Zum Inhalt springen

eta-thomas

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    4.500
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    3
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    11.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. Hi, ich meine, daß das weisse Kabel die Steuerleitung für die Endstufe, oder el. Antenne ist. Wenn Du die an + anklemmst und es komisch klingt könnte es bedeuten daß die Endstufe einen Schuß ( Defekt ) hat. eta-thomas
  2. Hi, der würde mir auch gefallen, mit Chrom noch besser, aber hast schon ein schickes Cab. Nun würde ich an Deiner Stelle auch nicht noch allzuviel abändern, aber das muß jeder selbst für sich entscheiden. eta-thomas
  3. Hi, nun glaub doch auch mal was, lieber einen orig. mit kleinen Kratzern ( wird ja eh lackiert ) statt diese Billignachbauten. Die Einfachblechle macht man an seine Karre wenn sie sowiso weg muß, aussen noch schnell mit der Sprühdose und fertig. Innen ist so ein Nachbaukotflügel dann ruck zuck fertig - durchgefault ! eta-thomas
  4. ...da hat's meiner gut, ab 01.11.03 geht es in den Winterschlaf. Dann kommt mein WinterUNO zum Einsatz, das hat auch den Vorteil, daß ich mich schon wieder rieeesig auf den März freue und endlich ein" richtiges Auto "wieder bewegt wird. eta-thomas...der schon 02er ( touring ) E 21er, E12er, E30er und natürlich UNO's als Winterautos hatte.
  5. ....das kenne ich aber etwas anders, viele angeblich heizbare Gläser aus 97 / 98er BMW waren EX- heizbar, optisch nix zu sehen, aber nach anlegenvon 12 V so gut wie keine Stromaufnahme also ich kann mit ehemals heizbaren Gläsern handeln... eta-thomas
  6. ....soso, im allgemeinen soll man Faulheit ja nicht unterstützen, aber ich bin ja nicht so. Ab 9/89 war dieses Steckermonster verbaut, der 318 is war der 1. 3er mit dieser Neuheit. Dann war es aus damit irgend ein p-opel Radio mal auf die schnell einbauen. eta-thomas...der seit 93 mit selbstgebasteltem Adapter rumfährt !
  7. ...gar ned, ich wechsle zum Winter schon ewig ( seit '79 ) das Auto, um meine weiss - blauen Lieblinge zu schonen. eta-thomas
  8. ...es war anno 76 voriges Jahrhundert: 3 Tage eigenes Auto, rückwärts dicht an der hohen Hecke lang, übles Geräusch...zu spät, R 6 von ner Schulkameradin angefahren. Der stand genauso knapp hinter dem Gebüsch, naja. Dann im gleichen Winter Leitplanke angeschrappt, dabei hätte ich nur von der Bremse kurz runter , Kotflügel Beule, Scheinwerferglas, Blinker das wars - bis heute !! Kein Überschlag, auch sonst nix spektakuläres. Doch, einen rechten Außenspiegel hab ich mal angeknaxt... Fragt mich nun aber nicht wieviele andere Autler meine Autos angerempelt haben, und es waren deutlich mehr BESSERFAHR unter den Verursachern...nur so am Rand. eta-thomas
  9. eta-thomas

