eta-thomas
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seitenblinker vom e36 compact = e30 seitenblinker
eta-thomas antwortete auf e30marius's Thema in Ausstattung
die sind ähnlich, ab Bj. 9/96 hat sich beim E36 die Form nochmal geändert.Hab mal ein Bild angehängt, ist noch von meinem alten Compact. eta - thomas
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...müsste es sein, Einbauort ist der Sicherungskasten. eta - thomas...der an seinem Schlachter mal nachguckt.
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...ab 10/86 hatten alle BMW mit Werkskat den Aktivkohlefilter, also auch der M10er. eta - thomas
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...ABS Chance ist so bei 1:20, Airbag bei 1:2000. Nachrüsten ist nicht unmöglich, aber mit erheblichem Aufwand verbunden. Wenn Du beides haben willst ( oder Mama drauf besteht;-)) dann kommst Du um den 93er Touring ned drumrum, denn erst da war beides drin ab Werk. eta - thomas ...menno, sich so mit dem antworten vordrängeln:-(
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...mann, da jagt ja ein Fehlgriff den anderen. Da hatt ich echt Glück, fragte mich vor kurzem einer, ob ich nen 320er brauch mit Heckschaden, Motor sei noch das beste dran. Der 2. Besitzer hatte doch glatt anno 2000 einen neuen Werksmotor eingebaut und hatte nun grad 71000 km, das komplette Auto gab es für 200 Euro frei Haus:daumen: Aber das hilft Dir ja ned weiter, aber ich kauf ungerne so leblose Motoren auf Palette. Lieber hol ich auch noch den Rest drumrum mit. eta - thomas
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...genau so ist das, mein Sohn brachte da auch nen neuwertigen Reifen an. Der lief ne Zeit ohne Luft. Er hat da mal 2,2 bar rein, und da bildete sich ne schöne Beule in der Flanke. Ab in die Tonne und lieber nen anderen drauf. eta - thomas
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...das ist ne Fummelei, da brauchst Du echt Nerven. Hab ich grad hinter mir, an manche 12er Muttern kommt man nur schlecht ran, hab da nen guten Hazet Rohrschlüssel runtergeschliffen :eek:um da auf die Mutter zu kommen. Zu dem muss teilweise Kühlwasser raus, neue Dichtungen Ansaugseite rein usw. eta - thomas
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...boah, echt geil Aber nach AT des Ansaugschlauches müsste das wieder besser aussehen. eta - thomas
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...ok, bin etwas spät dran:watch: eta - thomas
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...die kleinen Pfeile drauf zeigen zu den Flanschen. eta - thomas
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Interieur vollgeklebt mit Holzdekor! Wie krieg ich das ab?
eta-thomas antwortete auf greeneyed's Thema in Allgemeines
:daumen:haste prima gemacht, jetzt noch das Lenkrad gegen eine dezentere Version getauscht, sowie den eh falsch montierten Schaltknauf raus und Dein Auto ist perfekt;-) eta - thomas -
...also, dann mach ich morgen mal Bilder;-), so ab ca. 10 Uhr sind die dann hier zu begucken. eta - thomas
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.,.des koscht aber was8-), reicht Dir morgen noch ein Bild ?? Mein Sohn hat ja so ein 95 kW Modell. eta - thomas
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...einen hab ich noch, diesen Winter fahr ich einen Wintertouring. Allerdings nur, wenn den mein jüngster ned bis dahin geplättet hat ( Wird am 07.06.06 achtzehn ) ...und der hat sogar Sperrdiff drin, hatt ich auch noch keinen zum fahren mit sowas:drive: eta - thomas...mit Touring Neigung8-)
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...beim e von meinem Sohn war folgendes: Motor starten, ABS Leuchte geht gleich aus. Nach losfahren so über 10/15 km/h ging die wieder an. Lösung: beide Fühler an der HA defekt. Sollten Ohmmässig ca 1 Kiloohm haben, wenn platt ca Ohm unendlich, also Unterbrechung. eta - thomas
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...und wenn sie ned gestorben sind ( ...die Sonnenscheinwarter), dann leben sie noch heute8-) eta - thomas...an dessen e's das Regenwasser suuper abperlt:D
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Getrieb-Unterschied zwischen 320i und 325i ja oder nein?
eta-thomas antwortete auf Marco G!'s Thema in Antrieb
...das 260er verträgt höheres Drehmoment, Zenges ist doch wie ich im Kopp hab bei ner Getriebefima am werken, der müsste das am besten wissen. eta - thomas -
Woran kann ich eine Spiegelheizung erkennen?
eta-thomas antwortete auf clemens's Thema in Ausstattung
...jo, aber besser wären zwei8-) eta - thomas -
...aber megafummelig:eek: Aber mit ein paar saftigen Flüchen geht das schon:daumen: eta - thomas
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...ist immer noch kein M tech Spiegel, sondern einer mit Leseleuchten:daumen: Den musst Du nur mit Nachdruck reindrücken:-o, dabei hab ich den Spiegel leicht axial bewegt, die kegeligen Haltenasen rutschen dann schon rein. Anschluß bei el. SSD abgreifen, oder org. links unten A Säule hinter LS, da ist der Stecker zu finden, ein kleiner zweipoliger. eta - thomas...der das Spiel grad andersrum gemacht hat ( Spiegeltausch )
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...geht so:devil:, ich hatte schon Motoren, da war auf dem einen oder anderen Zylinder nix Kompression. Hab mal nen 1602 nen ganzen Winter nur auf drei Pötten gequält, das war l:-oeistungsschwach und schadstoffstark. eta - thomas
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...ich denke, er meint das ruckweise arbeiten des Wischermotors, hatte ich auch schon mal an einem E28, damals war es am Schluß der Wischermotor. Arbeitete auf schneller Stufe einwandfrei, Intervall und langsam geht geht nicht, wie ein Blinkgeber:eek: eta - thomas
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2 x 6 J x 15 und 2 x 7 J x 15. Lack schlecht, mechanisch kaum Macken. Wer sowas brauchen kann, PN an mich. eta - thomas
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...schau mal die Steckerpins an Deinen Neblern genau an, die sind oft arg vergammelt, da fliesst oft freiwillig kein Strom mehr:-( eta - thomas
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...mein e hat anno 93 mit 31200 km 14500 Märker gekostet, bisher hab ich minimal Wartungskosten, denn ne Werkstatt hat er seit 93 nimmer von innen gesehen. Insgesamt hab ich für die Teile und Zubehör seit damals vielleicht 15 -1800 Euro reingesteckt. Das mag unglaublich klingen, ist aber so. eta - thomas...der kann nur billig:D
