eta-thomas
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...sowas hatte ich auch bei meinen beiden Compact. Ursache war bei beiden ein mikroporöser Schlauch, der nieselt das Öl nach und nach raus. Neuer Schlauch rein und gut war. Nebeneffekt: das graubraune alte Servoöl wurde dadurch auch wenigstens teilweise ersetzt. eta - thomas
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...vielleicht solltest Du weniger auf Dein blinkendes Sony Radio kucken, sondern mehr den Tacho im Auge behalten. Mein letztes Foto wurde anno 1980 gemacht. Ich denk mal ned, dass ich nur immer Glück gehabt habe. Also, mach es so wie ich, innerorts knapp 60, im 70er Bereich knapp 80 usw. Ist auf dauer jedenfalls billiger. eta - thomas
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Bekommt man den is Heckspoiler ohne Spuren von der Heckklappe ab?
eta-thomas antwortete auf ein Thema in Karosserie
...mein Neffe führ auch so rum, M tech 1 runter und den M t 2 drauf, hatte aber die gleiche Farbe. eta - thomas -
...genau so isses. Ist soeinfach, wenn man es weiss. eta - thomas
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...nö, blaue, sonst hat der nur ZV, WSG grün, 2. Spiegel,Kanaldeckel, Servo ...und so nen langweiligen BC II:D, dann ist es auch noch nen ETA:D und stand 200 Meter von mir entfernt:D:D:D eta - thomas
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Was für einen Touring fahre ich eigentlich??
eta-thomas antwortete auf Malachit's Thema in Allgemeines
...hab vor kurzem einen 91er 320 Touring angeschaut, da war gar nix drin an Extras, selbst die Kanaldeckel fehlten. eta - thomas ...für meinen Sohn hab ich nen 320er T gerichtet, der hatte el. SSD, 4 x el. Fh., Servo, met. Sperre, ABS, Lederlenkr. LWR, Rd, ...dazu kamen Kreuzspeichen mit 205er, Grünkeil, ATA, Rollo mit Trennnetz, NS... -
...ja, drum hab ich heute wieder einen VFL geholt und werde den auseinanderreisssssssen. Dadurch wird meiner exklusiver:D eta - thomas...der die E 30 Gurken von der Strasse holt:sonne:
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...die Version von 02 tii kenn ich auch so. eta - thomas
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...02 tii recht geb;-) eta - thomas
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...Zollstock ?! eta - thomas, sooo genau sch....t kein Hund, sagt man doch so, oder
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...beim M10 sieht man die Lamellen, wenn zu wenig drin ist. Dann hab ich einfach nachgefüllt, bis da ca. 1 - 2 cm Kühlmittel drüber war. eta - thomas
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...M tech Lenkräder hatten 370, bzw. 385 mm Durchmesser. Airbaglenkrad, hm, müsste auch 385 mm haben. eta - thomas
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Bremssattel überholt, Entlüftungsproblem!
eta-thomas antwortete auf Patrick325ic's Thema in Fahrwerk
...da nehm ich seit bald 20 Jahren den 7er Ring von Hazet, aber natürlich den mit sechskant. Da bleiben nur zwei Möglichkeiten für die Entlüfterschraube: auf oder ab. eta - thomas -
...hat halt doch kein richtiges Dach überm Kopf gehabt:meinung: eta - thomas
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...nee, Meister, wie kann man nur:eek:. Da gibt es tolle offene Ringschlüssel von Hazet Facm etc. Damit krieg ich fast alles auf. Neue Bremsleitung abgebrochen, oha. Die biegt man mit Gefühl und ned zu engem Radius von Hand. Hab ich schon x mal hinter mir, aber ist schon ne tolle Arbeit. eta - thomas
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...Hauptbremsleitung ersetzen:eek:, ist aber schon wieder in der Einbauphase;-), ned an meinem e, am M40er8-) eta - thomas
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...der wird von 10/W40 scho ned hie gange. Haste nen schicken roten Renner, aber mich würde auch interessieren, ob an der Checkkontrol Kabel hingehen. Ich denk mal, dass es nur ein Schummelteil ist8-) eta - thomas...der sowas rotes auch hat, aber mit Voll-Nullausstattung:-(
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HELP - nach Wechsel des Lenkradschlosses kein Starten mehr!!
eta-thomas antwortete auf ckreipl's Thema in Allgemeines
Zündschlossteil auch richtig eingerastet, hatte mal den Fall, dass eine Raste ned griff. Da ging auch nur Zündung, aber nix mit starten. eta - thomas -
...genau so isses, viele Mitglieder kennen den e nur so von Berichten, sind aber nie mal einen gefahren. Warum hab ich wohl schon über 13 Jahre meinen ?? Das Konzept ist immer noch OK, BMW selbst hat doch immer mehr den Hubraum aufgestockt, das Drehmoment erhöht, alles bei niedrigerer Drehzahl. Ist nix anderes als das eta Prinzip. Dass die Karren heute noch massig mehr kW haben, mir egal. Mein Kärrele wiegt halt keine 1,5 Tonnen. eta - thomas...der auch keine 10 l auf 100km verbrät8-)
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...der E30 leidet oftmals unter den Eignern, hab heute wieder so ein armseliges Ding gesehen, vor langer Zeit war das mal ein BMW. eta - thomas
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...jeder 325e war immer Kat nachrüstbar, und wurde dann wie Werkskat behandelt. Ich habe selbst anno 87 einen 85er e mit neuem Kat umrüsten lassen. Ist dann wie ab Werk eingestuft gewesen. eta - thomas ...mein Sohn hat an seinem 95er kWler das GAT Kat System ohne Probleme eingetragen bekommen.
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...das Ding ist zwar zulassungsfrei, aber mal auf dem Amt anrufen kostet ja ned viel, die müssten eigentlich nen Rat wissen. eta - thomas
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...lass das Radio einfach mal länger angeschlossen. Bei drei Falscheingaben ist das noch ned schlimm. Nach einiger Wartezeit erscheint wieder Code, dann einfach den nun richtigen eingeben und fertig. eta - thomas
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der Touring von meinem Sohn springt warm auch sehr zäh an. Zündkerze am 2. Zyl. ist als einzige stark feucht, also ESV undicht. Kerze selbst ist ok. Werde das ESV wechseln und berichten ob es besser ist. eta - thomas
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...OK, warum rennt dann ein 323 ti Compact mit besserem CW Wert und 125 kW lt. Werksangaben auch nur 230 eta - thomas