AndreE30
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Hallo, hatte ich auch mal das Proplem. Einer Mader bei mir vorm Haus und einer vorm Haus meiner Freundin. Die haben nen kleinen Rvierkampf in meinen Motorraum ausgetragen...(bei meinen ersten e30) Was bei mir sehr gut geholfen hat waren Motorwäsche und dann ein Paar Haare von meinen Hund rein. Dann war Ruhe... Mögen die Scheinbar nicht.... Loser Draht untern auto hat bei mir nix gebracht... Mittlerweile ist der Mader weg, ob da mein Nachbar was mit zu tún hat weis ich nicht Gruß André
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Hallo, lieber Bmw teile. Nicht weil du BMW reich machen sollst sondern die sind Passgenauer... Nachbau weisen oft Fehler auf die du beim Orginallteil nicht hast. somit kostet das mehr Zeit und schweis ein Nachbau hinzumachen das man beim nächsten mal gleich BMW nimmt. Und wenn du nicht selber lackierst wird es dir JEDER Lackierer danken, glaub mir... Gruß andré
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Hallo, 1., Der Deutschen geht es NOCH zu gut. Sonst würden hier einige Leute auf die Straße gehen. Wie z.B. Frankreich die lasssen sie das nicht gefallen... (aber der Tag wo es mal in Deutschland richtig abgeht kommt noch. Spritpreise sind noch nicht hoch genug, die Leute maulen nur etwas vor sich hin, aber keiner macht was.) 2., Wer glaub das die ölvorkommen zu neige gehen, oder die Föderung immer teurer wird, oder der Ami unsere Wirtschaft NICHT still legt der hat Tomaten auf den Augen... Gruß André
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Kosten M-Tech Schürze wegen Versicherung
AndreE30 antwortete auf BMW320Cabrio's Thema in Allgemeines
ALTER SCHWEDE, das sieht ja übel aus. Kann dir leider nicht sagen was die kostet, ruf halt schnell mal beim freundlichen an. Und dann beim lackierer weil die von BMW roh kommt. wenn mann sie noch bekommt.... Gruß André -
hallo, ein Kunde von mir hat das e36 Cockpit. Es kommt nicht wirklich gut rüber, sagt er aber selbst auch. Er würde den umbau nicht mehr machen und ist sogar am Überlegen wieder ein Orginalles einzubauen (wird gerade Beflockt) Gruß André
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Sorry aber ihr glaub doch wirklich nicht das der 320er mit chip wirklich besser geht!oder??? Mal abgesehen das ein gutes chiptuning ab 1000€ auf den Prüfstand losgeht! Was erwartet ihr von einen ca. 15 jahre altem Motor????(und dann noch 2l 12V) Mit einer durchschnittslaufleistung von min. 150.000 wenn net sogar mehr? Wäre es nicht vieleicht erst mal sinnvoll mit neuen Verschleisteilen? Sorry aber das mit mein 320er geht net wo bekomm ich nen günstigen chip geht mir langsam auf`n S...!!! Manchmal denke ich einfach die Leute schauen zu viel 2F2F usw.... Gruß André
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Ob ihr es glaubt oder nicht der 2 liter frist bei gleicher Fahrweise mehr oder gleichviel wie der 2,5 liter... (JA ICH FAHR 2,5L und 2 LITER) Gruß André
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Wäre super geil... Gruß André
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Ja ja. Wir Landeier haben es schon schön....
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M40B16 132kg M20B27 175kg M52B28 170kg M50B25 198kg M60B40 210kg M30B35 212kg M102 225kg S38B36 232kg M70B50 250kg Ist zwar bloss der 2,7er aber der wird ja nicht viel schwerer bzw leichter sein als der 2,5er Gruß André
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ob die 140.000 stimmen??????????? Du musst bedenken das auto ist ca 15 Jahre alt... wenn er pro Jahr nur 10.000 gefahren ist wären das schon 150.000 und 10.000 im Jahr sind nicht viele. Bei meinen "neuen" M technik sind nach fünf monaten 6000 km mehr auf der Uhr. Wobei ich aber zwei autos zum fahren habe.... Gruß André
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Hallo, ist ne ganz normale Diff-Kühlung. wie ihn alpina, Hartge, M-GmbH und wie sie alle Heisen verbaut haben. Es gibt sogar diffs mit nen eigenen Ölkühler um die Temperatur niedrieg zu halten... Gruß andré
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Ok überredet... wenn du mir jetzt noch sagst wo der unterschied zwischen Pulverbeschichten und Kunstoffbeschichten liegt bin ich glücklich... Gruß André
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Hallo, ja gut aber wenn der Träger Verzinkt ist braucht man ihn doch nicht mehr lackieren... Gruß André
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Also bist du der Meinung Pulverbeschichten ist besser als Verzinken? Bin nähmlich am überlegen wie ich das bei meinen Cabrio mache (JA ich hab mir schon wieder einen e30 gekauft ) Der soll auf e36 achsen umgebaut werden, von daher will ich das alles etwas ordentlich machen. Gruß André
