde regelt? - Nockenwelle ok? Beim M20 Ventilspiel Einlass auf 0,3-0,35mm/Auslass 0,3mm - LMM in Ordnung? Rauschprobe! - Zündanlage ok? - Kraftstoffdruck ok? - Abgasanlage frei? Ersatzdämpfer der Fa. Walker und Bosal sind gern Auslöser von Katschäden. Der Rückstau wird so groß das die Kats innerlich verbrennen und verschmelzen. Folge Hitzestau vorm Kat, Auslassventil thermisch zu stark belastet, es glüht ab. Folge Motorschaden!