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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...erinnert mich an dem Sturm im Wasserglas, viel Wind um nix;-) eta - thomas...der seinen nun 13 Jahre hat:daumen:
  2. ...ich denke mal, dass er bissle bammel vor dem Motorselbsttausch hat. Macht halt ned jeder grad mal so. eta - thomas...der heuer seinen ersten M20 getauscht hat:hoch:
  3. ...einfache Lösung: die orginalen dran, dann funzt auch die Heizung8-) eta - thomas
  4. ...was hat sich denn da genau verabschiedet ?? Zahnriemen ??? eta - thomas
  5. ...anno 96 Herbst hat BMW da mehr Narrensicherheit eingebaut. Mein 318ti/A Bj. Feb. 96 war noch so zu bedienen wie früher der E30. eta - thomas
  6. ...hinten mach ich es wie HOPP:hoch:, vorne gehe ich unter die Längsträger, meine Wagenheberaufnahmen sind also eigentlich noch unberührt8-) eta - thomas...der zum unterlegen seit Jahren Eishockey Puks nimmt.
  7. eta-thomas

    M44 Motor

    ...aber ned vergessen, die Wegfahrsicherung gilt es auch mit umzubauen, sonst läuft der Motor ned. eta - thomas
  8. ...das hab ich schon gemerkt, den einen den ich dann endlich draussen hatte, glich schon leicht einer Banane. Die Passung ist einfach bissle knapp, und so ein O Ring wäre da auch ned schlecht gewesen. eta - thomas
  9. ...drum bei der Montage immer etwas schmieriges dran, man weiss ja nie wann man man wieder dran muß. eta - thomas
  10. eta-thomas

    M44 Motor

    ...beim M 44 kann man auch diverse Benzinsorten tanken, wird ja per Klopfsensor erkannt. eta - thomas...der auch schon mal nen 318 ti 1,9 M 44 hatte ( gab es ab Jan. 96 ! )
  11. ...ok, danke an euch beide und ein:kiss:, dann muß ich nur noch nen 2. Fühler für hinten besorgen. eta - thomas
  12. ....danke Dir, so hab ich mir das auch gedacht. In kürze komm ich an einen Fühler ran, dann seh ich ja. eta - thomas
  13. ...wer weiss da was, DEGREES vielleicht:kiss:. Hab vorne je ca 1k Ohm, hinten je ca unendlich. eta - thomas...der ABS Anfänger:roll:
  14. ...gut beschrieben:-D, aber das ist noch gar nix da im ZK. Mein Opel Olympia:eek:hatte anno 78 dermassen Ölkohle im Hirn, da war ich erstaunt wie da immer noch irgendwie Öl an die richtigen Stellen kam. eta - thomas
  15. ...die BKR6EK sind auch schon immer in meinen Compact gewesen, sind wirklich gut. Da ja BMW die selbst sehr oft einsetzt, hat das schon einen Grund. Die Beru UX 79 kenn ich aus eigener Erfahrung, kann ich empfehlen. eta - thomas
  16. ...ich reiss meine Zündkerzen auch ned alle 10000km raus, aber 35000km, ist schon heftig:eek: Wechsle die Dinger mal, und schau auch ob Dein Luftfilter noch Durchgang hat. Wenn das Öl auch schon ewig drin ist, voll mit Kurzstreckenkondensat und Spritanteil, dann auch neu. Ich könnte fast wetten, dass es danach mindestens besser aussieht, oder die AU aber gleich klappt. eta - thomas
  17. mein Jung hat mit seinem e der immerhin 260Tkm runter hat auf Anhieb die Au gepackt, mit altem Öl, mässigen Kerzen und nach längerer Standzeit. Geht also schon. eta - thomas...der einen LMM ausleihen könnte:roll:
  18. ...aha, wieder was gelernt. Das System hat mein Sohn neu bei e ay für 34 Euro abgestaubt, selbst eingebaut. Die Abnahme heute lag dann noch mal bei 37,XX Euro. War also ned teuer eta - thomas...hier ging es nur um die hohen Steuern:daumen: ...im Gutachten des Einbausets war nicht mal direkt der 90 kW e vermerkt:watch:
  19. ...den Fall hatt ich auch, CO lag bei 0,340. Hab dann einfach gleich auf Doppelrohrkat aus 320 i umgebaut. Das war anno 2001. Den Kat gab ich immer noch drin, mal sehen was im August der AU Mensch sagt. eta - thomas
  20. ...heute ganz normal eingetragen beim regulären TÜV. Kein meckern alla, steht ned im Gutachten oder so. Angeguckt, schon war dat Ding gegessen:daumen: eta - thomas
  21. ...nene, so nen VFL so zu plätten:eek:. Der Schlag ging ja voll in die Mitte. Frontblech ist da wohl fällig. Schade, aber vielleicht ist ja noch was zu retten. eta - thomas...der seinen e nun 13 Jahre hat8-)
  22. AMP ist ein Steckerhersteller, hat in diesem Fall nix mit AMPlifier zu tun. eta - thomas
  23. eta-thomas

    Brauche Euren Rat!

    ...sinieren, das sagte mein Obba auch immer:-p eta - thomas...der Winterautogutfinder:hoch:
  24. ...rot Zündungsplus, da bleibt die Antenne aber stehen, wenn Du den Zündschlüssel rumdrehst. Dauerplus ist das, da dann die Antenne Saft hat, bis sie sich eingenudelt hat:-) eta - thomas
  25. weiss ist die Steuerleitung ( Antenne rein raus )kommt an Dein Radio, meist eine blaue Leitung, oder steht Antenna drauf. Das schwarze auf dem Bild ist ja die Dichtung, also überm Blech, drunter kommt denk ich das Zahnrad, danach das kutze Röhrle. Steck es mal so zusammen, dann siehst schon ob es passt. eta - thomas
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