cabbiman

ich würde erstmal ausschließen, das batterie oder lima nedmehr fit sind --> ne geladene batt hat 12,6v (wenns eine mit säure ist)... wenn der motor an ist sollten 14,1 anliegen, wenn du etwas gas gibst. ists bei einem wesentlich weniger liegts ned am xenon ;) gruß cabbiman

tja... das kommt davon, wenn man 205/55/ !!14!! eingibt... gruß cabbiman

es weiss doch jeder was gemeint ist... krümmelkagger

ich würde auch erstmal die keilriemen abmachen und !!!kurz!!! starten. wenns dann weg ist --> den inneren wieder druff, dann den außen sitzenden (wenn du servo hast)... wenns das ned ist --> ventildeckel ab und das ölrohr tauschen --> kann auch die nocke sein... und das ölrohr kost ned viel... ists das alte zu haste die längeste zeit ne nockenwelle gehabt gruß cabbiman

beim kulanten tüver evtl... afaik darfste max 5% weniger abrollumfang haben im vergleich zu 205/55/15 sinds 5.07, bei 195/65/14 haste 5,44 oder so http://reifenrechner.auto-treff.com/ achja... google, abrollumfang + rechner --> der 2. hit wäre es gewesen :) gruß cabbiman

für öltemp ist nen geber am ölfilterflansch, beim diff glaub ich bei der ablassschraube... sprich du wirst dir nen geber mit passendem kennfeld suchen dürfen. wie das kenfeld aussehen muss weiss ich aber nicht (ich meine mal gelesen zu haben, das die standart-vdo-geber so einigermaßen richtige werte bringen sollen... aber alpina hat wohl ne extrawurste von vdo baun lassen und rückt die ned so leicht raus... und wenn doch recht teuer) gruß cabbiman

jo... das wollte ich grad sagen --> angeblich sollen sich 0,30mm bewährt haben... gruß cabbiman

http://www.bmw-ig-rhein-main.de aba da besteht eher kein bedarf an schraubern... gibts schon genug und außerdem treiben sich die meisten um alzenau rum gruß cabbiman

ich kanns mir in etwa vorstellen: "biste verrückt junge?!? das bauste hier um, wenn de wegfahren willst!!!" gruß cabbiman

die wird sich schon arge mühe gegeben haben, dass es sich auf jeden fall entzündet... weil wenns ständig vom arzt steril verbunden wird kann ja normal ned viel passieren?!? wahrscheinlich hat se sich mit irgendwem vom kaffee-kränzchen gezofft und will mit denen kein urlaub machen *G* ... wie ich solche leute liebe gruß cabbiman

sparkassen mussten schon zu meiner lehrzeit keine guthaben-konten eröffnen... aber sie machen es in der regel, da se ja ganz gut gebühren verrinnahmen. auf den namen eines dritten eröffnet dir keine bank nen konto --> es besteht ja die legitimationspflicht... und wenn du erzählst "ich eröffne hier nen konto, das für jemand anderen ist... den kenn ich nedmal" macht das nedmal die postbank *G* gruß cabbiman

wenn ihr genug platz nach oben habt ist ne hebebühne in meinen augen die bessere alternative --> ne grube ohne ölabscheide ist und bleibt illegal... an fahrwerk und achse kommste ned gescheit... oder wenn du z.b. die sprit- oder bremsleitung neu machn musst is das schon fast wieder zu weit am rand. gruß cabbiman

kann mir ma einer verraten, ob ihm anzuggröße 94 passt?!? ich hab von meiner bank-zeit noch anzüge, die mir nedmehr passen. ich muss ma gucken, ob man da noch was weitergeben kann... genau wie bei den (hellen) hemden --> für bewerbungen kommt sowas immer gut. am besten wäre es, wenn einer das geld sammelt und er es von jemand aus der nähe persönlich in die hand gedrückt bekommt... davon erfährt das amt eben nix. wegem konto: bei sparkassen gibts selbst bei negativer schufa eigentlich sogut wie immer zumindest ein guthabenkonto (allerdings mit gebühren, und selbst ne überziehung von 0,01 euro geht nicht --> desswegen gehen schonmal lastschriften zurück!) wegen der schule --> wenn er den fachabi fast geschenkt bekommen will und ne kaufmännische ausbildung hat kann ich die kaufmännischen schulen in hanau (sind 20-30 km von frankfurt) empfehlen. gruß cabbiman

