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Oli*

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Alle erstellten Inhalte von Oli*

  1. Oli*
    Warum fährst Du ohne Thermostat? Kann sein, dass der Motor genau deswegen nicht richtig entlüftet. Und Warm wird.
  2. Oli*
    Du kannst den Motor ohne ZK an der Lima weiterdrehen. Der Keilriemen darf halt nicht uralt sein. Da ist´mehr Platz
  3. Oli*
    Das ist so nicht richtig. Du musst beim Einstellen schon jeweils den Partnerzylinder auf Überschneidung stellen. Sonst wird das nix.
  4. Oli*
    Das Kind ist doch schon in den Brunnen gefallen. Jetzt noch ein eigens Gutachten erstellen bringt nichts, nur Rechtsstreit. Da er einen Dekra-Gutachter hatte, wird das Gutachten schon nicht zu schlecht sein. Da er Teilschuld hat, müsste er vom Gutachten auch 20% selber tragen.
  5. Oli*
    Vielleicht weil die schon länger Rauchverbot haben? Irland seit 2004, England seit 3 Jahren.
  6. Oli*
    Bist Du privat versichert? Dein Haushalt besteht aus 3 Personen? Frau, Kind und Du? Bist ja noch Jung, schätze das würde Dich dann jeden Monat 500-600€ kosten, alle zu versichern. Mittelmäßig. Ein 50jähriger Harzer würde seine gesamten 358€ in seine Krankenversicherung investieren und dann noch mal etwas drauflegen. Auch Jemand, der von zwei 400€-Jobs lebt, würde je nach Alter, zwischen 200-600€ zur Krankenkasse überweisen. Rosige Aussichten für Geringverdiehner.
  7. Oli*
    Die Gesetzliche Krankenversicherung privatisieren Selten so gelacht.
  8. Oli*
    Wenn sie nach dem Kaufpreis fragen, ist es doch eindeutig. Sonst hätten sie Fahrzeugwert geschreiben. Die Frage wäre für Dich eher, ob Du diesen der Versicherung mitteilen musst. Was bringt einer Versicherung die Information, wie viel man für ein Auto vor 11 Jahren bezahlt hat? Den Fahrzeugwert vor dem Unfall wird bei einem größeren Schaden sowieso ein Gutachter festlegen. Ob jetzt deiner, oder der von der Versicherung.
  9. Oli*
    Ich würde mich auf den E36 beziehen, eben wegen Leergewicht, Abgasanlage etc. Hast den Motor halt gebraucht gekauft und keine Papiere, bzw. besser, besorg Dir eine Kopie vom E36.
  10. Oli*
    Die nächste hält dann länger, aber sicher nicht ewig. Denke driften mit Motorkraft geht ordentlich auf das Gummiteil.
  11. Oli*
    Ich dachte Du willst einen E30 S38 Turbo Touring bauen und nicht einen E30 S38 Turbo 2-Türer. Zumindest habe ich den Threadtitel mal so interpretiert. Scheint aber noch gut in Schuß, der Blaue. Endrohre finde ich gerade besser.
  12. Oli*
    Richtig, das "KENWOOD". Und der Playboyhase. Ich hoffe Meesterpieter hat einen Vokuhila. Oder Locken. Am besten beides. Mit Schnauzer.
  13. Oli*
    Zündplus hast Du ja schon auf den weißen Stecker gelegt. Wenn Du die Zündung anmachst, haben die Spule und die ESV Strom? Stecker der Geber am Getriebe vertauscht?
  14. Oli*
    Irgendjemand hat dem Touring seinen Rucksack geklaut.
  15. Oli*
    Bei deinem Hobby nicht verwunderlich, wenn man die Hardy falsch verbaut. Das schafft dann mit der Zeit sogar ein nichtdriftender 316i
  16. Oli*
    Die Preissteigerungen mit Euro spielen sich in dem gleichen Rahmen ab wie mit DM. Am Anfang haben einige Branchen das kurz genutzt, aber ist ja auch schon ein paar Jahre her. Der 2002 hat am Ende ~20'DM gekostet, der E21 323i 1982 ~30'DM, der E30 325i 1990 ~50'DM, der E36 97 ~70'DM, der E46 330i 2005 40'€, der 330i E90 kostet gerade etwa 50'€ Preise geschätzt für relativ nackte Autos, aber nicht ganz nackt. Noch nie ging es den Leuten in diesem Land so gut, noch nie waren die Leute so dick und hatten soviel Freizeit. Viele Dinge sind heutzutage im Verhältnis viel zu billig, Milch z. B. Das wäre aber mit und ohne Euro so.
  17. Oli*
    kommt noch ein bonrath im dtm style drauf Bonrath gabs doch damals noch gar nicht.
  18. Oli*
    Ja, am Einarmwischer, natürlich Mittelstellung. Das wärs dann fast, bis auf die Verbreiterungen Radkasten und den Fuchsschwanz. Ah, Beifahrerspiegel weg, war der Ersatz für die "M3-Spiegel"
  19. Oli*
    Hab die Batterie auch nach hinten. Wegen dem Eisenklotz vorne. Bei Leuten, die im Alltag bei einer eine Aludomstrebe vorne riesen Unterschiede im Fahrverhalten merken, ist es verwunderlich, das sie 20kg vorne/hinten nicht merken (ist nicht für E30fürimmer)
  20. Oli*
    so war das wilde Tuning in den 80ern. Das, was da dranhängt ist alles Zeitgemäß. Über Geschmack ließ sich damals schon trefflich streiten. Ist aber eher schlimmer geworden. Heute ist gibts Hasendrahtzaun als Tuningartikel, oh sorry, Sportlüftungsgitter heißt das ja am Auto.
  21. Oli*
    Definitiv ist das ein Unterschied. Räumt doch einfach mal der Reserverad raus auf der Hausstrecke.
  22. Oli*
    Da hast Du aber schon fast alles schlimme Tuning vom Jahr 1984 an den Karren gepackt.
  23. Oli*
    Ui, das war gefährlich.
  24. Oli*
    ich hoffe, ich bin mit 48 noch nicht behindert und kann noch Kupplung treten Bis jetzt siehts ganz gut aus
  25. Oli*
    Gut, dann sehe ich das erste mal eine Metalmanschette am Ende. Bei mir ist das nicht mehr vom Rohr zu differenzieren. Zu deinem Ärger, ganz normal. Wenn sich die Schläuche gut lösen, reicht Achsträger absenken, sonst eben Tank beiseite rücken. BMW hat (für die Montage) einen extra Schlüssel für den Sch....
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