eta-thomas
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...hab noch ca. 2,5 l von Standox, org 138 / zinnoberrot. eta - thomas
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...der kleine Kabelbaum vom Komfortrelais ist richtig angeschlossen ?? eta - thomas
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...auf der Autobahn hab ich den Motor normal an, den Zündschlüssel auf Zündung. Oder geht bei Dir nix, wenn Zündung an UND Tür zu:-o eta - thomas
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...zu 1und 2, das ist normal. Das hat den Vorteil, dass die Fenster noch schnell zu schliessen sind, selbst wenn der Zündschlüssel grad ned zur Hand ist. eta - thomas
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...na, dann versuch ich es mal: da Deiner ja ein SSD hat, verlaufen die Alwasserschläuche des Daches in der A Säule, enden unten im Schweller. Daher auch rechts mal den Teppich hoch, aber Vorsicht, kann leicht ein:eek:erzeugen. Wasserablauf Windfang, da sind/ist so ein kurzes Gummirohr, unten flach, setzt sich gern zu. Dann steigt schon mal der Wasserstand in dem Bereich. eta - thomas
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...2 Stunden sind nix bei Kabelbaumbasteleien, vor allem ned, wenn der richtige fehlt:eek: Wegen Euro 2, den gefürchteten Aktivkohlefilter nicht vergessen;-) eta - thomas
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...oje, dann war Deiner ohne Kat, nun soll der von der Kat Version rein ?? eta - thomas
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...hm, ich hab in Erinnerung, dass zumindest der Stecker an der Drosselklappe bei Automatik rund und fünfpolig ist, bei Schalter flach und dreipolig. eta - thomas
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...nur mal so, Grund CO Wert stell ich doch bei abgesteckter Sonde ein:watch:. Lutz, vielleicht liegt es ja daran, dass in meinem e ein Luftmengenmesser hockt, Deiner ja wohl schon neuere Technik besitzt:D eta - thomas ...prima Rädle hab ich nun:daumen:
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Bleche der hinteren Bremsscheiben durchrostet - Handbremsbackenproblem!
eta-thomas antwortete auf Urlauber's Thema in Antrieb
...Bastellösung: Inbusschraube M5 mit U Scheibe, danach die Feder. Hinters Ankerblech dann wieder ne U Scheibe, Mutter und Kontermutter oder mit Loctite sichern. Ist wieder lösbar und nix geschweisst. eta - thomas -
...der kleine runde schwarze geht an den Klimakompressor:watch:, oder wat anneres mit der Klima. eta - thomas
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...aha, wenigstens einer, der daruf reagiert. Es ist nicht die fehlende Verkleidung unterm Lenkrad, auch nicht die ebenso vom etwas zu neuen Radio. Das abgegriffene Lenkrad sowie die unaussprechlichen Gummimatten sinds auch ned. Lösung für Chris: Zigarettenanzünder sowie Schaltsack sind vom:eek:E36.:-D eta - thomas
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Mutter austauschen oder nicht (Lenkrad und Radnabe)
eta-thomas antwortete auf renderender's Thema in Allgemeines
...bei meinen Buben sind ab und an die Schräuble an der Momonabe locker:eek: eta - thomas...der da bald loctite dranmacht. -
In welchem Zeitraum wurde dieses Lenkrad verbaut?
eta-thomas antwortete auf Kleiner Mann's Thema in Ausstattung
...das 219er, hm, da hatte ich mal ein sehr frühes in der Hand, war in der Nabe mit 9/84 gekennzeichnet. Daher sag ich mal ab Modell 85. eta - thomas -
bitteeee, nu krieg ich aber nen:kiss: auf dem 3. Bild sind 2 Fehler, wer findet sie:D
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...zu spät, oder, ok, geh ich halt nochmal raus... eta - thomas
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...die kommen schon auf den Himmel, ich habe da ein kleines x reingeschnitten, dann einseitig ansetzen , ein kleiner Schwenk, drin sitzt es. eta - thomas
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Verrostete Zündkerzen, und seltsame Ablagerungen
eta-thomas antwortete auf eta4life's Thema in Antrieb
...sind von mir aus ca. 240 km:eek:, war ja in Lechfeld beim Bund. Messen ist ganz einfach, kann sogar nach Einweisung ne Blondine:-D. Ist ein Handmessgerät von Motometer, Erbstück vom Papa, also schon gut alt. Ist ein Zeigergerät ohne Kärtchen, es reicht ja auch der Messwert, ist da nix, dann ist halt nix:-( eta - thomas -
...hm, eher so ne Aufnahme:D:D Einfach das Rollo mal hochziehen, dann erahnt man schon wo die Halter hinkommen. eta - thomas
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Verrostete Zündkerzen, und seltsame Ablagerungen
eta-thomas antwortete auf eta4life's Thema in Antrieb
...ich hätte auf dem unwilligen Pott mal schnell die Kompression gemessen. Ist die noch OK, die Kerze funkt wie wild...kann dann ja fast nur noch am mangeldem Sprit liegen. So tu ich:D eta - thomas -
...die Schrauben müssen auch raus, da die auch noch in der Aussparung der Lenkspindel greifen. eta - thomas
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...gemischter Betrieb über 15 Jahre ermittelt: 8,3 l. Innerorts fahr ich so nach Tacho 58;-) im 4. Gang. Dabei sind so ca. 1200 Umdrehungen drauf. eta - thomas
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248Tkm, macht aber motorisch noch einen guten Eindruck;-) Nachdem ich die Alupedale, die Designerfensterkurbeln rückgerüstet hab ist er bis auf das 60/40er Fahrunwerk wieder original. Morgen geh ich die Nikotinsauerei der Vorgängerin an. Wie ich sowas hasse, überall den Ascheregen.:eek:Erstaunt hat mich, dass sogar die E Antenne noch geht. Euro 2 Kit noch rein, dann ab Oktober- Winter NFL:D eta - thomas
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eine Idee, ich hatte mal einen BMW, da war der Wärmetauscher am nieseln. Der Kühlmitteldampf schlug sich dann auch auf den Scheiben nieder, bei Regen dann das Ergebnis, wie Du es beschreibst. eta - thomas
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...jo, Kurt hat recht, Ölwanne haben wir auch noch getauscht. Ja, das Gedächtnis. Aber bei Ü 50 kann das schon passieren. eta - thomas
