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Alles Gute auch aus Köln!

Nicht Supersrint! SuperSPORT! Benutz mal die Suche.... da gibt es nen elendig langen Thread zu mit allen Infos!

Vorsicht! Ganz ohne Kennzeichen darfst Du nicht fahren! Einziger Weg: Kennzeichen reservieren lassen, bei der Zulassungsstelle vorsprechen und denen Bescheid geben, dann Kennzeichen machen lassen, mit UNGESIEGELTEN Kennzeichen und ner entsprechenden Doppelkarte auf der vermekt ist, dass man mit ungesiegelten Kennzeichen zum Zwecke der Zulassung fahren darf, dann zum TÜV die ABnahme machen und wieder zur Zulassungsstelle und fertig anmelden. Falls Du Dir nicht sicher bist, ob Du TÜV bekommst wäre der elegantere Weg: - Kurzzeitkennzeichen (Biste im großen und ganzen mit 20 € Mehrkosten dabei, wenn Du den Wagen danach direkt bei der gleichen Versicherung anmeldest) - rote 06er-Kennzeichen - Trailer Gruß

Moooooooooooooooooooooooooooooooooin! Den kenn ich doch *ggg*

Moin Moin! Sehr feine Farbe! Sowas hab ich mir für meine Limo immer vorgestellt ;) Bisschen Ausstattung nachrüsten, nen richtigen Motor rein (m20b25), und die Lippe auf'm Kofferraum entfernen..... dann ist schön ;) Gruß

Tach auch!

Tach auch! Bitte Bilder und mehr Infos zum Auto und zu Dir! Gruß

Alles Gute auch aus Köln! Und auf jeden Fall zu viel trinken ;)

bei mir ging da nix mit brechen ;) Und ich hab nur nen Gaslöter..... mit extrem grober Spitze.... dafür find ich, ist das ganz gut geworden *ggg*

Der Unterschied bei den billigen und teuren Ölen sind die Additive. Die Zusätze bei den teuren Ölen sind einfach wesentlich besser und tuen dem Motor gut! Von daher fahre ich bestimmt kein Billigöl in meinen GUTEN Autos. Was die Ranzmotoren bekommen, bei denen demnächst sowieso ne Revision ansteht steht auf nem anderen Blatt! Gruß

naja, ganz so extrem sollte es nicht sein! Da man beim e30 (egal ob M oder Limo oder Cabrio oder Touring) eh nur die Spur einstellen kann, und die Soll-Werte vom M3 0,12° - 0,22° und vom M-Tec 0,13° - 0,23° (beides Vorspur)sind ist das ganze nicht so gravieren! Die exzentrischen Querlenkerlager verändern eigentlich nur den Nachlauf. Dadurch sollte Dein Rad nicht mehr ganz mittig im Kotflügel stehen. Die Sturzkorrekturdomlager haben auch keinen Einfluss auf die Spur. Folglich, wenn man mit dem bloßen Auge sehen kann, dass die Räder nach innen stehen, habt ihr falsch eingestellt! Gruß

jau, fast schon so alt wie der Micha *eg*

So, ich bin fürchterlich stolz auf mich ;) Hab's endlich geschafft das Ding auch zu bauen *ggg* Da das meine allererste selbstgelötete Platine ist bitte ich um Nachsicht. http://www.e30-koeln.de/sonstiges/liwa/01.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/liwa/02.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/liwa/03.jpg Das ganze funktioniert sogar. Folgende Anmerkungen: 1. Wer den original-Gon benutzen möchte braucht für die Rythmik den Gong von der ATA. Wer hier die BCII verbaut hat, hat aber ein Problem, da in seinem Stecker die Rundhülse für den Anschluss fehlt. Da muss ich noch gucken, wo ich die Rundsteckhülse herbekomme (Teilenummer willkommen). 2. Das Signal kommt dauerhaft und wird nicht nach kurzer Zeit abgebrochen. 3. Man kann auch ein einzelnes Signal nehmen (anderer Pin am Gong). Dann hört es sich aber an als hätten wir Frostwarnung. 4. Ein schönes Döschen für das DIng muss ich noch besorgen. 5. Ein DIY kommt irgendwann die Tage dazu. Muss ja eh noch mehr davon bauen. 6. Türkontaktmasse hab ich direkt am Schalter abgenommen. Radioplus am SA-Stecker, Standlichtplus am Lichtschalter. 7. Die Ränder sehen so scheisse aus, weil die Säge in der Garage war und ich zu faul war runterzulaufen. Bis ich gemerkt hab, dass es mit dem Seitenschneider nicht klappt! Gruß Jan

Alles alles Liebe und Gute auch von mir!

Da schliess ich mich an ;)

naja, ob Du kippen kannst ist ne Frage, die Du Dir selber beantworten musst! Aber gut für den Motor ist das nicht *ggg*

ich würd sagen: Noch 8 mal dieses Jahr allein hier im Talk und nächstes Jahr dann 21 mal! ;)

beim e39 heisst es ja auch Standlichtringe..... Da ist es OK.... aber im ganzen Thread wird auch bei dem Zeug von Audi vom Standlicht gesprochen.... abba das ist nunmal Tagfahrlicht ;) EDIT: PS: Ich will nicht klugscheissen, ich weiß es wirklich besser *gggg*

oder, wenn Du hier ganz lieb fragst, macht Dir das einer von den Leuten hier, die das können evtl auch!

naja, dann geht nur der Weg über die Kundenbetreuung oder wie in meinem ersten Posting übern Händler bzw. Niederlassung!

wo haste das vom e28 denn her?

vorne passt von den Abmessungen her auch..... Aber wie sich das fährt...... keine Ahnung!

Dat ist kein Standlicht! Dat is Tagfahrlicht! Standlicht ist nochmal separat!

http://www.e30-koeln.de im DIY

Beim BMW-Händler..... und wenn Du wissen willst, was die Zahlen in Deiner Fahrgestellnummer heissen, guckst Du auf http://www.e30-koeln.de im DIY