AndreE30

Nur wenn sie zu lang sind Gruß André

Hallo, http://www.reuter-motorsport.de/auspu_main.php Gruß André

Hallo, das ist auch bei e34 teilen so. Schaut mal nach Kühler und Bremsen im Nachbau und beim freundlichen... Der Freundliche ist fast immer auf dem selben Preis oder sogar günstiger... Gruß André Dernurorginallteilekauft

Hi, hast du zufällig mal ein Bild davon? Gruß André

HAllo, keine 5 Minuten und schon 4 Antworten.... Danke Gruß André P.s. Ja ich meinte das schlecht geschnittene, aber bin für die anderen auch dankbar. Vieleicht lässt sich der Sebastian( Schrauberkumpel) jetzt auch mal zu einen E30 überreden...na Sebastian?! Gruß André

in einen der foren, Weis leider nix mehr wo. Ob E30-talk, motoren oder das e30 forum. Keine Ahnung... War n Video mit nem e30 wo der Tacho schneller Hochgedreht hat wie mein Drehzahlmesser Hatte ne polierte ansaugbrücke und nen RIESEN Turbolader... Wäre super wenn mir einer nen Link posten würde Gruß André

Hallo, Ich würde bei einen 325er die Ix Hinterachse empfehlen. 3,64 und 25% Viskosperre machen spaß (kann man proplemlos auch in einen nicht IX einbauen) gruß André

@Grich willst du ne ix-Speere in nen 316er machen? du brauchst im 316er eine kürzere Überzetzung sonst kommt der ja nicht von der Stelle Gruß André

Hallo, den umbau würde ich an deiner stelle sein lassen. Nicht nur wegen den kosten sondern weil´s auch nix wirkliches bringt. Spar lieber und hol dir mal einen ix oder nen Normalen 325er. Hab n ix und nen i von daher weis ich was ich erzähl, es macht wirklich spass... Aber beim 316(hatte ich auch mal) bringt das nicht wirklich viel. Gruß André P.s. Da hab ich das peugot-treffen aufgemischt

Hallo, denke auch das M-technic verspoilerung damit gemeind ist... Es gab dem M-Motor(s14) ja nur in der M3 Karosse. Außer der 320is den gab es in der normalen karosse. Als 2Türer mit m-technic und als 4 türer ohne M-technic... und der 320is ist ja fast der selbe wie der M3 motor... Gruß André

Die IX felgen hatten eine andere ET...

Hast du ein Bild vom 318er ix? Das wusste ich nicht und das es den mit Mtechnic spioler gab wusste ich auch nicht... Pic...BIITTTEEE Gruß André

Hallo, hatte auch nen 2-Türer. Rennt wie sau und drinkt auch so! Bei mir waren es immer 12 liter... Sonst zum fahren ein auto was spaß macht beim schrauben aber ehr weniger... Driffts sind zwar etwas schwerer hinzubekommen sehen aber absolut geil aus und machen spaß ohne ende (da alle vier räder die haftung verlieren) im winter kommt man mit guten reifen fast jeden berg hoch (ist immer für nen Lacher gut wenn leute denken der kommt mit seiner Heckschleuder nicht da hoch)... Aber die absolute krönung sind Ampelstarts...war mal ein e36 neben mir mit drei Amerikanischen mitbürgern, sie wollten es wissen. War auserorts konnte also nicht viel passieren. Er kräftig gas gegeben und losgeburnt. Ich vollgas..einkuppeln..kurzes Reifenquitschen und weg war ich...An der nächsten ampel haben sie hinter mir gehalten obwohl links alles frei war Fazit: Ein Auto zum Spaßhaben mit etwas gutem Durst... Gruß André

Hallo, danke... Heut kommt ein bekannter mit nem 740er mal schauen was der so da drin hat Gruß André

Hallo, hab n Proplem. Hab den Kabelbaum vom nen 535 Bj 98. bei dem Teil wo im Motorsteuergerätekasten drin ist fehlen mir die Relais. Wer weis was da für Relais drin sind? Vieleicht hat einer ein Foto davon. Das sind drei Relais Plus das ABS Relai... Das ABS hab ich aber die Anderen nicht... Kann man da im ETK oder so nachschauen? Gruß André

neugierig?

Hallo, wird dann der rest vom block noch ausreichend gekühlt? Da ja doch ne menge öl abgezapft wird. oder gibts da ölpumpen die mehr födern? Gruß andré

Hallo, hat von euch einer schon mal auf Kolbenbodenspritzkühlung umgebaut? Wer weis wie es geht oder hat infos? Gruß André

Licht aus...Nicht wenn man Selbständig ist

LICHT AUS Freitag abend 22.55 schluss für heute...

licht an... Schlüssel suchen, schlüssel gefunden licht aus FEIERABEND........

wurst-salat

Licht an, bei mir im Büro ist es Dunkel...

Also die hier auf dem oberen (aus versehen doppelt) gezeigten Motor...

Hallo, habe ja den 635er Motor aus nem 83er Bj. Ist also der Katlose 218PS Motor. Passt da die Ansaugbrücke von den ältern 3,5 litern? Meine die mit den Einzelenen geraden Rohren? Gruß André