das ist ne möglichkeit :) macht auch spass *G* http://www.stoptech.com/languages/DE/tech_info/wp_warped_brakedisk.shtml

also vonwegen rechts tiefer als links kann man sich auch erklären (haben auch die neuen bmw's!) meist wird das auto nur von einem fahrer allein bewegt.... wenn der drin sitzt passts wieder! ansonsten kannste, gerade bei e46igs, im sommer sehen, wie die bombierung im sommer in der sonne größer wird und das auto auf einer seite quasi noch breiter aussieht... achtet ma druff (mein prof, ein werkstoffkunde fuchs und prodekan von maschinenbau, hat sich ma drüber aufgeregt *G*) ists das alles micht wirkt ein tonnenlager- und achsgummi-tausch oft wunder *G* gruß cabbiman

und die militanten "ich fahr doch schon 100" -fahrer weichen dann natürlich sofort auf die rechte spur???? meine erfahrung is da ne andere... ich machs (wenn ichs eilig hab) so: auf die rechte spur und fast bis auf seine höhe fahren... von gas und so 30m hinter ihm einscheren und weiter zurückfallen lassen --> so sind zumindest beide dran... nach dem rechtsfahrgebot dürfte er ja garned links sein, wenn ich auf der rechten spur schneller fahren kann is bisher die wirksamste methode gruß cabbiman

wenn du 1m breit buddelst landeste aber nch 20 cm beton abernurnoch bei 60cm... und aus 4m länge werden 3.60m gruß cabbiman

nööööö.... isch hab rescht und weiss es gruß cabbiman

zeig mir ma die heizdrährte bei der cab-heckscheibe?!? gruß cabbiman

naja neue domlager und was sonst noch so aus gummis ist schaden ned... und machen das ganze schon noch etwas teurer --> wär argerlich, wenn dus wegen so ner kleinigkeit wieder auseinandernehmen musst... sonst kommt der preis schon hin gruß cabbiman

ich hab als übergangsauto nen vectra a 1,8 --> eigentlich ne schande, einen so geschonten für den zweck zu nehmen... ein radlauf ist erneuert, der andere is ned druchgerostet!!! verbrauch geht von 7-8.5l ... allerdings fühlen sich die 90 ps eher nach etwas weniger an und schnell ums eck kannste ma richtig vergessen. versicherung ist (wohl aufgrund der mangelnden sportlichkeit) recht günstig... und e-teile gibts auch häufig (die dinger landen oft aufm schrott), wenns ned grad nen radlauf sein soll *G*... die sind bei ebay für um die 20 euro neu zu bekommen *G* gruß cabbiman

die stoßstangenantennen von (alten) slk sind wohl dafür der renner... ansonsten musste ma ins bmw-regal gucken --> da gab es auch mal welche. der nachrüst-kram soll ned so doll sein gruß cabbiman

also ich werde mir zwar wohl nen kw-fahrwerk kaufen... aber les dir die beschreibung vom g&m + koni - fahrwek nochmal druch --> da steht dabei, das es nirgendwo gelistet ist und du anrufen muss. es steht auch dabei, was genau du sagen muss ;) gruß cabbiman

ich das der hoch-verdichtete??? wenn nicht --> willst du den motor verkaufen?!? gruß cabbiman

der schlauch ist hinterm luftmengenmesser... der misst wie der name sagt die druchströhmende luft und gibt die passende menge sprit dazu. aber es ist ja mehr luft vohanden, als gemessen... das merkt die lamdasonde (zu hoher co2 anteil im abgas). das motorsteuergerät versucht das auszugleichen... irgendwann ists zuviel und die lamdasonde misst "zu fettes gemisch" etc, dann wird wieder abgemagert... die unterschiedliche menge benzin-luft-gemisch, das mal zu mager oder zu fett und zu viel oder zu wenig ist, hat natürlich auch einfluss auf den leerlauf --> tausch das ding und gut gruß cabbiman