Normalerweise, ich kenne es nur vom M20, schraubst den Deckel ab > Falschluft über die Entlüftung > Motor magert ab > Lambda regelt das aus. Kurz gesagt, er schüttelt sich und fängt die LL-Drehzahl wieder. Wenn er da rauspustet kann es nur von den Zylindern kommen, in erster Linie kommen die Kolbenringe in Verdacht. Also wie erwähnt, Kompressionstest und dann weiterschauen