eta-thomas
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...vorletztes mal: Reserveleuchte geht bei 598,7 km an. Kann ich ned meckern. Eckdaten: 228Tkm runter, Bremsen freigängig, 175er Winterfulda drauf, die mit 2,3 bar befüllt. Lufi neu, Kerzen gut, 10/w40er Öl drin. Täglicher Weg 16 km einfach, auch mit Ampeln, Schleicher:klatsch:, also normal. Es wird aber bei 10 verschiedenen iS immer ein anderer Verbrauch rauskommen, da ja niemals gleiche Bedingungen vorliegen. eta - thomas
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...unter der Lenksäulenverkleidung ist auch noch ein Massepunkt. Sieste gleich, nachdem die Verkleidung ab hast. eta - thomas
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...der Kopf der Einstellschraube muss hinter der Blechklammer sein, S O kann das ned klappen:-[ eta - thomas
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...ersetze die 0 durch eine 5, das i durch ein e. Dann stimmt die Aussage. Der 320 i ohne Kat bis Modell 85 hatte 92 kW, danach bis ca. 11/86 95 kW. Erst ab dato kam der 320i mit Werkskat und Eingebermotronic, ebenfalls mit 95 kW auf den Markt.
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...90 kW hatte der 320i ohne Kat nicht. Die hatte nur der alte eta mit Zweigebermotronic. eta - thomas
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...mal eben 2 m neuen Spritschlauch gekauft und alle im Motorraum tauschen. Kostet ned viel und man hat wieder lange seine Ruhe. eta - thomas
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...na prima, macht doch gleich wieder mehr Laune. Ich hatte noch so ein nerviges Schnarrgeräusch bei meinem. Grund war die abgefaulte Auspuffhalterung zum Getriebe. Die erneuert und endlich kein Geschepper mehr. Das nur so nebenbei. eta - thomas
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...die Unterdruckschläuche an meinem Winter iS waren fast alle locker oder porös. Macht schon nen Unterschied, wenn da wieder alles fest(dicht) ist. eta - thomas...der den iS einfach klasse findet:applaus:
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...Mensch, ist doch sooo einfach. An der tiefsten Stelle setzt ich meinen Dorn an, nen rechten Hammer zur Hand...und ne schöne Düse reingestanzt. Bissle Streichzink drauf, nachdem alles Wasser raus ist und gut Noch besser ist es, die Ursache zu checken und abzustellen:D eta - thomas
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...Lederschiebeschaltungsknauf;-) hab ich noch von meinem 318ti/A übrig. Ist die Version mit der Taste vorne. eta - thomas
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...kleiner Diagnosestecker, also Zweigebermotronic. Da hast Du dann die Geber links seitlich unten an der Getriebeglocke, mal ausbauen und saubermachen. Die Steckstelle am Motorblock links mal kontrollieren. eta - thomas
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...sowas hatte ich auch. Hab folgendes gemacht: Neuer Luftfilter, neuwertige Zündkerzen rein. Dann noch alle Unterdruckschläuche auf ihren Stutzen gedreht, lose wieder fester angeschraubt/ geklemmt. Das war es dann bei meinem. eta - thomas
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...Haubenfalz vorne 98er Compact, war bei meinem auch schon Opelgold dran:-( eta - thomas
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...stimmt nur bedingt, da ab November die Eingeberversion ausgeliefert wurde. Ich hatte selbst mal einen e, gebaut anfang Nov 86 mit Eingebermotronic. eta - thomas
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...ich tip auf MOMO Corse, guck halt mal hinter die Kulissen, sprich Rückseite, Speichen mal genau ansehen. eta - thomas
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...die Grundfrage ist eigentllich die: Ein oder Zweigebermotronic ?? Wäre schon gut zu wissen. Am einfachsten ist zu gucken, kleiner oder grosser runder Diagnosestecker. eta - thomas
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...gratuliere, der ist sein Geld wert. eta - thomas
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...das Wägele sieht auf den 1. Blick schon recht lecker aus, sowas hatte ich ja auch mal in jungen Jahren;-) ...aber die Offerte für das Fahrzeug:eek:, sowas geht ja mal gar ned. eta - thomas
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...genau, die übernehmen eh nur noch eine Standartgrösse. Vor kurzem hatte ich auf der Zulassungsstelle auch die neuen Papiere erhalten, da war nur die 195/65 R14 Grösse vermerkt, obwohl ich 7 verschiedene Sorten fahren durfte. eta - thomas
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...gibt es hier aber einen Beitrag dazu, wie man das hinbekommt. eta - thomas
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DME Relais mal tauschen, oder Steuergerät: Mensch, entwickelt doch mal mehr Eigeninitiative. Und kauft mal nen Selbsthilfebuch, darin lesen bringt auch so einiges. Ist doch war... eta - thomas
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...ne, das Zeug ist so grauslich schlecht gemacht, für mich halt nur produzierter Müll,der auch nur dahin kommt, ebenso die peinlichen Alupedale. eta - thomas
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...war in einem 316er drin, geht bis 8000 Touren, aber der M40 ist ja drehzahlfest:eek::kotz:Hab die anderen Teile auch noch, morgen hat die der Mülleimer:D eta - thomas...ders Bild ned scharf nagregt het;-)
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...1. Volltankvorgang war wie folgt: 63,5 - 11 in den Kanister, 52,5 in der Haupttank. Bei dem 1. Ergebnis hier sind auch schon paar Schneefahrten dabei gewesen, keine Strecke am Stück war länger wie 30 km. eta - thomas...ohne eta:roll: momentan8-)
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...gestern ging die Reservelampe an, bei 582 km, ermittelt bei gemischtem Betrieb, auch ne Schleppfahrt war dabei, AB Zubringertests8-) Da bin ich echt mit zufrieden, waren ja schon gut kalte Nächte dabei, der BMW steht auch draussen. Springt immer nach 2-3 Sekunden an, kurzer Ausregler, danach stabiler Leerlauf. Wenn es so bleibt, sollt ich den im Frühjahr gar ned abgeben:watch:. eta - thomas
