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Timo_79

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Alle erstellten Inhalte von Timo_79

  1. Timo_79

    Monroe MR304 ?

    Jetzt hab ich die auch auf der Monroe Seite gefunden und zwar beim Audi 100
  2. Timo_79

    Monroe MR304 ?

    Das ich die schlecht ins 45mm Federbein bekomme is mir auch aufgegangen Aber ich zweifel ja gerade daran ob die überhaupt für den e30 sind, denn auf der Monroe-Seite ist nichts zu finden. Und eine russische Seite hat Daten für Audi ausgespuckt...
  3. Timo_79

    Monroe MR304 ?

    Ich habe gerade neue Monroe MR304 bekommen und mir kam beim Auspacken der Durchmesser komisch vor. Mein Schätzeisen liegt inner Garage und über den Zollstock gepeilt messe ich ~48mm. Das kann doch nicht hinhauen im 51mm Federbein?! Im Inet finde ich keine richtigen Infos, nicht einmal auf der Monroe Seite. Kann mir einer weiterhelfen für welches Fahrzeug die sein sollen?
  4. Pilly Vierloch! Was soll man da mit der 3loch Schablone?
  5. :-D:-D Wer probiert es aus
  6. Die Jungs ausm Chop Shop haben einfach ne Pappschablone gemacht und dem Dreher die Breite und Zentrierung durchgegeben (Indische Methode)
  7. Ich habe das Kästchen bemerkt aber Konsequent ignoriert und nicht vermisst. Dank integrierten Spamfilter @ Brain V2.1
  8. Aber sicher nicht für den aufgerufenen Preis
  9. Heute hat es wieder geschneit hier aber bis ich Feierabend hatte waren die Straßen frei :(
  10. BMW Mobile Tradition Ich habe mich mal registriert und warte auf die Freischaltung.
  11. Nö, die Bestellnr. die er aufführt sind vom 6Zylinder. Bei wieviel Umdrehungen setzt dein Begrenzer ein?
  12. Timo_79

    Benzingeruch

    Etwas naiv mit den Mängeln zum Tüv zu fahren, davon hätte man einiges schon vorher erledigen sollen. Vor allem Bremsanlage
  13. Schau mal hier. LMM und Leerlaufreiniger ...äääh.... Leerlaufregler säubern kann nicht schaden. Gleich den Faltenbalg auf Risse prüfen und evtl. Drosselklappe säubern. Drosselklappenschalter kann man in dem Abwasch auch gleich mal prüfen. Ja.
  14. Arthuuuur, was hast Du dir gegönnt?
  15. @ Sascha Ich vermute stark der Beitrag von RR ist ironisch gemeint @ e30obenohne Die Glaubensfrage 4 oder 6 Zylinder musst Du dir selbst beantworten. Original oder Tuning... Grundlegende Frage: Wieviel Geld möchtest du investieren? Ich rate zum M20B25 obwohl wenn man dabei ist gleich M20B27 ... nee den M30B35 oder lieber den M50B28 oder einen S38 ... oder oder oder... So! Jetzt hast Du schon einmal genug Futter für die Forensuche Edit: Ich hab zu lange zum tippen gebraucht
  16. War das VFL Heck oder warum hast Du das rausgetrennt? Als Wohnzimmerdeko könnte ich mir das gut vorstellen
  17. Jo: Forensuche! Oder einen Blick in e30-Wiki. Und gleich mal den Temp.-Sensor prüfen. Viel Erfolg
  18. Hier hat es getaut, es liegen nur noch ein paar Reste. Hoffentlich kommt mal Nachschub...
  19. Da gibt es auch kompetente Beratung. Und es funzt richtig gut!
  20. http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_langenase2.gif http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_eazy_polizist2.gif
  21. Aber die Plastikhalterung die ich dir eingekreist habe hast gefunden? Die verdreht sich nehmlich gerne.. Und wenn da die Abdeckung nicht drin ist fällt sie dir auf die Füsse... ist Lustig wenn der Fuß auf dem Gaspedal in Kickdown-Stellung eingeklemmt ist
  22. Wieder Schnee in Kiel Nachdem der erste Schneefall heute Vormittag gleich auf den Straßen taute, fängt es nun richtig an zu schneien und wird bei den Temperaturen um den Gefrierpunkt wohl liegen bleiben. Fotos gibbet morje!
  23. Wat für eine Grotte. Der gammelt ja unter der nicht zu knapp aufgetragenen Spachtelmasse
  24. Ausbauen, anschauen und Fehler suchen aber vorher mal den DK-Schalter testen. Alles andere sind spekulationen
  25. Timo_79

    RAD - REIFENKOMBINATION

    Fahrwerk: VA -40mm tiefer zB mit Federn von AP, Fintec o.ä. Felgen: BMW BBS 7x15 ET24 alternativ BBS RZ 378 mit 205/50 oder 205/55
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