Bördi325iT

mich interessiert viel mehr diese konsole, da ich eh nicht raucher bin! du weißt nicht zufällig wo ich die herbekomme oder ?!?

tja das monstergerät hatte ich auch drin, aber wenn du den nicht richtig einbaust ist jede kiste oder rolle besser.... volumen berechnen und reflexröhre usw usw.... erst wenn du alles so wies in der anleitung steht gemacht hast, schockt das dingen. hatte den an ner 600er jbl mono endstufe...war nicht schlecht, aber kaufen würd ich ihn mir nicht nochmal. ist verdammt riesig und das was da rauskommt bekommt man auch mit weniger platz und kleinerem woofer hin...

dein motor verliert sicherlich im laufe der jahre einiges an leistung. kannst ja mal zum adac fahren und nen motorcheck mit leistungsprüfung machen, dann weißt du mehr

also im brief ist 195/65r14 und 205/55r15 serienmäßig eingetragen

ich hab jetzt den ganzen motorraum abgesucht, aber an dem motorblock stehen nur zahlen die in keinster form etwas mit deiner beschriebenen beschriftung zu tun haben? hab mit einer stablampe jetzt alles abgeleuchtet...nix muss der wagen dafür auf ne bühne um die zahl zu sehen??? also ganz normal von oben sieht man nix könntet ihr vielleicht mal ein foto davon machen wo das ungefähr sein soll? wenn es nämlich kein atm ist, würde ich nach einem anderen gefährt ausschau halten. den fehler mach ich nich nochmal.

also klappt der einbau ohne probleme, nur is hinterher die frage ob die niveauregulierung noch geht... also könnte man die rein theoretisch doch auch abschalten oder?!? wenn man die zum beispiel nicht braucht...

ist ein m20b25. vielen dank zenges. werd mal nachschauen.

und wo steht die?

Wollte mal fragen was es mit dieser Niveauregulierung auf sich hat. Kann ich die ohne weiteres ausbauen und einfach nen ganz normales SandtlerKit verbauen? Oder gibt es da Schwierigkeiten? Vielleicht mit dem TÜV??

Möchte einen Wagen kaufen. Man sagt mir der Motor wäre ein ATM, jedoch hat schon der jetzige besitzer keine garantie vom vorbesitzer bekommen. er hat mir den kaufvertrag gezeigt, und da stand nur drin, dass der vorbesitzer dem jetzigen besitzer garantiert, dass es einer ist. der motor generell läuft schön ruhig und auch sonst ist an dem auto nichts auszusetzen. gibt es irgendwo auf dem motor ein aufdruck oder ähnliches, dass mir zeigen könnte, dass es nicht der erste motor ist. produktionsdatum oder sowas? vielen dank

ich möchte nicht wissen wie der da eingeschlagen ist... das tat garantiert weh und hätte eventuell bei einem schlaganfall zum tod führen können is zwar ärgerlich, aber mir ist persönlich das leben wichtiger als ein kotflügel. aber und , dass sich in so einer situation noch ein angehöriger um den schaden kümmert. gibt leider nicht so viele ehrliche mitmenschen in deutschland...

luftmengenmesser *lach

wisst ihr eigentlich wie schlimm es ist, ein angemeldetes und sonst wunderschönes auto nicht bei diesem wetter bewegen zu können!!! *HEUL**SCHLUCHZ*!!!! (( :sad: irgendwie treffen all diese smileys zu

ich glaub er meint die trabbi cabrios.... oder gab es die nicht als cabrio?!?

sprung - gelenk aber könnt ihr mir mal erklären, wie ihr von werkzeug - wagen auf messer - spitze bzw schlüssel - dienst kommt ?!?stefan war in der zeile verrutscht, aber wo warst du dann 3ermeyer???

vielen vielen dank!!! fragt sich jetzt nur noch wo ich nen schwungrad herbekomme?!? hast du nicht zufällig noch eins ?

komme gerne auf das angebot zurück danke schonmal vielleicht hat ja einer die pure langeweile und könnte die sachen mal im etk nachsehen

war auf der landstrasse bei circa 80 mit tempomat.... auf einmal schießt die drehzahl hoch in den begrenzer. der tempomat wollte gasgeben und die 80 halten jedoch kam keine kraft an der hinterachse an und so ist der wagen einfach ausgerollt. das ganze war untermalt mit einem metallischen kreischen. wie ich dann feststellen mußte hab ich über einen zeitraum von 4monaten mein ganzes getriebeöl verloren. denn vor 4 monaten hatte ich erst kontrolliert und genau auf optimum gefüllt und mich somit nicht weiter diesem stand vor antritt der reise gewidmet... jedesmal wenn man den motor ausmacht 5 min wartet und dann anmacht kommt man circa nen kilometer bis wieder das gleiche eintritt. jedoch würde ich mich freuen wenn ihr bei dem obigen problem helfen würdet. das beschäftigt mich zur zeit mehr als die automatik, da mir einmal der öamtc wie auch kfz mechaniker(freunde) gesagt haben, dass die reparatur sehr teuer werden würde. es ist auf jedenfall keine kleinigkeit...haben irgendwas gefaselt von druck abfall und wandler im ***** usw...

