AndreE30

Hutablagen nicht vergessen

Hallo, da meine M-technic ja bald abgemeldet wird und komplett neu lackiert wird (selbe Farbe) sowie einen neuen Motor bekommt . Will ich den innenraum auch gleich machen. Die Sitze werden vermutlich in Beigen Leder gehalten, Amaturenbrett Beige geflockt, Kunstoffverkleidungen werden auch geflockt. Evtl. umbau euf e46 Armlehne (wo war das Bild nochmal ) Jetzt bräuchte ich noch ein paar Tipps was gut im e30 kommt wie Beispielsweise die etwas schickeren e36 Fensterheberschalter usw. Zeigt mal paar Bilder von euren Innenräumen bzw Details in euren Innenräumen wo ihr besonders Stolz drauf seid . Können ja evtl. ins "Bilder und Viedeos" ausweichen Gruß André

Hallo, Vorschlag nummer 2: nehm ne alte Hose näh da dran paar schuhe und stopf das ganze aus. Dann legst du das vor deinem auto und stellst ne werkzeugkiste daneben Gruß André

Hallo, Legal wird nur das Kurze ausparken und wieder einparken sein, auch wenn es umständlich ist. Gruß André

Hallo, sind glaube ich Felgen von Kadett. Meine schwester hatte an allen drei Kadetten diese Felgen gehabt. Mal schaun ob die noch irgendwo rumfliegen. Gruß André

Hallo, hab heut nen 324td Touring angeboten bekommen. Weis jemand was der an Steuern kostet und wie man den/ob man den Steuerlich günstiger machen kann(TwinTec). Was würde er dann kosten? Und weis jemand in Welcher Versicherungklasse der ist? Wollte eigendlich nie nen Diesel und hab mich deshalb nie mit denen befasst. Gruß André

Glückwunsch auch von mir... Hoffe ihr habt von der Braut auch Bilder gemacht Gruß André

hallo, schönes auto vieleicht einen Tick zu moderne Felgen Gruß André

Hallo, Alpina oder BBS RS dreiteilig in 15 oder 16 Zoll. Von den neueren Felgen würde ich nur die WRD Mesh bevorzugen (16 zoll) Hier gibt es ja ein ONLINESTYLING Program. Leider hab ich den link nicht, aber ich bin sicher jemand anders hat ihn Gruß André

Zweimassen beim M20? Der m20 hat kein zweimassenschwung. Die Kamen erst in den neuern Modellen. Mein V8 im e39 hat eins (hab ich neu gekauft ca.600€, da umbau auf 4,4L V8)) Erkennt man daran das das Schwungrad einfach ne zweite Masse aufgesetzt bekommen hat. Die zweite masse ist "schwimmend" aufgebracht. das heist du kannst sie etwas hin und her bewegen. Der M20 Hat KEINE, die gabs niemals im e30... Gruß André

Hallo, was auch noch dazu kommt das der Koti ausgeschnitten werden muss. Das mit den renault hab ich auch gelesen. Die haben den Koti Verbeult und beim Kabelverlängern nicht drauf geachtet das die mit Impulsen arbeiten die auf die Kabellängen abgestimmt sind. Den seine komplette Elektrik war im *****. (kann dir beim e30 aber nicht passieren) Ich selbst bin nicht so von den LSD überzeugt und gefallen tut es mir auch nicht, aber jeder hat seinen eigenen Stil. Gruß André

Hallo, kann ja ne Sonderbestellung gewesen sein. Es gibt ja auch ein 4-türiges Bauer Cabrio. BMW soll auch mal Ein E30 Diesel Cabrio ausgeliefert haben, der soll mal bei uns in der Gegend gelaufen sein. leider hab ich den persöhnlich nicht gesehen... Gruß André

Hallo DAS ist mir schon Klar das die Programme von den Autoherstellern gemacht worden sind. Aber Autohersteller machen auch Fehler.... Schau dir doch mal die Zeitvorgabe für einen Zylinderkopfwechseln von einem VW Touran an (die reißen ja bekanntlich gerne) und dann mach mal so einen wechseln...Ob du da auf die Zeit kommst??? Gruß André

