chris_e_a
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Hi, Ich habe letztes Jahr Federn gekauft, um mein Cab von dem Sportfahrwerk zu erlösen. Vorne sind wie laut Liste vom 320i Cabrio je 2 gelbe Markierungen auf Windung 2 und 3, die Einstanzung ist auch noch erkennbar BMW 11310272 RBW 22 R Hinten sind 6 Windungen mit jeweils einer kurzen roten Markierung auf Windung 3 und 4 und eine lange grüne Markierung auf Windung 4. Eingestanzt ist BMW1131057 (Dann ein Anker oder sowas) 3241 Ob die 100%ig zu meinem Auto passen, habe ich nicht herausfinden können, aber er steht im Verhältnis Vorne/Hinten gut da. Grüße Chris
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Hallo, ich habe da zwar bislang nur als Selbstschrauber die Hebebühnen genutzt, aber die Werkzeugkiste Mohr in Diedenbergen ist mittlerweile auch ein KFZ-Meisterbetrieb. http://www.werkzeugkiste-mohr.de/index.php Ist zwar nicht genau um die Ecke, aber im Grunde direkt am Wiesbadener Kreuz. Ich bin da immer nett und fair behandelt worden. ISt vielleicht ein Versuch wert, wenn du doch eine freie Werkstatt nehmen willst. Grüße Chris
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Hi Jochen, das "Phänomen" war auf der A3 zwischen Hanau und Frankfurt, das ist schnurgerade. Aber gut, vielleicht jage ich ja wirklich einem Phantom hinterer, aber ich schaue es mir die Tage trotzdem mal genauer an. Vielleicht finde ich ja auch was @ Andreas, vielen Dank für das Raussuchen des Links, ich hatte wahrscheinlich die falschen Such-Wörter @realplayer, auch dir Dank für deine Rückmeldung. Ich melde mich, falls ich was finde. Grüße Chris
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Hmmm, ich hatte schon 6 e30, aber bei keinem so ein Tanknadelverhalten. Es ist halt so, dass die Tanknadel ab 30l neben dem Schwanken rapide fällt. Ich meine auch, dass sie manchmal bei der nächsten Nutzung weniger anzeigt als beim Abstellen. Da das Auto nicht übermäßig nach Sprit stinkt (ist ein Garagenfahrzeug, dass würde man merken, wenn das ausläuft), wird's das auch nicht sein. Kann ich den Tankrohrgeber irgendwie sinnvoll prüfen, bzw. die Tankanzeige, oder das Ausgleichsverhalten im Tank? Gibt es eine Liste, wo ich z.B. sehe, bei welcher Höhe vom Geber welcher Widerstandswert anliegen sollte? Kann das evtl. ein Masse-Problem am Geber sein? Grüße Chris
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Hallo, ich war eben noch auf der Bahn, Tankanzeige und Kilometerstand angeschaut - 30l und 316km - also alles okay. 10km schaue ich wieder drauf 20l später stand's bei 25l Ich habe schon gelesen, dass dieses Venturi-Rohr den Sprit zwischen den Tankhälften verschiebt, aber ich kann den Tank ziemlich leer fahren, grundsätzlich scheint das also zu funktionieren. Wo fange ich an zu suchen? Grüße Chris
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Moin aus Hofheim! Du Glücklicher, da hast du es ja nicht weit zum Willi Eimer
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Hmmm, sehe ich das richtig, oder hat das Auto einen setimentalen Wert? Ich habe mal einen Seitenschaden in Polen reparieren lassen, was die da für 300€ gezaubert haben, war schon beachtlich. Das ist auch heute noch - 8 Jahre später - immer noch rost- und rissfrei, obwohl das Auto 365 Tage im Jahr draußen steht. Vielleicht mal in diese Richtung schauen, wenn man hier einen Schrauber beauftragt, kann man auch nicht dahinter sehen, ob das gut gemacht ist.
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Zufrieden ist gar kein Ausdruck, ich bin total begeistert! Es wurde hier ja schon oft geschrieben, es ist eine super Aktion, was du und vor dir schon bounty_killer sich für oft wildfremde Menschen eine Arbeit gemacht haben! Respekt !!
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Super Bild, deine Kofferraumausstattung gefällt mir sehr gut
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Danke für die Zwischenmeldung! Mein Auto steht schon bei der Werkstatt, die das Rohr da rein werkeln sollen.
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Wir reden hier doch über relativ stabile Rohre. Roll die doch in Wellpappe ein, zukleben, Versandaufkleber drauf und los geht's.
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Hab ich mich verzählt, oder sind wir schon bei 72 Rohren?