Berg - Steiger

eigentlich auffem friedhof begraben.... das automatik getriebe selbst dürfte noch funktionieren, nur vom wandler und was da alles noch so davor hängt dürfte nur noch schrott übrig sein!

wir haben uns heute hier versammelt um dem automatikgetriebe die letzte ehre zu erweisen. geboren am 8.5.1988 gestorben am 2.4.2004 im winterurlaub in österreich nach 188tkm wollte einfach sein herz nicht mehr schlagen und hat sich still und leise verabschiedet.... wiederbelebungsmaßnahmen wurden leider aus kostengründen nicht vollbracht... somit ist mein auto nicht mehr fahrbereit und steht bei der werkstatt auffem hof (( ich hasse bahn fahren!!! da ich schon lange den umbau auf schaltung plante und ich schon begonnen habe die dafür nötigen teile zu besorgen möchte ich diesen umbau schnellstmöglich vollziehen! laut der umbau anleitung fehlen mir jetzt noch folgende teile(rot markiert): 1. Getriebe Getrag 260 2. Kardanwelle für Schaltgetriebe mit Mittellager (!Baujahr wichtig!) 3. Schwingungstilger Kardanwelle (nur bei 325i/e)(kann man aber auch weglassen) 4. eventuell Differential (Übersetzung:325i Schalter 3,64; 325i Automatik 3,46) 5. Kupplung mit Druckplatte und Automat 6. Ausrücklager (der Ausrückhebel nebst Feder sollte im Getriebe sein) 7. Pilotlager Kurbelwelle mit Filzring und Abdeckscheiben 8. Schwungrad mit Schrauben 9. Schaltgestänge (Schaltwegsverkürzung durch Verwendung Z3 Hebel möglich) 10. Schaltknauf 11. Lederbalg (Schaltsack) 12. O-Ringe für ausgeschlagenes Schaltgestänge (die alten sind meist defekt) 13. Gelenkscheibe (Hardy-Scheibe, die alte sind ebenfalls meist defekt) 14. Bremspedal, Kupplungspedal und Durchgangsschraube und Rückholfedern 15. Kupplungsgeberzylinder mit Stahlleitung zum Nehmerzylinder und Schlauch zum Ausgleichsbehälter 16. Kupplungsnehmerzylinder mit kurzer Stahlleitung und Anschlussstück Nehmerzylinder 17. Evtl. Reparatursatz Nehmerzylinder (alte Dichtungen meist defekt, !Achtung es gibt drei verschiedene Nehmerzylinder!) 18. Evtl. Kurbelwellensimmering hinten sind die sachen teuer wenn ich einfach zu bmw gehe und mir alles neu kaufe??? ich will damit am liebsten noch dieses wochenende spätestens nächstes wochenende beginnen! was davon könnte ich beim schrotti bekommen und was lohnt sich bei bmw zu holen. über hilfreiche tipps und anregungen wäre ich sehr dankbar!

vielen dank bin fündig geworden!

Brauche dringend bis morgen das Teilegutachten für das Sandtler Kit(G&M Federn 60/40) für den 325i Touring.... Wäre Euch sehr verbunden und dankbar wenn ihr mir das irgendwie zukommen lassen könntet. Vielleicht in einer Form, daß man es ausdrucken kann pn, email (boerdi[at]gmx.de) oder postet es hier im forum.... VIELEN VIELEN DANK!!!

über geschmack lässt sich sicherlich streiten, jedoch solltet ihr bedenken, dass ich KEIN mp3 fähiges radio habe!!! ich fahre jeden tag düsseldorf essen und da lohnt sich so eine anschaffung schnell. und bevor ich mir ein neues radio um mp3´s zu hören kaufe, pflanz ich das dingen lieber ins auto und verbinde es mit dem radio. und mit den richtigen playlists brauch ich auch kein einziges knöpfchen während der fahrt zu bedienen. und ihr glaubt garnicht wie leicht es ist das dingen zu bedienen!das design ist wohl reine geschmackssache, aber da mein tacho auch weiß ist, finde ich das es ganz gut passt. nur wieso matt schwarz??? wollt ihr euer handy in matt schwarz? oder sonst schonmal ein neueres gerät in matt schwarz gesehen??????? das passt ja nun wirklich garnicht... @obelix...welche alternativen festplatten-mp3-geräte würdest du denn nennen?!?also mir fallen spontan keine ein, die mit der idee des ipod vergleichbar sind.

*angebmodus-an* mit technik habt ihrs nicht so was dat is DER ultimative mp3 player würde ich fast sagen. achtet mal auf videos bei viva oder mtv... in jedem 3ten gangster oder generell amivideo ist das teil zu finden. die quali ist einfach 1a und auf das dingen passen bis zu 40 GIGAbyte drauf! ich hab nur die 20er version, aber wenn bräuchte ich circa 5000lieder um das dingen voll zu machen... *angebmodus-aus* ne mal spass beiseite. ist echt ein feines dingen. spart man sich jede menge cds brennen mit! und sieht auch gut aus find ich. oder??