VD

ahjo..... aber ab 30 km/h geht der Dreck fliegen: http://www.e30-koeln.de/storys/vd/320icab/080526_em2008/01.jpg

Aaaalso: Der Geschwindigkeitsindex muss mindestens sein: Eingetragene Höchstgeschwindigkeit + 6,5 km/h + 1% der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit Beispiel 325i Limo (eingetragen 218 km/h): 218 km/h + 6,5 km/h + 2,18 km/h = 226,68 km/h Nächsthöherer Index muss sein. Folglich V Traglastindex: Eingetragene zulässige maximale Achslast / 2 Beispiel: 320i Cabrio HA ( eingetragene Achslast 880kg) 880kg/2 =440kg Fazit: Lastindex muss mindestens 80 sein Nun kommen wir aber zu den Ausnahmen: Pro angefanges Grad Sturz ÜBER 2° nimmt die Reifentragfähigkeit um 5% ab! Weiterhin ist es möglich bei Reifen, die einen höheren Geschwindigkeitsindex haben als vorgeschrieben, einen niedrigeren Traglastindex zu wählen. Wie sich DAS aber jetzt errechnet, steht nicht in meinem Skript, und ich hab es mir auch nicht aufgeschrieben.... Dreck aber auch. Anmerkung: Alle Abweichungen von den Angaben in den Papieren müssen eingetragen werden! Gruß Jan

Aaaaalsoo...... muss ich das hier nun erklären? OKOK..... ich geh mein Skript holen *ggg*

Hi!

Hi!

Moin Moin

Moin Moin

ihr habt aber schon dran gedacht, das die meisten Gelegenheiten, zu denen man das Shirt anzieht Tagsüber und im Sommer sind? Und da knallt dann richtig schön die Sonne.... Da hab ich lieber was helles leichtes! Gruß Jan

Aber dafür bekommste doch als Hersteller nix...... sind doch alles nur Steuern *eg*

Och komm Nils...... wenn man schon die Einfahrt bezahlt, dann kann man denen auch Arbeit machen *gg* Und in Nottuln ist mal fair, nicht wie sonst wo ich schon beim reinfahren die Leute ausgelacht hab, weil sie mir unbedingt ne Startnummer aufschwatzen wollten *ggg*

für nächstes Jahr nehmen wir dann nen Touring *eg*

ach, das mit dem Leder??..... schauen wir mal..... er oder ich in der Kategorie Cabrio *looooooooooooool*

Wat? Wie nennst Du mich? Mein Cab ist originaler als Deins! Ätschi Bätschi..... Wo issen das Edeltschl durchgezogen? Ich seh da nix

NA KLAR IST DAS OK! DER NEUPREIS STEHT DOCH AUCH SCHON DA OBEN!

ach.... die haben einfach das Getriebe rumgedreht...... Der Motor hat nämlich immer anders rum gedreht.... Die Vorweärtsrichtung war dann quasi der Rückwärtsgang und der Rückwärtsgang wurde entsprechend gestückelt...... ouhhauerha...... nun hab ich die Idee gehabt..... ein Perpetomobile

und kratz das M-Symbol vom Tacho..... dat is ja eklich.... PS: Bilder vom Motorraum?

- Leder sieht doof aus - Edelstahl (oder Alu?)-applikationen sind OK, müssten aber auch auf der Fahrerseite durchgezogen werden - Felgen passen nicht zum Auto - Vorne muss noch M-Tech II dran und an die Seiten auch - Lenkrad ist hässlich - Die Kopfstützen sollteste aus Coolnessgründen mal richtig auf Deine Körpergröße einstellen Muss ich noch mehr sagen???? :)

hinten kannste dickere Federunterlagen drunter machen! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00008/f00008.htm

Verlustleistung bei meinem m20b25 sind exakt 22kW nach Messung! Damit kommt der Motor auf 126,4 kW und an der HA auf 104kW, was ich für sehr realistisch halte ;) 25kW x 1,36 macht also 34 PS Verlustleistung. Mein Winerauto hatte ähnliche Werte. 50 PS Verlust halte ich dann doch etwas für zu übertrieben! Wenn ich Lust bekommen sollte meinen Fotoknips aus'm Auto zu holen, mach ich mal Fotos vom Messschrieb (Scanner funzt leider nicht!) Gruß Jan

Moin Moin, zwei Freunde von mir brauchen für ihre Fords neue Sommerreifen. Größe 195/60R15 Preislich soll es zwar günstig sein, aber nicht billig. Die Preise von Reifen-Direkt werden durch nen bekannten Händler von mir noch leicht unterboten. Nun soll ich natürlich auch nen guten Reifen für die raussuchen. Also, mal bei Reifen-Direkt in den Testurteilen gewühlt. Da hat dann der Dunlop FastResponse deutlich herrausgestochen! Einziges Manko: Erhöhter Rollwiederstand --> erhöhter Kraftstoffverbrauch. Für den mit dem C-Max ist das nicht so schlimm (Jahresfahrleistung um die 10tkm. Der mit dem normalen Focus fährt allerdings 40tkm im Jahr. Alternativ für den wäre noch der Coninental PremiumContact 2. Da sind die Testurteile aber stark unterschiedlich und variieren beim ADAC im Vergleich 2007 zu 2008 sehr stark. 2008 ist wesentlich schlechter. Hat evtl. jemand Erfahrung mit dem Dunlop FastResponse und kann ne Aussage über den erhöhrten Mehrverbrauch machen? Oder evtl jemand noch nen absoluten Geheimtip? Beides sind keine Rennfahrer. Aber beide mit kleinem Kind. Deswegen wird auch an Qualität nicht gespart. Aber günstig soll es nunmal sein ;) Gruß Jan

Hier der Direkt-Link.... http://www.autoalarm24.de/shop/shop/details1.php?id=74&kategorie=2&main_kat=&start=6&nr= Leider wohl inzwischen im Preis gestiegen! Kostet jetzt 59 €! Gruß

http://www.pekatronic.de ein Modul für 2 Fenster Antipfunktion Einklemmschutz Anschaltung an die Alarmanlage mit Schliessen/Öffnen und belüften (Stückweise absenken der Fenster) möglich Allerdings 55 € pro Modul Ich hab das im Zweitürer und im Cabrio und kann rein gar nichts negatives berichten. Gruß

Amtsanmaßung isses doch nur mit Martinshorn, oder? Ich mein, nur für das Blaulicht können se Dir tatsächlich nicht mehr! Was dann allerdings passiert, wenn Du das zum Spurfreiräumen nutzt (gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr), ist noch die Frage ;)

wer im Glashaus wohnt, sollte im Keller poppen ;)

guck mal bissen tiefer an dem Lager..... da sind zwei Gewindebolzen... Auf denen sitzt jeweils iene Mutter (13er SW mein ich).... die lösen, und wenn Du dann unten den Stossdämpfer auch abgemacht hast, fällt der komplett raus, und Du kannst Dich vernünftig um den Rest kümmern! Gruß http://www.e30-koeln.de/diy/fahrwerk/ha-st-lager_img/e46_m3-cab.jpg