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Aux Anschluss hinten an Radio mit ISO Stecker?
chris_e_a antwortete auf chris_e_a's Thema in Car-HiFi & Navigation
Hi, also, ich war mal am Auto, es ist ein Blaupunkt Essen mp35. Damit hatte ich auch schnell eine Bedienungsanleitung (Seite 27, der Link ist zu lang)und darüber den Hinweis, wie das Kabel von Blaupunkt heißt, mit einem Chinch-Stecker am Ende. Blaupunkt 7 607 897 093 Kostet 6-7€ Es kann so einfach sein, ich dachte halt es gäbe da Universalstecker, die anderen am Auto sind ja auch genormt. Danke und Grüße Chris -
Aux Anschluss hinten an Radio mit ISO Stecker?
chris_e_a antwortete auf chris_e_a's Thema in Car-HiFi & Navigation
Hi, ich danke euch schonmal für die Antworten! Ich merke schon, dass ich mir die Frage einfacher vorgestellt habe, als die ist. Also schaue ich mal, wie das Radio genau heißt, wenn ich das nächste Mal am Auto bin und sehe nach, ob ich es raus bekomme (die Ausbauwerkzeuge sind bei der Bedienungsanleitung...) Danke und Grüße Chris -
Aux Anschluss hinten an Radio mit ISO Stecker?
chris_e_a erstellte ein Thema in Car-HiFi & Navigation
Hallo, ich habe ein Blaupunkt Radio von 2005, dass keinen Chinch Aux Eingang hat, allerdings kann man Aux im Menü auswählen. Jetzt ist über den ISO Steckern für Strom und LS noch ein 3ter Steckplatz, wo ich vermuten würde, dass man da externe Geräte anschließen kann. Ich habe schon etwas gegoogelt, bin aber noch nicht wirklich schlauer. Kann mir hier jemand weiter helfen? Die Bedienungsanleitung finde ich leider nicht mehr, sonst hätte ich dort nachgesehen. Grüße Chris -
Nur mal so als Hinweis. Ich glaube nicht, dass er jetzt noch das Forum durchsucht, wer alles "HIER" geschrieen hat....
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Auf e30.de gibt's ne Fotostory zu so einem Umbau. Frag doch mal beim Besitzer, welches er gekauft hat. Grüße Chris
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Um mal die Frage zu beantworten, wahrscheinlich hast du die Ffb an ein falsches Kabel angeklemmt, oder dir ist eines das von der Alarmanlage überwacht wird, abgezogen. Ist das ne Originale, oder Zubehör Alarmanlage? Ich hab letztes Jahr so ein Bosch-Teil aus meinem Auto rausoperiert, da habe ich kurzzeitig auch die Nachbarschaft geweckt....
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Ah okay, dann war die Pumpe also schon beim Einbau kaputt. Danke und Grüße Chris
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Ich halte eh viel von SKF, kenne die von früher als Kugellagerhersteller, als ich noch richtig gearbeitet habe Dann hoffe ich, dass am Wochenende der Regen mal lange genug aufhört, dass ich unter dem Auto nachsehen kann, ob es an der besagten Stelle feucht ist und dann schaue ich mal, ob ich mir entweder eine bei BMW, oder von SKF hole. BTW., kann direkt beim Einbau den Simmerring irgendwie zerstört worden sein? Wenn ja, wie kann ich das verhindern? Vor Einbau einen Tropfen Öl an die Welle kippen?
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Also, wie Sebb schon sagte, würde ich auch eher bis max Getriebe nach den Vibrationen schauen. Hast du mal nachgesehen, ob evtl. der Motor oder die Getriebeaufhängung locker ist? Wenn es nur im Schiebebetrieb ist kommt evtl. beim Verwinden Motor/Getriebe/Auspuff an die Karosserie. Da es na sowas wie Resonanzfrequenz gibt, merkst du davon dann nur was in einem bestimmten Bereich, bzw. im unteren U-Bereich sind die Kräfte auch nicht mehr so stark, dass der Kontakt nicht mehr gegeben ist. Nur so als Gedanke....
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Hallo Bernd, danke für die Antwort, ich schaue mir das die Tage mal an, wäre natürlich ärgerlich, weil die Pumpe gerade mal 1000km drin ist. DAnn müßte ich mal schauen, ob ich die Rechnung noch habe. Danke und Grüße Chris
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Hi, was denn für ein Löchlein? Ich hab das Phänomen, wenn ich fahre und die Kiste warm abstelle, ist alles trocken. Steht er ein paar Tage, habe ich ne kleine Kühlwasserpfütze. Grüße Chris
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@GearX: Finde ich super, dass du auch nach einer Alternative schaust und der Preis ist ja zu schön um wahr zu sein. Ich hatte auch bei einem Schlosser angefragt, aber der rührt sich nicht. Ich nehme auf jeden Fall auch 1 Rohr, egal wer nachher liefern kann ☺