Hallo, sicherlich einige Orginal teile haben die selben lieferanten wie ATU und co... Aber NICHT ALLE... Und manche Teile sind im zubehör auch teuer wie orginal... Gruß André

sorry, aber du willst doch nicht wirklich ATU und BMW vergleichen, oder? Gruß André (orginalteilefahrerfürimmer)

jannis320iM20Zitat: (AndreE30) Hallo, wenn man eine Arbeit nicht macht heist das nicht das man kein Geld verdient...es könnte ja z.B. ein auswechseln des Querlenkers länger dauern als man abrechnen kann...!!! Ql ausbauen neuen Ql einbauen das ganze Vermessen und neu einstellen da geht schon zeit drauf, nur so am Rande erwähnt... Gruß André das ist ehrlich gesagt brei was du erzählst. auf arbeiten wie irgendwas wechseln oder einstellen sind zeitvorgaben drauf, und die werden berechnet und nix anders. die sind direkt vom hersteller und in allen programmen, die auch die keline schlechte nicht-vertragswerkstatt hat. müssen schon evtremfälle sein , wo man dem kunden eine zuätzliche mark aufs auge drückt. das ist zumindest bei uns so, und wer in einer werkstatt ist, wo nicht sauber verrechnet wird, der sollte wechseln, so einfach ist das. vertragswerkstätten genießen einen zu guten ruf, als dass man davon ausgehen könnte, die bescheissen genauso wie atu auch, was?? träumer. musste mal gesagt werden. einmal querlenker erneueren, bzw die lager aus- und einpressen mit ein- und ausbau des lenkers(eine position), danach fahrwerk vermessen(eine position), und, so außerhalb der werte oder schon fast, neu einstellen dazu(noch eine position) und fertig. da wird garnix rumgemauschelt oder sonstwie veräppelt. n fahrwerk einstellen ist nirgendwo mit im wechsel von fahrwerkskomponenten verrechnet. HALLO, wo ist das bitte BREI??? Nur weil es Programme gibt dir dir ne komplette Reparatur ausrechnen, heist das lange noch nicht das du was Verdient hast. Da nähmlich, falls du schon mal was damit zu tun hattest, du sicherlich gemerkt hast das einige dinge in der vorgegebenen Zeit NICHT zu schaffen sind. Ich arbeite mit 3 Firmen zusammen ein BMW, ein VW und ein SEAT Autohaus und dann kenne ich im privaten Bereich noch kleine freie Werkstätten. Bekomme also von daher einiges mit, glaub mir... Und die Rechnungen mit solchen Programmen sind gut und schön, was aber machen wenn du länger brauchst als vorgegeben??? Da stehst du als Betreiber einer kleinen Werkstatt ziemlich blöd da, denn das Geld siehst du von niemanden. Jetzt lies dir mal das Zitat durch (auf das ich übrigends geantwortet habe, falls es dir entgangen seien sollte) Hat der nur keine Ahnung oder wollten BMW und ATU nur die schnelle Mark machen? Ich meine, die kleine werkstatt hat dadurch ja ein verlust, wenns umgekehrt wäre würde ich es verstehen, aber so?! So: Vieleicht hatte er ja keine lust ein nur sehr leicht ausgeschlagenes Gelenk zu wechseln, wo eh nix dran verdient ist. wer zahlt beispielsweise die fahrt zum nächsten Lieferanten da der Kunde ja "nur Federn wechseln wollte" und keine neuen QL. die Ql jetzt aber gebraucht werden und nicht morgen? Ich wollte ihn nur sagen das die Werkstatt auch ohne sein wechsel der QL überlebt. Da viele Leute immer denken das Werkstätten kein Geld verdienen wollen, nur weil sie eine Arbeit nicht machen. Vieleicht ist es ja das Gegenteil, vieleicht wollen sie ja Geld verdienen und machen deshalb die Arbeit nicht! Schon so mal Gedacht? Da kann es noch so viele Programme geben, damit was dran Verdient ist heist das noch lange nicht. Und das höre ich von ALLEN mir Bekannten Werkstätten, das man bei einigen Arbeiten IMMER drauflegt. Noch was bei den Werkstätten die ich kenne wird das auto nach Jeden Ql-wechseln vermessen. Auch wenn das nicht auf deinen tollen Programm steht, da z.B. der alte Ql verbogen sein könnte....(nur so am rande erwähnt) Ach ja das Ganze war auf die Freie Werkstatt bezogen und nicht wie von dir zitiert auf eine Vertragswerkstatt. Gruß André

