iS Christi

Alles Gute auch aus dem Südschwarzwald!

Hallo Grabowski, da du nun schon mehrmals mir per Mail und PN zugesagt hast, dass du (nachdem ich dir schon mehrmals meine Bankdaten durchgegeben habe) endlich die noch offenen EUR 40,00 überweist, fühle ich mich langsam vera..... ! Letzte Zusage, dass du zahlst war am 23.10.2009 Zudem du in einer Verkaufsanzeige folgendes postest: "Meine finanzielle Lage hat sich allerdings geändert, so soll es nun ein V8 werden:freak:" Also nochmal ganz freundlich: Ich erwarte bis zum Ende dieser Woche (13.11.2009) die EUR 40,00 ! ------- Sag nichts Alf. Geht mir leider momentan auch so. Da ist man Hilfsbereit und Freundlich,was bekommt man als Dank:nichts als Ärger. So langsam verliere ich das Vertrauen in dieses Forum. Vor ca.6 Wochen habe ich Teile für den 6 Zylinder an einen Herrn(ich denke der weiß wer gemeint ist) hier aus dem Forum zu Prüfzwecken verschickt(wohlbemerkt nur als Leihgabe) mit der Zusage mir diese baldmöglichst wieder an mich zurückzusenden. Da ich meinen iX Touring seit dem 01.11. wieder auf der Straße habe habe,benötige ich diese Teile ganz dringend. Bis Heute habe ich die Teile nicht wieder zurück. Obwohl sein Cabrio momentan im Winterschlaf ist,also er die Teile gar nicht benötigt im Moment!!! Das gleiche mit meinem Tonnenlagerabzieher den ich verliehen hatte.Hier erhielt ich den zwar recht schnell wieder,aber weder ein Dankeschön,noch Portoerstattung für meine Portoauslagen kamen rüber. Von dem her gibt es in Zukunft nichts mehr von mir für Lau.

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Da wird's nur eine Möglichkeit geben wenn's keiner weiß: Runterschrauben un schauen was draufsteht(KBA Nr.,oder Hersteller).

Ich hab da ja auch nicht mit dem Hammer hinten draufgeklopft,sondern von Hand dran gedreht. Der Schlagschrauber liegt einfach besser in der Hand als ein Schraubendreher.

Ich habe gar nichts bezahlt. War in meiner Werkstatt mit dabei. Der aus dem Link war auch nur als Beispiel gedacht.Vielleicht findest du auch etwas billigeres.Z.B.bei Louis werden so Teile auch angeboten.

Dank euch mal für die Einschätzung. Wer ihm mal 20,- vorschlagen,mal sehen was passiert.

Nö,Preis hat er bis jetzt noch keinen genannt. Ja gut,nen Zwanni + Versand hätt ich ihm gegeben zumal das ja eine Klimafrontschürze ist. Wie gesagt,Spengler und Lackierarbeiten könnten wir zuhause selber machen. Hab hier im Forum auch schon eine Suchanzeige afugegeben,aber hat anscheinend keiner,oder niemand will versenden.

Gute(ohne Schrammen,Dellen und sonstiges) verkloppt er für 99,- + 17.- Versand.

Spengler Arbeit würd mir mein Vater machen. Der hat das voll drauf als Automech.der alten Schule. Bleibt dann nur noch die Frage was ich für das Teil zahlen soll.

Quatsch! Öffne die Schraube und die Mutter Nr.5+7. Dann entferne den Spurstangenkopf Nr.8 und zieh die Manschette drüber. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Spur einstellen lassen und das war's. ganz schlechte anleitung, denn genau SO macht man es nicht OK,dann werde ich das in Zukunft nicht mehr so machen. Bin für Belehrungen immer offen.

Probier das mal mit so einem Handschlagschrauber. Hier z.B.: http://cgi.ebay.de/HAZET-Schlagschraubendreher-Schlagschrauber-SET-2272-17_W0QQitemZ170403668798QQcmdZViewItemQQptZKfz_Handwerkzeuge?hash=item27acd9a33e Ich hatte das gleiche Problem. Hat bei mir geholfen.

Guten Morgen allebeisammen. Habe ein Frontblech angeboten bekommen: http://picasaweb.google.com/bifbof00/DropBox?authkey=Gv1sRgCPPl557Ljb_aLw&pli=1&gsessionid=ivxC4oOuuem3plK2S-JiTQ#5401245662305149874 Es handelt sich um ein Klima Frontblech mit nur dieser einen Beschädigung.Den Restlichen Zustand kann man mit GUT bezeichnen. Kann(oder soll) man sowas wieder richten? Wenn ja,mit welchem Finanziellem Aufwand? Was soll man in diesem Zustand dafür zahlen? Bedanke mich schon mal jetzt für eure Antworten.

Auch von mir alles Gute.

Quatsch! Öffne die Schraube und die Mutter Nr.5+7. Dann entferne den Spurstangenkopf Nr.8 und zieh die Manschette drüber. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Spur einstellen lassen und das war's.

Auch ich als Alter "iS" Fahrer wünsch dir alles Gute.

Die Stecker für die Hinterachs Sensoren sitzen unter der Rücksitzbank.

Ich würd sagen auf dem ersten Bild ist die Türe Schrott. Auf dem zweiten der Radlauf.

Richtig,ist nur Winterauto. Aber so ungepflegt ist der sonst gar nicht,nur bißchen Schmutzig.

Herzlichen Glückwunsch auch aus dem Süd-Schwarzwald!

!Nö,die liegt schon im Schrott. Als ich nach den Bildern mal gestochert hab,sind da überall Löcher reingefallen. ...Die hättest du doch noch bei Ebay anbieten können : als "M3 M-Technik Alpina Schnitzer Hartge CSL Leichtbau Heckklappe" ...! Gruß, Pit Ja ja,mit Entlüftungen anstatt Vorne,hinten,bringt so ca.5 PS.:-D8-/ Hab ja jetzt eine andere verbaut die auch als Rostfrei angeboten wurde. Aber was ich da bei meiner Alten gesehen habe bin ich mal gespannt wie lange die "Neue" hält.

Warum gleich die Wapu mitwechseln? Wenn kein Radial/Axialspiel an der Welle vorhanden ist und sie augenscheinlich dicht ist besteht kein Grund dazu sie gegen ein Neuteil zu tauschen. Und wenn die WaPu dann nach 8000 KM den Geist aufgibt ist das Gejammere groß! Ich würde sie auch gleich mitwechseln.

Und hier liegt das Zauberwort: "Nichts großartig," oder "praktisch," oder "fast kein..." Entweder es ist Rost vorhanden - auch wenn es minimal ist - oder es ist kein Rost vorhanden. Kritische Stellen sind unterhalb der gesamten Dichtungsnaht rund um die Blechhäute und direkt unter der Heckscheibendichtung. Vielleicht kannst Du den Rostbefall noch stoppen, in dem Du die Klappe mit Glasperlen oder feinem Sand strahlst. Viel Erfolg! Nö,die liegt schon im Schrott. Als ich nach den Bildern mal gestochert hab,sind da überall Löcher reingefallen.

Wenn man schon dabei ist,auch Hauptlagerschalen gleich wechseln? Oder doch auseinanderschrauben und erst anschauen?

.....eine Rostfreie Touring Heckklappe. Hab ich gerade bei meiner entdeckt(siehe Bilder). Von Außen war da gar nichts großartig zu sehen. Weitere Schwachstelle ist unter der Nummernschildverkleidung.