Das Thema paßt besser zum Unterforum Fahrwerk -> verschieb. Angaben Richtung gewünschte Felgengröße etc könnten noch hilfreich sein, genauso ob Du die hinteren oder vorderen Kotflügel meinst oder beides - links und rechts scheidet ja aus. mfG Peter
Eher *Hilfe es weihnachtet sehr* mit Chevy Chase .... aber ihr habt noch noch nicht den Vorgarten von Grufti gesehen mit der überdimensionalen Schneekugel und Ventilator - der Vermieter hat einen an der Pfanne sich so etwas in den Garten zu stellen. mfG Peter
Ich empfinde die Beleuchtung des Displays sehr punktuell. Sowas habe ich auch mal gemacht aber mit 3 LEDs + diffuser Folie, das sah dann aber nicht so aus sondern homogener. Klick mich. mfG Peter
Alten ab und neuen dran. Ich würde alle Schrauben/Muttern neu kaufen die benötigt werden (Kat Flansch, Haltebänder), dazu noch die Haltebänder des Topfes und die Gummis - es macht halt Spaß mit Neuteilen zu arbeiten. Den alten -puff runterreißen, den neuen montieren mit allen Schrauben/Muttern, ausrichten und die Schrauben/Muttern festziehen. Abgedichtet gegenüber des Kats wird der Puff mit Dichtringen, ich habe sie weiterverwendet. Habe ich Rostlöser erwähnt? - viel hilft viel. mfG Peter
Mit welchem Drehmoment sollte ich die Schrauben denn anziehen, ich konnte bisher nichts finden in der einschlägigen Literatur ... nicht, daß ich die Gummilager mal quetsche beim Überprüfen der Mulden und einen sehr gefährlichen Eingriff in die Karosseriestabilität riskiere? Kurzum: das Dingen hat schon seine Berechtigung (mit Gummilagern ) .... aber das Ganze sollte man auch nicht überbewerten - ich habe da auch keine Probleme mit, ist drin und bleibt drin. mfG Peter
Mißbrauch gibt es überall aber jetzt gibt es eine Möglichkeit im großen und ganzen einen Überblick zu haben wie sich ein potentieller Handelspartner bisher verhalten hat. Seht das doch nicht so negativ, ist doch schnell und top gehandelt worden vom Hausi. Und etwas Ehrlichkeit darf man mal walten lassen, am Edersee kann man sich auch mal wiedersehen. mfG Peter
Vor allem muß man nicht alles posten. Ansonsten halte ich es wie bastelbert ... nicht nach dem Link suchen und Hintern anschauen gibt es Zuhause. mfG Peter
Jepp, paßte ganz gut und ich hatte ein neues Gestänge mit Haut. In längsrichtung etwas korrigiert und gut war .... und dann kamen die Scheiben. Bei etwas gebrauchtem würde ich genau die Anzahl an Platten verbauen die beim Spenderauto verbaut waren - das muß passen, ein Auto kann nicht so krumm sein ... und dann kommen dennoch die Scheiben dran. mfG Peter
Wieviel liegt denn an bei 200 km/h oder auch Höchstgeschwindigkeit? Vielleicht hat ja auch nur jemand die Nadel mal abgenommen und falsch wieder draufgestöpselt - der Drehzahlmesser ist die einzige Anzeige bei der die Nadel etwas unter Spannung steht. mfG Peter PS. was steht denn auf dem KI Stegger?
Hallo, ich komme aus Göttingen und wenn Du jetzt mal Daten preisgeben würdest dann könnte der geneigte Leser auch etwas damit anfangen ... watt is´n das für nen Teil? ... hat der nen Motor und wenn ja welchen? ... hat der Ausstattung und wenn ja welche? .... warum soll der überhaupt geschlachtet werden, also welche Krankheiten hat er denn? Davon mal ab, es gibt es hier einen Marktplatz und da kann man gut seine Teile verkaufen. mfG Peter
Standreifen drauf und nicht in einer warmen oder beheizten Garage abstellen ... warme luft hat mehr Luftfeuchtigkeit als kalte. Ansonsten abstellen und nach Jahren die normalen Wechsel durchführen. mfG Peter
Der richtige weiße Lastesel gehört einem Bekannten. Abgeschleppt werden damit Bastelobjekte. Es geht aber auch andersrum, z.Bsp. wenn sich der Kollege damit auf einem Acker festfährt wie gestern Abend ... JA, so ein Touring kann schon etwas.. man bekommt zwar nix großes in einem Stück in den Kofferraum weil die Rückleuchten stehenbleiben aber ziehen auf losem Untergrund geht ganz gut. Scha(n)de, daß die Bilder so schlecht sind. mfG Peter
Ich würde erst einmal gar nichts machen nach dem auf den Anhänger fahren. Und dann wären dran Zahnriemen, Öl, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsen, Reifen, Ventile einstellen, etc. - und dann starten und bei Schnee genießen. mfG Peter