3erMeyer

Den geilsten Klang überhaupt hat ein urquattro mit 5 Zylinder turbo Motor ... darum ging es aber nicht ........

Zuviel Motor-Classic Youngtimer gelesen? Den 20er Sound finde ich schon angenehm, der 2,5er ist ein Rüpel.

Kannst Du mir noch einmal verzeihen? Büüüüüüttttteeeee.

Xenon im Fernlicht? Bis die gezündet haben brauche ich kein Fernlicht oder Lichthupe mehr.

Für vorne oben kein Problem, paßt jede vergleichbare auch aus der Limo (4/6 Zylinder beachten) - Ausnahme ix. Hinten? Hhhhmmmm, wie soll das gehen? Da ist ein Verdeckkasten! Für unten? Das ist kein Audi 80, beim e30 sehe ich keine Möglichkeit eine Querlenkerstrebe zu verbauen. mfG Peter

Wenn es in der EBA steht wird es auch so in der ABE stehen. Ich denke mal Otto Normalfahrer (sorry) wird den Unterschied nicht direkt merken. Es wird dann ja nicht so sein, daß man wie die Formel1 Renner theoretisch auf dem Kopf an der Zimmerdecke fahren könnte bei Top Speed. Bemerkenswert in der EBA ist der Zusatz, daß der Reifenluftdruck nach Verbau des Paketes um 0,2 bar erhöht werden soll - gewiß nicht wegen des Mehrgewichtes. Das Paket nennt sich auch Aerodynamikpaket und das nicht ohne Grund. mfG Peter

ein Pröst auch von mir für den facility manager mfG Peter

... der 750er mit Xenon hatte meines Wissens serienmäßig eine Niveauregulierung die eine ALWR erübrigt. ... aber das Xenon Licht ist schon besser - für den Fahrer. *fg* mfG Peter

Hört sich gut an. Aber ist es ein Fesselvertrag, sprich, mit einem Auto nen Bums bauen und beide gehen dann hoch in den Prozenten oder nur jeweils der Verunfallte? VK möglich mit Saison und außerhalb der Saison ist der Wagen trotzdem versichert? Gutachten notwendig? Bj Deines Cabs und vor allem Zustand des Fahrzeugs. Wäre schön wenn Du Antworten hättest. Danke & mfG Peter

das ist zuviel im Vergleich zu 9 x 16 ET10. 5mm Distanzen hätte ich jetzt gedacht. Kreuzis??????? ....... oder Rial ....

9 x 16 ET10 paßt, Deine Felge ist 1 Zoll schmaler also von der ET 12,7 mm abziehen. Macht ca. ET23 und die Felge ist auch ne Nummer kleiner. Wird knapp würde ich mal sagen und dann kommt es noch auf den Reifen an. Ohne Federwegbegrenzer und bördeln wirst Du dann auch nicht rumkommen, hat bei mir mit ET24 Kreuzis und 60er Tieferlegung vorne abundzu auch nicht gepaßt ... da machte es krrrrrrck und die Kotikante war außen und ich guckte ungefähr so .... und Federwegbegrenzer sind mE schlecht auswirkend auf das Fahrverhalten ... also wirklich fahren ..... und Federwegbegrenzer kommen mir nicht an´s Auto. ET25 mit Dunlop SP01 auf 7 x 15 war auch haarscharf an der Grenze .. da gibt es auch Spuren am Federbein. mfG Peter .... jaja das Ergebnis wegen wirklich fahren habe ich mal gepostet.

btw. das ist der Neupreis bei BääMWä, ich möchte dafür Porto + Kaffeekasse und ne Uhr kann ich auch noch dazu packen ..... zum Basteln oder Sicherungen durchjagen. mfG Peter PS. vorausgesetzt ich finde den KB gleich

Moin moin, ich habe irgendwo so einen Uhrstecker der an das KI angeschlossen wird. Müßte ich wohl dann mal suchen gelle? Teile Nummer sollte 61121380006 sein für ca.17€ + MWST. mfG Peter

1,20m weil da ein Kinderwagen durchkommen muß .... selbst nachts um 2 Uhr in der Pampa wie es einem Kumpel passiert ist. Pech! mfG Peter

Hella oder Bosch? mfG Peter

Ich habe ja eine MTec2 Heckschürze, auch schon angebaut. Die ist aber in delphin metallic genauso wie die Front die auch dran ist. Zu dem restlichen alpinweiß sieht das aber blöd aus - etwas rotten ... ist mir im Winter allerdings latte. War ja nur ein Vorschlag und einen Versuch wert. Laß den mal heile wenn der gut ist. Wenn er bei Dir Zuhause steht nimm aber auf jeden Fall mal das gesamte Spoilergedöns mit Beplankungen, Schweller etc. runter. Ich habe bisher keinen originalen MTec2 gesehen der im verborgenen nicht wegschimmelt. mfG Peter

Kaufen und nach dem Winter schlachten .... ich melde mich an für die Front- und Heckschürze sowie für die vordere Stoßstange. mfG Peter

.... dazu gehört mehr

...... und ich sag noch Tips & Ratschläge ....... klick mich mfG Peter

Solange alle Reifen die gleiche Größe besitzen gibt es kein Problem. Sobald Reifenpaare der Achsen, vorne + hinten, irgendwas mit 3% Unterschied haben tickt das ABS ab. 215/40 haben einen anderen Abrollumfang wie 225/40, zum Umfang ausrechnen habe ich jetzt keine Lust und ob das Tacho dafür geeignet ist bitte die Suchefunktion oder Tips & Ratschläge nutzen. mfG Peter

Brav. :hoch: mfG Peter

Also bevor ein NFL das H-Kennzeichen bekommt gehen mindestens noch 15 Jahre ins Land und damit evtl. noch eine Restaurierung. Über irgendwelche Edelstahlschrauben würde ich mir keinen Kopf machen, eher ob die Kotis hinten gezogen sind weil das nicht so einfach reversibel ist. mfG Peter

Koti hinten ist auch anders als beim 2türer. Was genau - keine Ahnung ... sind aber zumindest unterschiedliche Teile im ETK. Ob anpaßbar? Evtl. möglich. mfG Peter

Wie war das mit Äpfel und Birnen? Im Vergleich zu einem 190E von MB finde ich den e30 laut. Gleichstand bis etwas Rückstand mit den späteren Audi 80 und Vorsprung zu den Audi 80 Typ 81 (bis auf die 5Zylinder die eine Gänsehaut hervorrufen durch ihren Sound). Selbst bei einem Ford Sierra oder Opel Vectra/Ascona C gleichen Baujahres hat der e30 keinen besonderen Vorsprung. Unvergleichbar ist allerdings die Laufruhe der Motoren wobei ich nur die M20 kenne, der B20 ist sehr viel laufruhiger als der B25. Die Zeiten ändern sich bei Komfortbewußtsein, aktiver und passiver Sicherheit und vielen anderen Sachen - schlecht ist ein e30 nicht ... aber auch nicht das Nonplusultra. mfG Peter ... der sich aber auch über die Rüpel-Eigenschaften seines ab und zu bewegten Passat TDI 2,0L Firmenwagens wundert - da gibt es ja kaum eine Sekunde wo der Innenspiegel ruhig bleibt

Wichtige Sicherheitsinformation Aus fahrdynamischen Gründen ist nur der Anbau des kompletten Paketes ......... zulässig. Originalzitat EBA von BMW, die Frage nach Kopie oder Original hat sich mE somit erledigt. mfG Peter