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Hallo, halt das beschichten? Hab mal bei meiner Geländemaschine den Hinteren Rahmen wegschmeisen müssen da er Pulverbeschichtet war. Die Beschichtung hat sich an einer stelle gelöst. Folge wasser ist unter die beschichtung gekommen und hat dann alles von ihnen verrosten lassen. Bei ner verzinkung müstte das doch besser sein, oder? Kann sein das ich völlig falsch liege aber so waren halt meine erfahrungen. Kann sein das SUSI damals nicht richtig Gearbeitet hat und sich deshalb die beschichtung gelöst hat (werksbeschichtung) Gruß André
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Hallo, schätze mal das Sandstrahlen wird so zwischen 50 und 100€ kosten... Klar vieleicht bekommt man es irgendwo billiger aber ein grober richtwert ist das in etwa. Gruß André
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Hallo, du sagst dein 320er geht schon gut. Bau dir erst mal 325er ein dann hast du erst mal richtig Spaß...der 2 liter ist mit dem 2,5 liter kaum zu vergleichen. hab n 320 Bauer Cab und ein 325er Coupe ich mach das cab locker platt...Ohne drüber Nachzudenken... Gruß André
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Hallo, ich hab meinen Gestrahlt. wenn de n Loch hast einfach ne schraube rein und fertig. Hab das auch so mit der holzplatte oben und unten gemacht. geht super. Mach ihn soweit fertig, alle locher und öffnungen verschliesen (schrauben, holz usw) bei evtl Stehbolzen einfach paar Muttern drauf. Dann gehst damit zu nen Betrieb in deiner Nähe der das macht. Ich selber hab schon den ein oder anderen Block gemacht, und muss sagen das ich immer ein schönes Ergebniss hatte und jeder Kunde zufrieden war... Gruß André
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Hallo, mal unter uns, was ist von den lederkit zu halten? (für meinen e39) kaufen oder lieber zum freundlichen Sattler gehen und dort mit leder beziehen lassen? Gruß André
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Hallo, hab in meinen Härteverstellbare Spax Dämpfer. (60/40 tiefer) Lässt sich super geil fahren (extrem sportlich) da machen die Kurven richtig Spaß... Tieferlegung im Ix ist gar nicht so schlimm wie ihr immer tut. bin mit 60 40 auch nicht wirklich am limit gewesen, antriebswelle ist mir auch nie gerissen. Und ich hab das auto extrem beansprucht (quer kommen lassen, donuts und das alles mit ix) es gab nie propleme mit dem Fahrwerk/antriebswellen. P.s. die Spax dämpfer stehen zum Verkauf. sind auf jeden fall besser wie die konis die vorher drinnen waren, auch wenn man das kaum glauben mag... Gruß André
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Hab das Peugoettreffen etwas aufgewertet...
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Hallo, Habe ja nen M-technik 2. so nun ist das Fahrwerk nicht das beste (ziemlich alte dämpfer) bin am überlegen mir küzere konis einzubauen, die M-federn aber drin zu lassen... oder welche federn sind Vergleichbar mit M um den Bock vorne 2-3 cm tiefer zu legen (nur vorne) ist der erste e30 mit M-technik Fahrwerk wo ich fahre. Hab also null erFahrung Gruß André
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Hallo, Wieso baut BMW nen M5 mit 507 Ps? Alles fragen die nicht mit Vernunft zu erklären sind... Aber nen 325 i ist für heutige Verhältniss lahm. Wenn man bedenkt das der neue GTI 200 Ps hat. Mit den alten 180 Ps Gti hat man schon zu kämpfen gehabt, aber jetzt... Auserdem geht es mir nicht persöhnlich möglichst schnell zu seien, es geht mir um das machbare. V8 im e30 ist schon nen heiden aufwand, aber in dem moment wo andere Leute in den Motorraum schauen, ist es wieder da. Das Gefühl was geschafft zu haben was sich nicht jeder Zutraut... Ich mach es auf jeden Fall gerne und werde es immer wieder machen. Für mich und die Blicke der anderen Gruß andré
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Hi Sani, er hat ja nicht gesagt das er es genemigt. Er will sich darüber infomieren, was möglich wäre und was er eintragen kann! Mir geht es nicht darum das er es eintragen Muss. Ich will ja nur wissen wo genau der Haken liegt. In Würzburg fährt ein e30 mit der Hinterachse eines rodsters durch die Gegend. Eingetragen:drive: Sobalt ich den jenigen finde, mach ich ne Kopie des Scheines (wenn er es erlaubt) Was der Vorne drinen hat weis ich nicht genau, da ich das ganze von einen guten kunde von mir gehört habe.(ihm hat der Rodster gehört, vor den unfall) Gruß André