Hallo, wenn man eine Arbeit nicht macht heist das nicht das man kein Geld verdient...es könnte ja z.B. ein auswechseln des Querlenkers länger dauern als man abrechnen kann...!!! Ql ausbauen neuen Ql einbauen das ganze Vermessen und neu einstellen da geht schon zeit drauf, nur so am Rande erwähnt... Gruß André

Ein Kräftiger schlag und fertig (wie oben gesagt LINKSGEWINDE) Gruß André

Hallo, so wie ich das sehe wird das einfach hinten in der hutablage eingehängt. Auf Deutsch hutablage ausbauen, haken reinschieben, hutablage einbauen und freuen... (hoff du hast das verstanden) hat jemand noch ne Hutablage mit eingebauten Rollo über??? Gruß André

Wie gesagt ich werde sie nicht zum verkauf anfertigen lassen...da zu teuer... Gruß andré

Hallo, sorry wird leider nix. Hab grad eben ne mail mit den Preisen bekommen. da komm ich auf ca. 350-400€ pro Auto und das ist einigen zuviel. Ich selbst werde also keine anfertigen lassen um sie zu verkaufen. Da ich nicht weis wie viele davon weggehen. Ist mir zu hoch das Risiko von 10-20 Sätzen (4000-8000€) wenn sie dann keiner nimmt. Einen Satz lass ich jetzt machen(für mich), sobalt er drin ist sag ich euch wie es sich Fährt... Gruß André

Hallo, nur so am rande erwähnt die werden nicht in irgendeiner Hinterhofwerkstatt aus alten gelben zusammengeschmolzenen Gelben Säcken hergestellt. Die Teile werden CNC-Gefräßt und sind ca 30% stabiler wie die Gummiteile... Ist vorallem für Leute interresant die ihren e30 auf der Rennstrecke bewegen. Da die Lager ein ganzes stück härter sind. Also nix für Leute mit Serienfahrwerk. Lass das ganze für mein nächstes auto machen da der eine extrem Sportliche abstimmung bekommt. Wenn dann gibt es den Satz nur komplett wie oben genannt. Andere Teile wie Difflager sind in Planung und können einzeln erworben werden... Hab leider kein ETK sonst würde schauen was die neu kosten würden. Gruß André

Hallo, Lass mir meine Fahwerksbuchsen aus einen PU-Urethan gemisch machen. Vorteil: sie sind rund 30% Härter als Orginall teile aber nicht so hart wie alu teile (wie beispielsweise in der DTM eingesetzt) Geräuschabsorption wie Orginal...und lutschen nicht aus wie Orginal... Da jede Bestellung mehr den Preis nach unten zieht, wollte ich hier mal Fragen wer noch welche will... Es wäre ein komplettes kit mit: 2 Querlenkerlager vorne 2 Stabilager vorne (achtung verschiedene duchmesser) 2 Tonnenlager hinten 4 Achsschwingenlager hinten 2 Stabilger hinten (achtung verschiedene durchmesser) Das ganze würde ganz Grob gesagt um 200€ kosten (kommt auf die bestellungen drauf an) auf einen Preis kann und will ich mich hier nicht festlegen... Das ganze bekommt ihr natürlich mit Mwst. wer Interesse hat kurze PN oder e-mail. Alles weitere dann im Marktplatz Gruß André

Hi, genau das selbe hab ich auch vor(an meinen neuen M-technic)... Dämpfer bleiben orginall (aber neu) Gummis werden alle gegen exemplare aus Urethan ausgtauscht... Federn vermutlich welche von H&R mal schauen Gruß André

Hallo, ich schätze bei dir Läuft der motor einfach im Kaltstartprogramm schlecht...