    318IS vs 325e

    Hi, also ich fahre einen 325e seit 4/93 und bin voll zufrieden, ist kein Automatik, ETA mit ist aber nicht schlecht, hab ich auch schon gefahren. Verbrauch liegt so etwa im IS Bereich, aber die sechs Töpfe klingen weitaus kultivierter, ich kann das schon behaupten, da ich ja noch einen 318 ti habe. Bei dem muß es schon etwas rasseln, bis er munter wird. Vergleich ETA: 230 Nm bei 3250 Umdr.,IS: 175 Nm bei 4500 Umdr. ist also wirklich Äpfel mit Birnen vergleichen. ...und die Lebensdauer liegt beim 2,7 er wohl auch deutlich höher, da weit niedrigeres Drehzahlniveau. eta-thomas
  10. Hi, STILL CYCO, mein ETA ist platanengrünmet. Hab mich an die Farbe gewöhnt, anfangs fand ich den Farbton nicht so toll. eta-thomas
  11. ....und gell, nun ein wenig - vor grünen E 30 ! eta-thomas
  12. wenn Ihr noch paar sehen wollt, kein Problem.... ....ach, und meine grüne Kiste hat - ohne Spaß - einen Pokal gekriegt, na sowas !
  13. oder wie wär's mit einem M3 Cabrio ??
  14. ein Sondertouringheck...
  15. ein paar scheeene na ...E30 er
  16. Hi, der Spritfilter ist so eine dicke Alutrommel, sitzt links im Motorraum unterhalb Federbeindom, Therozeitschalter hab ich grad ned im Kopf. eta-thomas
  17. Hi, ...also Frank guckst Du, unsere Bremse im E-30 ist Unterdruckunterstützt, die im E-28 ab 525i eben hydraulisch. Klar ist mir was Du meinst. Die Bremswirkung ist jeweils hydraulisch, es geht aber um die zweierlei Wege der Unterstützung !! eta-thomas
  18. Hi, an HAPPY, Einspruch beim Motorstecker: die runden gab's erst so ab Mod. 86, da war der 323 schon out. Ist aber kein Problem da ich in einen 318i K-Jetr. Bj. 83 einen 86er Kat. Motor eingebaut habe und auch das Motorstecker Problem sah. habe einfach den Rundstecker eingebaut und die einzelnen Strippen zum Stecker am Sicherungskasten gelegt, also einen Adapter alt auf neu. eta-thomas
  19. Hi, ...SAISONKOMBIFAHRER, im E28 ab 525 i gab es hydraulisch unterstützte Bremsen, wie genau das war hab ich nie geguckt. eta-thomas
  20. Hi, Radio raus dann solltest Du das Birnchen schon sehen. Wird eine Einheit sein, Sockel u n d Lämpchen. Früher gab es sowas einzeln und nennt sich dann Glassockellampe 12 V 1.2 W eta-thomas
  21. eta-thomas

    Schiebedach

    Hi, ..kleiner Trick mit der Kurbel: im Knickbereich weitet sich selbige, nach gefühlvollem zusammendrücken ( kleiner Schraubstock ) hält das wieder längere Zeit. Hab ich mehrfach so gemacht, an verschiedenen Kurbeln. eta-thomas
  22. Hi, sowas tu ich meinem ETA nicht an, bin schon erschrocken, wenn ich beim überholen im 4. mal kurz an die 4500 Touren komme. Des isch sonst fast ETA-Quälerei...so ebbes !! eta-thomas
  23. Hi ZAUCHE, hatte das gleiche Problem, in den Rundungen wo die Sonnenblenden liegen löste sich das Kunstleder immer mehr. Hab's dann kompett getauscht statt neu verklebt. eta-thomas
  24. Hi, Durchmesser M-tech II ist 370 mm, das vom E 36 ist optisch fast gleich, aber im Nabenteil anders - nix passe im E 30. eta-thomas
  25. eta-thomas

    318 vs 325

    Hi, ich hatte schon das Vergnügen ein 318i und ein 320i Cab zu fahren. 318i ist halt ein 4 Zylinder und müht sich schon etwas. Der 320er klingt natürlich gediegener, aber müht sich ähnlich ab.Verbrauchsmässig ist da der 318er im Vorteil, wenn ich einen offenen 3er ( E 30 ) kaufen würde dann einen 320i/325i den Motor raus und einen ETA Motor rein, vielleicht noch mit Schiebeschaltung, d a ß wäre dann was zum cruisen, meiner Meinung nach. eta-thomas
×
  • Neu erstellen...