eta-thomas
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...schon OK, aber das Lenkrad:eek: Hat der wiklich nur ein Endrohr, ist doch etwas seltsam ?? eta - thomas
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...tut auch ned weh:sonne: eta - thomas
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...Widerstandswert des Fühlers, wenn OK, so ca. 1k Ohm. Ich würde mal hinten anfangen zu messen:roll: eta - thomas
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...VFL = Vor Face Lift, eta ist immer so einer:sonne: Einfachster Test: Spritschlauch an der Kraftstoffleiste ab, in ein Glas halten, 2. Mann oder Frau betätigt den Anlasser. Sprudelt es, dann ist die Spritfrage abgehakt, wenn ned, weitersuchen. eta - thomas
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...no druckt do oana mol a gscheits Relais nei, oder was. Sakra. eta - thomas
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...ich schaff es tatsächlich, bei offener Motorhaube und offenem Sicherungskasten die Hupe zu betätigen. Und hören tu ich sogar auch noch gut. eta - thomas
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...bisher nur einseitiges. Ich würde den 3er ad Akta legen und den 7er nehmen, grad die Motorversion hat was. Hier bei mir fährt auch einer so ein Ding, Saisonkennzeichen dran, super Zustand. Klar ist der 7er etwas teurer im Unterhalt, aber es fährt sich auch viel ruhiger und leiser8-) eta - thomas
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...wenn das Relais klickt, ist der Schleifring ned der Täter:-[ Relaistausch ist der einfachste Versuch, da bis dort ja noch alles tut8-) eta - thomas
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Singendes nicht zu ortendes Geräusch beim fahren???
eta-thomas antwortete auf Beini1978's Thema in Fahrwerk
...ich sag mal doch Radlager, sowas wird immer lauter. Hatte ich auch an nem eta, gebrautes rein und gut wars8-) Hab natürlich die ganze Radnabe getauscht, die liess sich fast von Hand abziehen. Normalerweise soll man einmal festgezogene Radlager nicht mehr verwenden, aber es war ne billige Lösung:roll: eta - thomas ...ist es in beide Kurvenrichtungen weg ?? -
...Tacho tauschen wäre das einfachste, einfach mal probieren, ob der Rest tut was er soll. eta - thomas
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...also, der Spender hat ja das Ur Kombi drin, mit Codierstecker hinten. Ein 2,79er wurde später im E 30 wie ich meine ned verbaut. Nur den DZM tauschen geht auch nicht, erst wenn der Codierstecker vorne ist klappt das. eta - thomas
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...gefällt mir sehr gut, das etwas zu neue Radio, ist auch OK. Aber,,,jetzt kommt der Aufhänger: das Lenkrad, das stört in dieser Aufmachung den sonst konsequenten org . Look. Am Montag hab ich erst nen e verschrottet, mit blauen Kopfstützen, die wären doch was für hinten gewesen... eta - thomas
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...bissle Understatement, nach dem Motto...der Motor klingt aber komisch:-D eta - thomas
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...die Klangveränderung durch die Zweirohranlage ist schon gut rauszuhören. Ändert sich nochmal durch ne Sebring Anlage:D, vor allem im Fond, wenn das Teil mal richtig durchgewärmt ist. eta - thomas...dessen neuer Zweirohrkat immer noch verstaubt;-)
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...ich kenne da jemanden, dem haben die nen eta mit 1694 ccm eingetragen. Der hat jahrelang gut Steuern gespart. eta - thomas ...wenn man jetzt ein Auto mit alten Papieren abmeldet bekommt man immer auch den alten Fahrzeugschein mit.
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...noch nen Tip, mein Kumpel wechselt an seinem BMW nur jedes 2. mal den Ölfilter. Echter Schwob halt:klatsch: eta - thomas
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...opal war erst später dran, so 81 oder 82. Mein Kumpel, mit dem ich immer die Motorumbauten mach hatte mal ewig einen arktisblauen 323i E21. Zum Schluss hatte er ein Brett hinten unter die Hutablage geklemmt. Grund war, dass sich das Federbein wegen Eisenzersetzung nach oben verdrücken wollte:eek: eta - thomas
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...so manches, was Zeit und/oder Geld verschlingt8-) eta - thomas...der heute wieder einen e verschrottet hat:roll:
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...wenig km, Bj. ist so mitte 79 ?? Auf jeden Fall ein VFL. eta - thomas
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Probleme beim Kaltstart und wärend der Warmlaufphase
eta-thomas antwortete auf Beini1978's Thema in Antrieb
...wegen feuchteempfindlich würde ich mal die Verteilerkappe abnehmen, da sieht es oft gruselig aus.Zündkabel mal checken, Marder lieben die ja. eta - thomas -
...vom Sauberkeitsgrad voll normal, da war vor kurzem was anderes zu sehen:eek: eta - thomas
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...Ölrohr ist das zierliche Ding, das mittig über denm ZK verläuft. Hat am Ende Schraubnippel ala Bremsleitung. Sieht schon böse aus, manche machen da ne Dieselspülung, hab ich selbst noch ned versucht. eta - thomas
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...schon schön, aber so ein Modell muss nen 3,0 l Motörchen haben, meinetwegen auch 3,2 eta - thomas...der ja mal einen 2800 CS und nen 3,0 CS hatte.
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318 i E21 Baur Targa EZ 12/82...
eta-thomas antwortete auf eta-thomas's Thema in BMW Young- & Oldtimer
...danke für den Hinweis, ich habe das Baur TC nur so hier reingesetzt, selbst würde ich den mit dem Motor nicht haben wollen, obwohl der ja vom Verbrauch her nicht schlecht wäre. eta - thomas...der jahrelang an dieser Baureihe gewerkelt hat:D -
"Überflüssige" Stecker im Motorraum und Zündkerzenfrage 325i
eta-thomas antwortete auf Wolli-325i's Thema in Antrieb
...das einpolige geht an die Klima, hat mein Jung ja ausgebaut das schwere Unteil. eta - thomas